SubwayTalks.ru

Всех с праздником! Станции понравились (каждая по своему). Некоторую тревогу вызывает будущее колонн на "Международной" - расцарапают, боюсь...

И еще пара фотографий...

На Международной не только колонны красивые, но и облицовка станции светлым камнем. В целом же станция очень светлая и красивая. Она красивее и Адмиралтейской и Звенигородской, не говоря уж о Коменданском проспекте. Станция, на мой взгляд, вообще является одной из красивейших во всём нашем метро. Пассажиропоток уже вчера (28-го) был большим-аж два эскалатора работали на подъём. На станцию приезжало не так много туристов пофотографировать по сравнению с жителями окресностей станции, которых очень много было. Станция приняла большой пассажиропоток на себя уже в первый день работы-такого из станций, открытых в 2000-е годы не было даже на Коменданском проспекте.

Всех с пуском и наступающим 2013! Всем, кто принимал участие в строительстве, огромное спасибо!
Небольшое видео от меня.

Urban
А я в попытке запечатлеть час Х попала на эту фотку: download/file.php?id=26073&mode=view

Вроде аляповатая немного - но за счёт яркости и просторности для меня получилась лучше Бухарестской.
Дождались:)

Много было людей, приехавших с хорошей фототехникой, а этот парень со штативом все фотографировал задел под второй выход/переход. Было ощущение, будто он живет где-то на ул. Турку, куда мог теоретически быть сделан второй выход и вот пришел на открытие, а выход-то только в перспективе... И фоткал его, словно думая: "Ну, как так - могли же и не сделали!"

Сегодня около 8:30 ехал с Международной, в кассах толпа.
Насчет большого пассажиропотока: сел в средний вагон, примерно 10 сидячих мест оставалось свободно, на Бухарестской село 5 человек, на Волковской - 1. )))
Будьте осторожны! ОЧЕНЬ СКОЛЬЗКО и в вестибюле и на выходе с эскалатора!

Всех с пуском и наступающим 2013! Всем, кто принимал участие в строительстве, огромное спасибо!
Небольшое видео от меня.

Ну и я на видео в предпоследнем вагоне сижу.

29 дек 2012 не показатель, очень многие сегодня не выходят на работу. Даже на Ломоносовской были свободные места в вагонах. Скоро начнут подтягиваться те, кому было далековато до Волковской, кстати вчерашний пассажиропоток на выход очень напоминал Волковскую, похоже большая часть просто поехала дальше.

VL-AD писал(а): а этот парень со штативом... будто живет где-то на ул. Турку

Этот парень живёт далеко от ул. Турку.
И фотографирует он историю - через пару десятков лет это будут уникальные снимки.

Надеюсь, парень от души посмеётся, прочитав тут о себе

Судя по фото -- надо съездить, посмотреть. Поздравляю жителей района, строителей, эксплуатационников. 22 года долгого пути, и вот... дождались.

НОТ как-то изменил свои маршруты?

Поздравляю всех с открытием станций!
"Международная" понравилась: просторная, светлая, а главное, очень-очень нужная.
Но моя душа всё-таки больше легла к "Бухарестской".
Здесь немного тяжеловатыми показались колонны и атлант на мозаике грубоватым получился.
Хотя в день открытия вечером народу здесь было намного больше, чем на "Бухарестской". Люди активно поднимались и спускались на эскалаторах, а там больше было просто приехавших посмотреть.

Сегодня посетил обе станции. Приятное впечатление. По оформлению Бухарестская мне понравилась больше, но на Международной ощущается эффект простора, потолок кажется очень высоким.
Удивили две вещи: во-первых, при следовании от Звенигородской почти половина пассажиров поезда вышла на Волковской. Это мне показалось странным. То ли люди ещё не освоились и по привычке выходят, то ли Волковская не такая уж и не востребованная будет, как здесь писали. Кстати, одна парочка сначала вышла, а после того, как объявили, что следующая станция Бухарестская, обратно вошла в вагон.
Во-вторых, удивила глубина Международной. Мне казалось, что от Волковской далее линия должна постепенно пойти вверх, на меньшие глубины, и потом уже выйти на мелкое заложение за Проспектом Славы. Но по факту не так: Международная оказалась глубже Волковской, по моим прикидкам, более 65 метров.