SubwayTalks.ru

0146

Боковое стекло-то бронированное, надеюсь?

Ух-ты, ах-ты! Из-за чего он такой оригинальный? Возвращение вертикальных поручней радует.

Вау! Спасибо! Впечатляет, что хоть что-то чуть-чуть изменено! Кстати, поручни напомнили "Яузные", те что на серийных "Яузах". Много общего. Единственное, тут нету петель и закруглений в местах, где двери.
От себя - зря конечно стёкла поставили. Аналогичные в "Яузах" уже почти не встретить.

Вот интересно - в Питере вроде как бы не принято устанавливать вертикальные поручни? Решили всё-таки их вернуть для удобства пассажиров?

Разъве есть такие понятия - не принято устанавливать вертикальные поручни? Есть конкретные модели, у которых они есть, и у которых их нету.
Вертикальные поручни в .5-ках пока что не демонтируют.

Появление тех или иных элементов декора - личные хотелки службы подвижного состава, начальника депо, ревизорского аппарата итд. Каждый из них диктует своё виденье будущего вагона, а завод вынужден подчиняться.
Отсутствие вертикальных стриптиз-поручней между дверьми, насколько я знаю, личная хотелка Гарюгина.

Интересная штука. Не знал. Если отсутствие вертикальных поручней - хотелка Гарюгина, то почему нет приказа все вагоны с вертикальными переоборудовать на не вертикальные поручни? Гулять - так гулять...

Отсутствие СТРИПТИЗ-поручней

http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/553-3/554.jpg

djtonik писал(а):Отсутствие вертикальных стриптиз-поручней между дверьми, насколько я знаю, личная хотелка Гарюгина.

Т.е, тоже самое можно сказать и про отсутствие вообще каких-либо вертикальных поручней по бокам сидений во многих новых вагонах?

Номерной ответит точнее, но в этом и было одно из отличий 714 от 714.5

Какая загадочная хотелка у этого нашего Гарюгина...

Вроде, ничего такого особенного и не сотворили в салоне, но как-то он заиграл на фоне нашей бесконечной матовой серости новых вагонов.

За начальника метро не скажу, но требование от сл.Подвижного состава, насколько я помню, было.
В 2004-м еще ставили верт.поручни, с 2005 года в Тех.задании уже попросили их убрать.

Интересно, вся идея изменения салона, в т.ч. перегородки из стекла принадлежит одной субстанции? Например, есть вагон 8477, у него на фоне модернизма ОЭВРЗ сиденья коричневые по цвету (в других модернизантах от ОЭВРЗ такого нет).
Какое же время побъётся/разобъют первое стекло, и будут ли в этом случае их заменять?
В "Яузах", когда я приехал в начале 2000-х в Москву, уже как минимум половины не хватало. Сейчас о их существовании напоминают стойки.
Да что там метро, в Питере в относительно новых трамваях не хватает стёкол в аналогичных местах. Посмотрим, как будет в этом случае.