Москва [метрополитен]

[Битцевский Панк]

Да. Причем теперь говорят на конечной не "просьба покинуть вагоны", а "просьба выйти из вагона".
Таблички в поездах тоже заменили
Собственно, запись прилагается.

[muslimgauze]

Почему-то в Москве наблюдается постоянное желание всё переименовать. Какая-то нелюбовь к собственному городу.
В Питере станции переименовывали всего один раз за всю историю ("Площадь Мира" - в "Сенную площадь" и "Комсомольскую" - в "Девяткино"). И то, это было, скорее политическое решение на рубеже эпох. Что же москвичей постоянно не устраивает?

площади Мира вернули историческое название, вот и пришлось переименовывать станцию

[MetroCAT Connector]

Такие переименования лично у меня ничего кроме недоумения не вызывают. Вопрос: почему выбрали именно эти станции? .

Потому что Лужков - законченный и безнадёжный кретин, который, к сожалению, востребован и которого невозможно сковырнуть. А сковырнёшь - или знай, не будет ли новый ещё хуже.

[от администратора]: кхм.... Вообще-то это за гранью фола. Предупреждение.

[Битцевский Панк]

В вагонах появилась новая схема. Добавлены аэроэкспрессы

[djtonik]

Бреееед. В нынешнем виде схема ооооочень перегружена.

Плюс, легенду "Аэроэкспресса" нужно было добавить к остальным транспортным системам, а не выносить хз куда.

[Битцевский Панк]

Согласен полностью: плюс аэроэкспрессы с метрополитеном никак не вяжутся, плюс создается впечатление что в Москве всего 4 вокзала, плюс аэропорт "Домодедово" уехал в сторону станции "Марьино", плюс отмечена Солнцевская линия легкого метро, которая не строится и не будет, а строящийся южный участок ЛДЛ не обозначен.

В общем, в Москве тоже начался бардак со схемами

[Nomernoy]

Мне жалко Сокольническую линию - раньше она была приятно прямой, как у нас всегда МПЛ.

[djtonik]

При таком колличестве линий - их уже надо делать гораздо тоньше, избавляться от абриса на кружках станций и делать акцент на разделении надписей, чтобы они не превращались в кашу. А здесь - они с каждым годом усложняют и без того загруженную схему, тупо дорисовывая новые элементы.

Плюс, (субъективно), изгибы линий нужны только тогда, когда пытаетесь привязать схему метро к карте города,а это лучше или делать - или не делать совсем. Здесь же получается извивающаяся змея, у которой в одном месте пусто, а в другом густо.

[Vladimir91]

Они, наверно, скоро будут рисовать и ж/д станции, хотя бы когда откроется пассажирское движение по Малой Окружной - нарисуют как отдельную линию

[virus_hse]

Дикари...
Скоро поговорка "Ударь в стекло и получится схема мос метро" превратится из шутки в правду.

[karhu]

В столичной подземке появятся поезда с кондиционерами
01.07.2009 10:28


Завтра на Кольцевой линии Московского метрополитена впервые начнут курсировать модернизированные поезда «Русич» с кондиционерами, сообщает пресс-служба метро.

«Пассажиры, пользующиеся Кольцевой линией столичного метро, смогут ездить со 2 июля в новых вагонах, где увеличено количество дверей и впервые установлены кондиционеры в салонах», - говорится в сообщении.

В новых составах «Русич» количество дверей в головных вагонах останется прежним, а в промежуточных будет увеличено с четырех до шести пар. Эта мера позволит сократить время посадки и высадки пассажиров и соблюдать график движения поездов, пояснил пресс-секретарь Московского метрополитена, пишет «Газета.ру» со ссылкой на РИА «Новости».

http://www.fontanka.ru/2009/07/01/014/

[Битцевский Панк]

Да, с 3го июля катает Русич пассажиров по Кольцевой линии.

[von_gobelen]

Пока он стоит в Пресне на наладке. Но на линию выпускают. ПС новый, проблемы бывают.
По мелочи, но всё же. К тому же не все машинисты умеют на нём работать.

[Metroschemes]

Добавлю свою новую схемку, пожалуй...

[Cypok]

Всё же монорельс надо было пустить над метро, а то по карте получается, что М1 идёт в подземных тоннелях ещё глубже линий метро.