SubwayTalks.ru

Судя по каментам здесь: http://transphoto.ru/photo/923976/ с 10:00 6 июня (сегодня) трамвайное движение через мост прекращено.
А до этого: "В связи с устройством стрелки на 1-й/Кадетской линии В.О. вагоны следуют до 22/23 линии В.О."
Теперь в Питере есть две раздельные сети трамваев.
Кстати, все ли М3 успели перекинуть? Я видел последний номер 3512. А кто-то говорил, что в итоге должно быть 14. Кто знает точно?

Заметил, что в некоторых трамваях и троллейбусах удаляют откидные сиденья. Почему? Кто-нибудь знает ответ на этот вопрос???

Скорее всего они просто ломаются, и их банально демонтируют. Самый лёгкий выход, мало кто заметит.

Согласен с NeoNavigator.
И правильно делают, ибо интеллектуальное большинство ими пользоваться не умеет.

MetroGnom писал(а):интеллектуальное большинство

В НОТе откидные преимущественно для маломобильных групп населения. Может, конечно и они ломают, кто знает...

Кому интересно - стрелка уже врезана на 1-й линии. Вагоны переходят на встречный путь, там высаживают паксов на пошёрстный путь (который закрыт, далее уже двигаются в обратном направлении, где недалеко от съезда остановка. Сегодня первый день так.Маршрут остался тем же, №6.

http://spbvoditel.ru/2016/06/07/057/
Чиновники нашли виновного в пробках на Тучковом мосту
В пробках в районе Тучкова моста, на Васильевском и Петроградской стороне, обвинили подрядчика. Напомним, что работы по реконструкции 7 июня начало ЗАО «Пилон». Как сообщает «Фонтанка», такое мнение было высказано на совещании, прошедшем в ГАТИ.

Поговорить о пробках в центре собрались не только чиновники, но и эксперты, и сотрудники полиции. Так, представитель ГИБДД отметил, что подрядчик установил лишь 22 из 45 информационных табло с предупреждением о работах на Тучковом мосту и о том, как объехать сложный участок.

Разметку также нанесли далеко не везде. Так, не все автомобилисты поняли, что набережная Макарова теперь односторонняя (от Среднего до Кадетской линии). Словом, пока что специалисты будут следить за дорожной ситуацией в зоне проблемной переправы. Менять сейчас ничего не будут.

Зато на Кронверкский проспект вернут трамвайное движение. Для этого поставят стрелку на перекрестке с проспектом Добролюбова.

Что касается ЗАО «Пилон», компанию оштрафуют по итогам первого дня работы на Тучковом.

Любопытно, что их заставило принять столь нехарактерное для нас, "необязательное" решение?

Стрелку около Добролюбова? Наверно, кто-то неравнодушный.

4pet писал(а):[b]Зато на Кронверкский проспект вернут трамвайное движение. Для этого поставят стрелку на перекрестке с проспектом Добролюбова

Ого!!! Что-то невероятное. Нежданчик прямо

Интересно, какие там вагоны будут работать? Ведь все "распашёнки", кроме двухсторонних УКВЗ на Ваське, да и их оттуда не взять, т.к. там они тоже нужны.

71-88 успели свалить с В.О. Вот они и будут работать.

Да и потом, не думаю, что пути на мосту сразу взяли и разобрали. При желании еще перекинуть вагоны можно.

MetroGnom писал(а):71-88 успели свалить с В.О. Вот они и будут работать.

Успели? Когда же? Вот вчерашний снимок:

https://vk.com/spb_tram?w=wall-2995_80221

6 июня 2016 в 22:06
Сегодня в 23 часа будут перегонять все 6 челноков из тп 3(2) в тп 3(1). От Кадетской линии до Троицкой площади вагоны проследуют по левому пути.

Фото (не моё) https://vk.com/spb_tram?z=photo-2995_41 ... 2995_80251

Den.S писал(а):Да и потом, не думаю, что пути на мосту сразу взяли и разобрали. При желании еще перекинуть вагоны можно.

В ходе ремонта, думаю, разберут.

Den.S писал(а):При желании еще перекинуть вагоны можно.

В крайнем случае, трамваи можно и на трейлере перевезти.