SubwayTalks.ru

Как бы до Автово не добрались.

Вот нарыл у себя видео проезда "Горьковской". Октябрь прошлого года.

Это объявление звучит в каждом поезде, проходящем через Горьковскую. Где-то месяц уже.

Интересно, а почему никак не начинают работы по облицовке путевых стен?
Пол относительно быстро сделали. А со стенами решили тянуть до последнего или есть какие-то объективные причины?

Их быстро сделать можно. Еще есть время.

Извините за глубый вопрос, но я так и не понял - в центральном зале облицовку пола меняли?

А там разве плохой пол был?

На платформах асфальт был слава богу поменяли.
А вот в ЦЗ то ли гранит то ли как на Парке победы.

Пол был нормальный, гранитный. Но, я бы не сказал, что красивый.

Во во уродский он там был. Пусть лучше такой же как на платформе.

Довелось побывать в верхнем вестибюле - ситуация примерно такая - в едрическом темпе полированный гранит пола застилается какой-то брезентовой тканью, приезжаю через несколько часов - все помещение застелено ею и уложены большие деревянные брусья - спросил у рабочих, они сказали, что проект станции изменили и вместо строительства расширенного вестибюля вокруг существующего без сноса, сей снос будет осуществлен. А для сохранения положенных полов, делается эта конструкция (см. фото ниже), которую потом засыпят песком. С горечью поведали о том, что и полы сделаны и ступени сделаны, стены начали облицовывать... И самое плохое (топик прочел быстро, но нигде не заметил такой инфы) - открытие станции откладывается до декабря месяца.
Теперь несколько фоток:
Собственно - верхний вестибюль:



Наклонный ход - зонты смонтированы, со светильников сняты торшеры.



Вход в саму станцию (пересвечено вышло, каюсь)



Да, кстати, к вечеру уже начали разбирать купол павильона. Торопятся...

Чего то я не понял они эскалаторы менять собираются? Или уже поменяли но коробы старые оставили?
Интересно проект нового вестибюля уже утвердили? НЛО или что покруче?

Жаль что не догадались переделать вестибюль полность.
Самый лучший вариант для Горки был бы как на Садовой.
Совместить вестибюль с подземными переходами под Каменоостровским и Кронверкским пр.
А то каждый раз забиратсь на 2-3м. по ступенькам сначала вниз в переход потом наверх , а потом ещё наверх.
И не надо было бы парится по поводу архитектуры - впишется невпишется. И Эскалаторы на 5-8 метров можно было бы короче сделать и НХ примерно так же. И вышло бы дешевле - наверное.

Эскалаторы менять не собирались.
Я удивлён: светильники оставили! Вроди собирались новым барахлом всё облепить?
Да, а проект-то вестибюля не утверждён, куда разбирать-то!

Вестибюль в переходе.. -да... не судьба.
А вместо "Летательной тарелки" я бы предложил экологичный дизайн, а не футуристический.
Тут же парк!

А, вот оно что, а то я было сегодня удивился, когда несколько рабочих сегодня на куполе видел, как они там что-то курочили. Блин, а я все надеялся с нового учебного года на метро на работу ездить. Как надоели эти трамваи со Спортивной, жуть!

Просьба не ругать трамваи.