SubwayTalks.ru

Сегодня утром спускался по эскалатору, где сидел читатель уневерсалмашевский с мобилой (на фото) очень ощутимо ступеньки подпрыгивают, и визуально видно как ступени идут волнами! блин стремно!

holms_2000 писал(а):А куда могли исчезнуть удары экскалатора, гуано как не заверни гуано будет. Есть идея закольцевать спасскую, т.е. реализовать схему все экскалаторы вниз, ибо сделать их безопасными вверх проблема. Руководство думает, ибо вариант демонтажа им не катит.

Не беда, скоро христолаторы и вниз работать нормально работать не будут, тогда руководству придется думать по-другому.

Может где-то и отвечалось, но не помню - а какие эскалаторы (тоже узкобалюстрадные) стоят на переходе Маяковская-Восстания? Что мешало поставить их на Спасской?

Здесь же, кажется, и освещалось: не до конца выяснено, кто их изготовил.

Народ, а не пойти ли вам в архив.
Жаль, что не влепить сразу несколько минусов за такие сообщения

снято вчера.

Вызывает недоумение организация работ по ремонту узколаторов. В создавшейся ситуации работы должны вестись в 24-часовом режиме без выходных и праздничных дней. А здесь, работы организованы из рук вон плохо. Складывается впечатление, что данная проблема беспокоит только лишь одних пассажиров, но никак не руководство ПМ. Во времена КПСС нынешние руководители метрополитена уже давно положили бы партбилет на стол и получили большой пинок под зад...

2 в40:
Думаю, что все кто надо - уже поняли всю тупиковость ситуации, ибо отремонтировать нормально невозможно, а не ремонтировать - нельзя.
Но если вести работы 24 часа и не отчитаться потом что "ура, всё работает" - это как раз нарываться на пинок под зад. Куда лучше подольше "изучать проблему", пока не найдется способ обезопасить собственную задницу. А как там пассажиры - это уже вряд ли кого-либо сильно беспокоит.

andreev, а на каком аппарате снимали?

Parallax прав, вчера поговорил с одним из мастеров ремонтирующих эти чудеса, когда поздно вечером ехал через переход сенная - спасская. Вверх эти чудеса работают он сказал, как тут писалось только при отключенных блокировках, а при отключенных нельзя пускать. Щас решается дилемма циклить или искать деньги на переделку. Но терпение иссекает уже и у кировчан.

Даже если их в ближайшее время отремонтируют, то это будет ненадолго.

Терпение кировчан иссякает потому что они не хуже нас уже в курсе нежизнеспособности этого "агрегата". Вода в решете...

кстати, сегодня на переходе спасская-садовая работали 2 и 3 номера, а 4-й закрыли оградами, как на ремонт. т.е и 1 и 2 отремонтированы.

holms_2000 писал(а):Вверх эти чудеса работают он сказал, как тут писалось только при отключенных блокировках, а при отключенных нельзя пускать/

А как они работали год? Без блокировок?

Есть такая информация. Именно поэтому в конце марта задрало кучу ступенек и прочее. А потом сразу закрыли Садовую->Спасскую.