SubwayTalks.ru

Ваня, смеешься да? )))

Думаю никто не смеётся. Это судя по всему официальные данные. Планируют к 2015, а когда построят...

В советские времена тоже на пятилетки планировали. И что получали?.. Как говорится: "шестой год пятилетки" (с карикатуры Гёрлуфа Бидструпа)

Ещё при Яковлеве приняли программу строительства метрополитена из расчёта 3 млрд+3 млрд. Как раз 21 станцию к 2015. Таких денег конечно никогда не было и не будет. А сейчас, даже если бы и были, всё равно уже не успеть. Все понимают, что это чушь, но Матвиенко почему-то частенько её несёт... Неужели кто-то верит?

Я понимаю что такая программа когда-то была. Но она настолько не вписываеться в сегодняшнюю реальность что какой смысл о ней говорить как о чём-то по прежнему реальном. В 70-х годах ещё более грандиозный план был.
К 2015 году ИМХО будут закончен ФР, Парнас. Адмиралка. Может быть Народная и Театральная И может быть только начнут Красносельский Р. Тоесть будет закончено не больше 8-10 станций

Народную не строят потому, что в том районе уже всё постороено, и инвесторам он не привлекателе.

2Шурман: И что же там, в районе Народной построено? Икея??? Еще раз: строить станцию в чистом поле сейчас никто не будет - это раз, строить на территории Лен.области сейчас проблематично из-за того, что Лен.область и Спб разные субъекты федерации. Питер же не будет строить метро в Москве? (грубо говоря).

Я полагаю, что к 2015 году сдадут пр.Славы. и возможно сдадут Кир.зд - Казаковская, Адмиралтейская (возможно обе) и будут ковырятся дальше на Красносельском радиусе, возможно, к 2015 начнут работы на Кольцевухе.

А еще надо будет денег и времени на наклонники на Спасской, Звенигородке, Об.Канале, Владимирской(?), Адмиралтейке(1,2?), Спортивной, Василеостровской(?), Нарвской(?). А копать один наклонник - 2-3 года при пустой территории (+ территорию расчитстить от построек в некоторых случаях). И еще На каждый денег надо много. А еще деньги не только на строительство, а они (может) идут одной статьей. Так что полноценных 21 новых станций никак не получится. А еще надо сделать проектные работы новых направлений. А это тоже за 5 минут не делается, тоже надо время, не говоря уже о круглых суммах. Другими словами мы не увидим много новых станций не только из-за того что мало дают денег, но и из-за нехватки времени... Хотя в нашей стране ничего нельзя сказать наверняка....

На самом деле при такой инфляции сложно что-либо досконально планировать, необходимо корректировать и дело не столько в том что цена повышается (всё равно при повышении бюджет получает больше) а в том что при корректировке идут большие откаты.

Я понимаю что 21 станция (20 если учитывать КП) это невозможно. Построят скорее всего только две очереди ФР, Адмиралтейскую (1 или 2), Парнас. И только потом начнут Красносельский радиус.

А мне кажется что АДМ2 строить пока не будут.

Давайте посмотрим "проавде в глаза" - к 2015 году реально будет сдано: фр.рад до Славы, Адмиралка(?), Парнас - и это в лучшем случае...

вообщето не забываем что полностью завершены проэктноизыскательные работы по крсносельскому радиусу и по северному полукольцу ....

а в разговоре с начальством были намеки на скорое начало строительства красносельского

(приблизительно вместе со 2 очередью фрунзы)

Nik @ Sun Mar 27, 2005 11:07 pm писал(а):Что будет после Фр. радиуса? <a href=http://metro-spb.nwd.ru/Files/Niitriti2004.swf>Карта</a> есть, но интересен порядок.

http://metro-spb.nwd.ru/Projects/building_index.htm

Ну кто даст столько денег, чтобы даже начать красносельский радиус, кольцевую или театральную? Уверен, нет.

В самом лучшем случае мы увидим в 2015 Парнас, Адмиралтейскую, фрунзенский радиус до Славы и вторые выходы.

Речь шла о том что будет сдано к 2015 г. Даже если и начнут КР и Кольц, то всё равно закончат уже ближе к 2020 г.

Вот, вот. Натраиваемся в лучше случае на 5 - 7 станций до 15 года.