SubwayTalks.ru

Не мудрено, что не вспомнить. Его ведь в перронном зале тупо не было. Только историческая вывеска "Поезд следует до..." и линейки на путевых стенах.

Значит не глюки у меня, что не было.
Так вот и получается, станцию все эти годы усиленно берегли от пестроты указателей (или же не решались ради привинчивания указателей портить стены/колонны), а НИПменам на это плевать с высокой колокольни.

Да, по всему выходит, что Автово уважали и берегли. В этом плане. Посему многократно больнее наблюдать за тем, во что её превратят уроды, отцов не помнящие.

Помнится, в "Старых фотографиях" Владимир Венедиктов выкладывал такую фотку (правда, очень старую, 50-х годов): Но, разумеется, это никак не отменяет последних выводов в теме.

Shudder писал(а):Его ведь в перронном зале тупо не было

Однако непосредственно в начале лестницы к турникетам указатель всё же был. И почему было не повесить "сосиску" именно туда, вместо этого убожества на колоннах?

TillПочему в 50х я и 70 эту вывеску помню .

Я так удивился, когда сказали, что указателей не было.
Были, конечно!

Теперь понятно, что были. Вполне возможно, что подвешенные к потолку указатели отсутствовали (ну, кроме того, на какой обратил внимание Alexandr K, да и то можно сказать, что это не в перронном зале, а уже над выходом ) последние лет 10-15. И возможно, что в виду нестабильности этого самого потолка. Потому как я ни в зуб ногой не помню ни одного самого хиленького лайтбокса предыдущих двух ИПов, хотя, обычно весьма обращаю на это внимание.

Был только над лестницей указатель "К поездам до станций" на длинной "цепочке" (такие в Москве много где остались). Тот, что на приведённом выше фото. Убрали его примерно в начале 2000-х, до появления ИП 2003 года. Кроме него на самой станции были только настенные линейки и световой указатель "Посадки нет". Указатели между колоннами убрали довольно давно - вероятно, когда заменяли их на подсвечиваемые.

Den.S писал(а):Может здесь хоть без шурупов обойдутся, поскольку новая облицовка должна быть достаточно ровной, чтобы "самоклейка" на ней нормально смотрелась.

Нормально эта "самоклейка" смотреться не может никак.

Это уже другой вопрос. Главное, чтоб стены новые не дырявили.

Кстати, в роли индивидуального подхода выступают надписи на изоленте, которые выполнены друг за другом (английская за русской), а не одна под другой. Такого, вроде бы, еще не было...

Легче от этого "нововведения" не становится. Изолента там такая же широкая, как и на других станциях, где использованы надписи "одна под другой". Радует, что хоть не такая, как на путевых стенах "Горьковской".

А вот бы ещё на мозаику ленту наклеить, в качестве "индивидуального подхода"!

Metroschemes писал(а):Кстати, в роли индивидуального подхода выступают надписи на изоленте, которые выполнены друг за другом (английская за русской), а не одна под другой. Такого, вроде бы, еще не было...

«Садовая», «Чкаловская» тащемто как бы