SubwayTalks.ru

Щит уже давно доставлен, частично на площадке, частично на склад. Для сооружения котлована необходимо набурить ограждение из буронабивных свай. Сейчас как раз идут работы по бурению.

На станции архитектурная отделка выполнена на 90%. В боковых станционных тоннелях гранит и мрамор уложены полностью, также в боковых тоннелях смонтированы на 95% зонты, осталось смонтировать световые карнизы и панно на путевой стене, причем панно будут делать перед самым пуском. В среднем практически тоже весь камень уложен, правда зонтов нет, остался перехоной коридор и натяжная камера.

Увидим станцию в полной красе уже в день пуска!

В полной не получится, все таки отсутствие световых карнизов и панно на путевой портит картину

А световые карнизы в боковых залах(как на рендерах) будут или сэкономят?

Карнизы будут. Но позже.

Где то в нете выкопал фоткуо строительстве наклонного хода!

Завидую тем, у кого под окнами такая стройка

Это по-моему из общаги Инжеконовской сфотано. Больше неоткуда. А фотка из Контакта наверняка.

Возможно

Конечно с таким названием фотка из контакта, выложила девушка из ИНЖЭКОНа...
А поводу вида из окна - интересно а хорошо будет слышно, когда начнет работать мега-щит? Может тогда и не будет такой вид из окна казаться интересным )

забивные сваи у нас в городе больше не используются

dimstile писал(а):забивные сваи у нас в городе больше не используются

с поправкой "в центре и вблизи жилых домов", и то оносительно.

Oldfan писал(а):Я высказывал в теме про Волковскую аналогичные сомнения.
Специалисты пояснили мне, что диаметр центрального зала стандартный для станций пилонного типа, а ощущение низкого потолка вызвано особенностями съемки в условиях низкой освещенности.

Ощущение низкого потолка возникает ещё потому что тоннель центрального зала и тоннели ПСТ и ЛСТ не имеют одного горизонтального уровня. Поясняю... горизонтальная ось центрального тоннеля ниже чем у боковых на 800 мм (могу ошибаться, но по моему такая цифра), потому и возникает вполне справедливое суждение что находишься как в бункере.

Если точно то на 690мм. Но в ц.з действительно низко, давит. Тем более еще декоративные арки стоят.

Когда ехал от Звеника до Волковской поезд остановился на Обводном, и у другой платформы в это время тоже поезд остановился, зачем это?(хотя на предыдущем поезде такого не было) Зато посчастливилось увидить станцию, красиво!