SubwayTalks.ru

Уже третий раз потёрли нашего уральца. 2 из них в этом же месте.

Не понятно как вообще автомобиль там оказался?

Классика жанра. Хотел быстрее, по трамвайным путям.

Это, я полагаю, лишение прав. Радоваться надо, на некоторое время наши дороги станут чуть безопаснее!

Сообщение с сайта горэлектротранса:

С 3 по 5 июня 2016 года с 10:00 до 16:00, 6 июня 2016 года с 10:00 до окончания движения, в связи с работами по обустройству трамвайного съезда, закрывается движение трамваев по 1-й и Кадетской линиям.

Если я правильно понимаю, началась подготовка к ремонту Тучкова моста и организации изолированного трамвайного движения по Васильевскому острову?
А будет ли осуществляться в период ремонта Тучкова моста трамвайное движение по проспекту Добролюбова с аналогичным оборотом по съезду у Большого проспекта ПС?

По Кронверкскому вроде хотят. По Добролюбова не хотят, ибо теряется их идея с широким Добролюбова, судя по:


http://topspb.tv/programs/v18724/s19340/

Между тем, на сайте Организатора Перевозок уже появилась информация об изменении с 7 июня маршрутов движения НОТ на период ремонта Тучкова моста:
- трамвай № 6: ул. Кораблестроителей - Первая/Кадетская линии
- трамвай № 40: Тихорецкий пр. - пл. Ленина
- троллейбус №1 - через Биржевой мост
- троллейбус № 9 - движение закрыто
- автобусы № 1, 6-а (Наличная ул. - Финляндский вокз.) и 128 - при движении с Петроградской стороны на Васильевский остров - через Биржевой мост

Ну вот, как я и думал, послали в жoпу всех, кто привык ездить на трамвае по Петроградской стороне. А, ведь, на такой прекрасной выделенной полосе на Кронверкском просто напрашивалась врезка стрелки и работа челноков от площади Ленина до поворота на пр. Добролюбова. Милая, милая Администрация!

в40 писал(а):А будет ли осуществляться в период ремонта Тучкова моста трамвайное движение по проспекту Добролюбова с аналогичным оборотом по съезду у Большого проспекта ПС?

Слышал про челнок от Горьковской до моста, но не понял, по одному пути или по обоим в противофазе. И точно ли будет. Стрелку перед мостом врезать не собирались, говорили, что из-за хитрой организации движения машин со смещением осевой линии на период ремонта.

Не будет челнока. Кронверкский без трамвая на полтора-два года.

Стрелку перед мостом врезать не собирались, говорили, что из-за хитрой организации движения машин со смещением осевой линии на период ремонта.

Всё там можно сделать и врезать и разместить, просто во первых никому не надо, во вторых боятся притеснить вёдроводов.

GelezinisVilkas писал(а): во первых никому не надо, во вторых боятся притеснить вёдроводов.

"Вёдроводы" это, видимо, водители автомобилей?
А кто и почему их боится притеснить? Они обладают какой-то неведомой силой?
Думаю, что п.1 определяющий и достаточный.

Они обладают вполне ведомой (ведомственной) силой, потому что 99,9% наших городских чиновников (включая и руководство города, и разные профильные комитеты с комитетиками) страдают синдромом барина (синдром холопа, возведённого во чин барский) и барскими же комплексами, ездят на больших и сверкающих автомобилях и, осознанно или нет, всегда отстаивают права именно "вёдроводов". Даже те, что из Комитета по транспорту, удивительно, да? О нуждах черни, что ездит по рельсам в гремящих повозках, вспоминают лишь изредка, в форме большого одолжения, о которой потом лет десять ещё будут вспоминать: "ведь, мы же вам, ведь мы для вас в лепёшку, на рельсы головой, а вы..."

Некрасов, помнится, уже давно описывал подобное положение вещей на Руси, в том числе и в произведении "Размышления у парадного подъезда". C тех пор ни-че-го не поменялось.

Наверное это не особо относится к трамваям, но на трамвайной опоре в Купчино установлено какое-то странное устройство. Что это?

Увидеть бы, куда уходит провод от этой странной антенны.