SubwayTalks.ru

Не только в Китае так могут.

Интересно, в России есть где-нибудь достаточно медленные поезда и короткие перегоны?

Divan, это уже было в теме про Лондон

В Москве и Питере таких участков нет. Особенно в Питере, где очень глубокие станции.

В Питере точно нет, а в Москве от Александровского сада до Арбатской можно было бы и попробовать.

Интереснее было бы другой эксперимент провести: успел бы бегун добежать по тоннелю от "ПлАНа" до "Елизаровской" в дневной интервал?

Ярополк писал(а):В Питере точно нет, а в Москве от Александровского сада до Арбатской можно было бы и попробовать.

До какой «Арбатской»? На «Арбатскую» АПЛ с «Александровского сада» прямой переход, а выход с неё, если мне не изменяет память, недалеко от филёвской «Арбатской». То есть можно даже предложить такой маршрут, с «Александровского сада» до выхода «Арбатской» АПЛ через метро, подъём по эскалатору на поверхность, небольшой отрезок по поверхности и спуск на «Арбатскую» Филёвской линии.

в40 писал(а):Интереснее было бы другой эксперимент провести: успел бы бегун добежать по тоннелю от "ПлАНа" до "Елизаровской" в дневной интервал?

Да там между сортирами 400 метров вне час-пик еле успеваешь пробежать, какой там весь перегон... Прошу прощения, не сдержался =)

в40 писал(а):Интереснее было бы другой эксперимент провести: успел бы бегун добежать по тоннелю от "ПлАНа" до "Елизаровской" в дневной интервал?

Побаиваюсь, что даже если даже между рельс положили бы плотный деревянный настил, дали велосипед, то вряд ли кто успел бы вперёд поезда прибыть на Елизаровскую в час-пик
Такое если и возможно, то ближе к закрытию, когда интервал доходит до 6-8 минут.

(c)пикабушено

Сегодня нашёл

И ещё

Задумался, а какая это станция?

Автозаводская явно.

Это Электрозаводская. На Автозаводской нет таких наклеек с названием, НЯП.