SubwayTalks.ru

Утром только в низ....

motor1 писал(а):Между тем, уважаемый г-н Гаев Д.В. (начальник ГУП Мос Метро) здраво предполагает, что за вилочным движением - будущее, и предполагает стратегическое развитие метрополитена с планированием вилочных развязок (mosmetro.ru - планы развития и интернет-конференции)

PS к сожалению, у нас не Московское метро

PPS к еще большему сожалению, у нас Гарюгин

Хоть это и оффтоп применительно к данной теме, но в Москве убрали 2 вилки (на 1 и на 2 линиях), а добавили только одну - и то, возможно, временно (в свете разговоров о ликвидации наземного участка ФЛ). В рамках пассажиропотока на линиях метро Москвы и Питера вилочное движение нецелесообразно, это тоже уже обсуждалось на этом форуме.

Metroschemes писал(а):в свете разговоров о ликвидации наземного участка ФЛ

Кто такие разговоры говорил? Пока таких планов нет, есть далекая перспектива накрытия участка

Не думаю, что в связи с неработающими христолаторами будет вилка

очень оригинально

Между тем, по утрам на Достоевской стало значительно людней, на переход образуется давка, как это было до пуска ССС. По моим наблюдениям, причина давки - народ едущий на Московский радиус, да и вообще на МПЛ. С ФПЛ действительно удобней ехать через Звеник и Владимирскую, что народ и практикует.

Кстати, временная загородка достаточно капитально зафиксирована анкерными болтами к полу. Видимо надолго поставили...

Да, на "Спасской" знатно подготовились к "техническим причинам". Не видать нам машин на подъём очень долго.

Буйство красок

Можно постоять и подумать...

Ну тут ничего не изменилось, а зря... Одного прохода маловато

Хорошо, что отсюда сейчас никто не идёт

"Спасская" - заборчик

Что-то подсказывает, что такой режим очень надолго. Но не могу понять что...

Виндоус? Критическая ошибка? ДА! Она сидит на Московском проспекте

Выносим мозг! Поберегись!

Что-то мне подсказывает, что носители достались метро не бесплатно..

Эстетик!

Картинка подталкивающая к мысли, что выхода нет совсем..

М2 и М5 на оранжевом? Легко!

А ещё недавно тут не было "Критических ошибок"

Даже тут поменяли

и тут

и даже тут

Заработал левый хрустолатор. Радует, но вот удары как были, так и остались

Сегодня с утра сенная-спасская вниз 2 христолатора второй и третий, вчера вечером спасская-садовая второй и четвертый.

А куда могли исчезнуть удары экскалатора, гуано как не заверни гуано будет. Есть идея закольцевать спасскую, т.е. реализовать схему все экскалаторы вниз, ибо сделать их безопасными вверх проблема. Руководство думает, ибо вариант демонтажа им не катит.

в 10 утра наблюдал 3 работников уневерсалмаша вглядваювающихся в мехнизм экскалатора двигающегося с ремонтной скоростью.
к сожелению спешил, послушать о чём они говрарят не мог.
Фото с телефона, то что оказалось под рукой.

По утрам (бываю в 8:45-9:00) на переходе "Спасская-Садовая" всё без изменений: два на спуск, один в режиме лестницы.
А вот на переходе "Сенная-Спасская" не знаю: теперь им почти не пользуюсь.

На прошлой недельке снял.
Замечательная работа - поиграем лучше в мобилу!

одному мне кажется, что на этом месте будет ИнфоСОС?

Одному... Там таких столбов не один стоит

В таком узком центральном зале идея с Инфососом мне кажется ущербной (как впрочем и весь ИС).