Поставки новых вагонов в ПМ

[Волос2]

Не только информационные вбросы идут в прессе, жалоба в ФАС уже прилетела.

http://www.zakupki.gov.ru/epz/complaint ... tusType=RC

[A.Cat]

Не только информационные вбросы идут в прессе, жалоба в ФАС уже прилетела.

http://www.zakupki.gov.ru/epz/complaint ... tusType=RC

Лицо, подавшее жалобу: ОАО «Октябрьсукий электровагонремонтный завод»

Кто-то очень не любит ОЭВРЗ

[Волос2]

Кто-то очень не любит ОЭВРЗ

Опечатка по Фрейду

Лучше бы Охту строили, а не бадались. Сейчас пойдет затяжка времени.

[mx]

Объективно говоря жалоба по делу. Для отлупа могли бы и поумнее повод придумать.

[Волос2]

Объективно говоря жалоба по делу. Для отлупа могли бы и поумнее повод придумать.

Почитайте конкурсную документацию, правила заполнения приложения №3 и чем грозит неправильное заполнение. Приложение №3 четко разделено на части. Первая часть - это конкретные показатели, в этих графах разрешено писать только одно конкретное значение. Вторая часть - это диапазон и только диапазон.
На ОЭВРЗ видимо заполняли плохо читающие конкурсную документацию и сделали ошибки. Теперь, в своей жалобе они указывают, что да, мы написали так, а имели ввиду так как надо было. Это касается подвешивания.
По диапазонам теперь тоже придумывают отмазки, типа они указали как надо исправляя ошибки конкурсной документации. Извините, а кто вам мешал указать это на этапе, когда они же подавали разъяснения на площадку и могли изменить эти пункты до подачи первых частей?
Понятно, что теперь будет бадание, заключение контракта отложат. Все затянется, в том числе и поставки первых составов. Собственно этого и ждали в данной ситуации.
Конечно написано красиво, юристы ТМХ рисовали жалобу, но достаточно почитать конкурсную документацию и причины отклонения заявки по пунктам и станет ясно - комиссия единогласно приняла правильное решение и никого не футболили.

[mx]

Да, почитаю. Разбор в ФАСе уже 5 числа, но в суде наверняка затянется.

[andrey72]

Для обсуждения вопроса срыва сроков поставки, нужно хотя бы увидеть согласованный график поставки.

График то у меня перед глазами. Я этому вопросу человек не чужой, новости не из газет узнаю. По графику и по информации с завода - к ОЭВРЗ подкрадывается пушной зверь.

Если новый график у вас перед глазами, не могли бы Вы поделиться информацией. Хотелось бы точно знать, когда по новому графику должны передать первый состав "Охта" в ПМ? Если поделитесь всем графиком, я и многие участники форума будем Вам крайне признательны.

[Владимир_В_Е]

http://www.fontanka.ru/2015/03/03/002/ - "Петербургский «Октябрьский электровагоноремонтный завод» («ОЭВРЗ»), входящий в московскую группу «Трансмашхолдинг», обжаловал итоги тендера Смольного на поставку 8 составов для третьей линии метро за 3,8 млрд рублей. Соответствующее уведомление опубликовано на сайте госзакупок.
Напомним, что «ОЭРВЗ» участвовал в конкурсе вместе с петербургским ООО «Вагонмаш», однако не был допущен до участия: в своей заявке предприятие указало конкретные значения вместо диапазона. Так, как следует из техзадания, давление сжатого воздуха в тормозной магистрали головного вагона должно быть в диапазоне от 5 до 5,2 атм, а «ОЭВРЗ» указал, что оно будет 5,2 атм. В своей жалобе представители завода пишут, что диапазон всего лишь устанавливает допустимые границы показателей технических характеристик, и потому любой товар, находящийся внутри этих границ, соответствует условиям конкурса.
Кроме того, в «ОЭВРЗ» опасаются, что до того, как жалоба будет рассмотрена, заказчик – комитет по транспорту – заключит с победителем контракт. По этой причине предприятие просит выдать предписание Смольному приостановить процедуру до окончания рассмотрения жалобы. Впрочем, по данным «Фонтанки», контракт заключаться не будет: профильный вице-губернатор остался недоволен тем, что до конкурса не допустили российского поставщика. «Вагонмаш», напомним, на 51% контролируется чешской Skoda, и кузова вагонов, а также основные комплектующие будут производиться именно в Чехии." - Я всё больше убеждаюсь, что наш губернатор ещё больший чудак на букву "М" чем была Валька. Сам развалил Вагонмаш, территорию его продал и попилил, а потом удивляется, почему производитель чешский? Приличных слов нет вообще.

[Волос2]

Впрочем, по данным «Фонтанки», контракт заключаться не будет: профильный вице-губернатор остался недоволен тем, что до конкурса не допустили российского поставщика.

Либо Фонтанка подставляет вице-губернатора, либо собрались решать вопросы не по закону, а по недовольству вице-губернатора. А потом удивляемся, куда разбегаются инвесторы от нас.

Ну и продолжают упорно печатать информацию, что кузова будут делать в Чехии, хотя планы совсем другие.

[Kaamoos]

Странная штука выходит. У ОЭВРЗ нет ни одного состава, и они ещё подают жалобу...
Ладно, посмтрим что из этого выйдет.

[andreev]

Сам развалил Вагонмаш, территорию его продал и попилил, а потом удивляется, почему производитель чешский? Приличных слов нет вообще.

Вы не правы здесь. Землю продал сам завод ещё задолго до появления Полтавченко в городе.

[Владимир_В_Е]

Я полагаю, быть может и ошибочно, что успешные производства не ликвидируются сами по себе. Вагонмаш, как я помню, до последнего отгружал вагоны метро и боролся за контракты Киевский заказ, работы по НеВе). При этом не планируя своего переезда на новую площадку, пусть даже после продажи старой? И где теперь он? Мутная история там какая-то. Может про продажу и при Вальке ещё порешали, но усатый точно ничего не сделал для спасения ни Вагонмаша, ни ПТМЗ, а сейчас активно "гонит" на "Чехов из Шкоды". Создаётся впечатление заинтересованности его со стороны ТМХ, а про незнание, либо сознательное закрытие глаз на историю возникновения СП, вместо чисто петербургского Вагонмаша - вообще уверенность.

[karhu]

Скорее новенький Албин-Слюняев мутит воду.
Но это только догадки.

[в40]

Создаётся впечатление, что задача нынешнего городского руководства как раз и заключается в развале остатка городских предприятий, которые создавали или пока ещё создают реальную конкуренцию московским бизнес-структурам, чтобы затем скупить их за копейки (Вагонмаш, ПТМЗ, Мостоотряд-19 и др.).
В советское время за такие действия (а лучше сказать, полное бездействие) кое-кому пришлось бы положить партбилет на стол и отправиться на стройки народного хозяйства за Уралом или Северным полярным кругом.

[mx]

Хотелось бы точно знать, когда по новому графику должны передать первый состав "Охта" в ПМ?

Весной он должен поехать с пассажирами. Времени уже нет.