Страница 314 из 316
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 08 июл 2025, 20:34
в40
Нет, не рассматривались.
От сооружения станций такого типа отказались более 50 лет назад.
Но то, что мы в ближайшее время получим на ККЛ, по сути не сильно отличается от горлифтов.
А горлифты, как известно, строятся гораздо быстрее и дешевле.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 08 июл 2025, 21:50
Cypok
Из комментов в чате Подземника:
https://t.me/c/1792427918/155878 (фото), текст (
https://t.me/c/1792427918/155883)
Начали завод деталей нового щита на 852 шахте.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 08 июл 2025, 22:37
mx
И провели, наконец, со второго раза
конкурс на поставку межблочных шпилек МС-1 (зимой этот конкурс отменили). Готовятся. Может к концу года и начнут проходку куда-нибудь

Интересный конкурс получился - заявились 27 (!) претендентов и почти все допущены.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 10 июл 2025, 14:29
russobalt-t
mx писал(а): ↑08 июл 2025, 22:37
И провели, наконец, со второго раза
конкурс на поставку межблочных шпилек МС-1 (зимой этот конкурс отменили). Готовятся. Может к концу года и начнут проходку куда-нибудь

Интересный конкурс получился - заявились 27 (!) претендентов и почти все допущены.
Не нашли ни в Максидоме, ни (даже!!!) в Петровиче?
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 10 июл 2025, 21:13
Cypok
На 846 шахте.
СПб строительный:
https://t.me/spb_str/3020.
На 848 шахте.
Из комментов в чате Подземника:
https://t.me/c/1792427918/156246.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 11 июл 2025, 19:53
Cypok
Вентиляционный киоск 845 шахты.
Ранее шахта использовалась для строительства тоннелей коричневой линии, а сейчас его переоборудуют в вентиляционный киоск.
СПб строительный:
https://t.me/spb_str/3036.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 13 июл 2025, 21:56
Cypok
848 шахта.
СПб строительный:
https://t.me/spb_str/3060.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 15 июл 2025, 21:22
Cypok
На 848 шахте пока затишье.
Здесь выработали грунт до проектной глубины и сейчас горнопроходческих работ не ведётся.
Сейчас место, где хранят грунт до отправки на полигон, закрыто.
СПб строительный:
https://t.me/spb_str/3084.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 20 июл 2025, 22:26
Cypok
Из комментов в чате Подземника:
https://t.me/c/1792427918/158070 (фото), текст (
https://t.me/c/1792427918/158074).
Будущий эваковыход из 842-й шахты.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 21 июл 2025, 21:16
Cypok
Из комментов в чате Подземника:
https://t.me/c/1792427918/158368.
841 шахта.
Оттуда же:
https://t.me/c/1792427918/158374.
848 шахта.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 28 июл 2025, 09:48
Valenyin
Что слышно про щитовую проходку за "Путиловской" ?
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 28 июл 2025, 19:25
Icefer
95% что как стояла так и стоит. Иначе была бы видимая выдача грунта с 845бис на которую переключили откатку с 843, которую кто-то бы сфоткал.
Мой текущий ванг - Заставская, если там сохранят оборотник, не ранее 2032, Каретная не ранее 2035. Реалистично я бы ставил 2034 и 2039. Ну либо если всё одним махом до Каретной то соответственно не ранее 2035, реалистично ~2037. Две станции от закладки шахты строят 9 лет (842 заложили в 2016, 848 заложили в 2024, вот считайте) и ещё не ввели. Если пробовать 4 одним махом (даже с двумя призраками) то 11 лет от закладки шахты это очень оптимистичный прогноз, 13+ реалистичнее (2037+). Экономическая ситуация сейчас хуже чем в 2016-2022 когда шла большая часть проходок на первом пусковом.
Дополнительная сложность - т.к. участок пути "в центр " (ППТ) от Путиловской до 845 становится действующим метрополитеном, то прежде чем щит на ППТ может продолжить проходку, щит на пути "из центра" (ЛПТ) должен пройти тоннель до 845 и там надо до-соорудить вентсбойку, через которую, видимо, временно передавать породу с обеих тоннелей, до момента переключения откатки на к тому времени сооружённую 846.
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 28 июл 2025, 21:36
mx
Щитовую проходку планировали начинать в третьем квартале текущего года, прошёл только месяц этого квартала
Сегодня МСС
объявил серьёзный конкурс на проектирование и строительство четырёх наклонных ходов на центральном пусковом участке - "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Стоимость почти 18,5 млрд. Строить предполагается последовательно от "Броневой" до "Каретной" и закончить в середине 2029 года.
Выполнение комплекса работ по разработке проектной документации, рабочей документации, строительству 4 (четырёх) наклонных ходов станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная» по объекту: «Проектирование и строительство Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал 2» с электродепо «Красносельское». Участок от станции «Путиловская» до станции «Каретная»
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 28 июл 2025, 21:57
GelezinisVilkas
Ага! Запишем! Один наклон нынче стоит 4.5-5 млрд. ₽
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Добавлено: 28 июл 2025, 22:19
в40
GelezinisVilkas писал(а): ↑28 июл 2025, 21:57
Ага! Запишем! Один наклон нынче стоит 4.5-5 млрд. ₽
Это с учётом проектирования, которое ещё и экспертизу должно пройти.
А вообще за последние полтора года цены на всё сильно выросли (кроме зарплат, разумеется).