в40 писал(а):Речь, скорее, не о боковых платформах, а о платформах, находящихся справа по ходу движения.
Помимо конечных наземных и второго пути ТИ, у нас есть ещё второй путь "Спортивной". А через некоторое время к этому списку также добавятся "Дунайская", "Новокрестовская" и "Беговая".
К моменту пуска "Новокрестовской" и "Савушкина" там уже должена ходить "НеВа" (или её аналог), в которой выход на платформу предусмотрен с обеих сторон. Это прописывается в ТЗ на все новые составы. Надеюсь и на 5-й линии постепенно к этому придём. Это же решит и проблему наземных станций с боковыми платформами. А вот при остановке кабиной в тоннеле это не поможет.
Но мы действительно сильно отклонились от темы
