SubwayTalks.ru

Вам бы еще куда-нибудь сходить, чтобы перестать верить в западную пропаганду.

Уважаемый Hugo, напоминаю вам о п. 2.13 правил этого форума — то есть политику тут не обсуждаем. А жаль, а то бы я вам много чего высказал.

Но даже, если допустить, что наша политика это показуха, то всё равно надо быть электоратом (то есть ходить на выборы), чтобы наши интересы хоть как то учитывались.

ooo писал(а):Уже есть опыт тестирования заведомо провальных проектов в сфере ОТ - это турникеты на входе в автобусы и троллейбусы Петербурга (от которых отказались в Москве)

Кто Вам сказал, что от них отказались? Они вполне себе работают и в трамваях, и в троллейбусах Москвы (про автобусы не скажу, т.к. в январской поездке в Москву пользовался только электротранспортом).

[офтоп]
Константин Филиппов, вот ведь сидит и сам политику обсуждает по собственной инициативе, а других мордой в правила тычет.

в40 писал(а):Кто Вам сказал, что от них отказались? Они вполне себе работают и в трамваях, и в троллейбусах Москвы (про автобусы не скажу, т.к. в январской поездке в Москву пользовался только электротранспортом).

17 трамвайный маршрут полностью без турникетов уже достаточно давно. Он был пилотный. Следом за ним все маршруты Краснопресненской сети, где ходят новые Песы.
Про троллейбусы и автобусы не знаю, начали ли там отказываться от этого.

Немного поторопился. В Москве проводят эксперименты по избавлению от турникетов в НОТ, но пока не добились удовлетворительно низкого процента зайцев турникеты все ещё будут распространены.

У нас ещё есть куда расти, в плане давкоемкости столица нас обходит
Но, уже достигнутой плотности достаточно для того, что бы сделать утреннюю и вечернюю массовку поголовно угрюмой

Теперь хотя бы в соседнем вагоне можно будет через стекло на улыбающихся людей посмотреть ...

bars писал(а):Константин Филиппов, вот ведь сидит и сам политику обсуждает по собственной инициативе, а других мордой в правила тычет.

Я не политику обсуждаю, а отвечаю на вопрос Пумяуха** как с этим бороться, точнее обратил внимание на слова пользователя ооо. Кроме всего прочего я очень не люблю людей, которые говорят «Надо бороться!», как суть до дела — «Да ну его нафиг».

Я спрашивал конкретно: что сейчас можно сделать, чтобы остановить глупость. Не дожидаясь выборов. Может быть петицию составить, подписи собрать?

Да ничего не надо делать. Пошумят, да и забудут. Наша власть настолько импотентна, что такие "масштабные" проекты ей не под силу. Вот обсудить что-нибудь лёгкое, эфемерное - это пожалуйста. Так что не больно-то переживайте.

Портреты авторов идеи с номерами личных телефонов для отзывов снаружи вагонов , вероятно ускорят принятие решения о их целесообразности .

Пумяух** писал(а):глупость

Самое правильное определение идеи выделения для кого-либо отдельных вагонов.

Пумяух** писал(а):Да, всё понятно, цену часто приходится повышать, чтобы метрополитен не был убыточным. Да, я понимаю, что деньги идут и на строительство новых станций

Выручка от жетонов и карточек не идёт на строительство новых станций.