SubwayTalks.ru

Минск и Ташкент

И Баку.

Скорее поверю в то, что КВЛ продолжит получать Балтийцы. Первые Юбики отдадут на ФПЛ. Тогда высвободившиеся 81-е перебирают в восьмивагонные. Лишние и более новые головы уходят на МПЛ. Промежутки для Правого берега. И все довольны(кроме офигевшей от такого эксплуатации ФПЛ). Но за то сколько красивых отчётов. Мы сэкономили , от экономистов. Мы, оптимизировали работу персонала(от кадров). Мы, модернизировали обновили подвижной состав на четырех действующих линиях. Красота. Нечто подобное было , когда парками менялись МПЛ и НВЛ
Расценивает это, как шутку, а не призыв к действию

ИМХО: с МПЛ вообще пора все "номерные" передать на ЛПЛ, ФПЛ и ККЛ (для возможности изменения количества вагонов в составах). А МПЛ укомплектовать "Юбилейными" с КВЛ (возможно с дополнительной закупкой необходимых типов вагонов), с трансформацией 8-вагонных составов в 6-вагонные.

Проблема, как понимаю в том, что Мытищи не особо горят желанием делать шестивагонники. МПЛ , должна быть следующей. Пока кроме прожектов, вообще нет толком информации.

wld писал(а): ↑11 май 2024, 20:55 Проблема, как понимаю в том, что Мытищи не особо горят желанием делать шестивагонники. МПЛ , должна быть следующей. Пока кроме прожектов, вообще нет толком информации.

в смысле не горят желанием? а ничего, что кроме спб, никто их и не заказывал? будут шестивагонные 725.2

Посмотрим, что будет:)

МПЛ надо обновлять в последнюю очередь, ведь там все вагоны уже в цвете линии!!!

А на самом деле - можно несколько Ем расформировать и сформировать 6-вагонные составы. На пару лет - вполне хватит, т.к. у них не выйдет предельный срок эксплуатации к моменту поставки последнего "Балтийца". А номерными добить ПЛ, обеспечив адекватный интервал.
Правда, если для ККЛ не сделают специальные "Балтийцы", то, видимо, будут направлять всё, что ездит по КВЛ? Тогда Ем ещё для самой КВЛ понадобятся.

Вот для ККЛ и надо сохранить самые последние Емы 1977-79 годов выпуска.
Всё будет соответствовать стилю современного отношения к вопросам метростроения: недостроенная линия из двух (вместо шести) станций с единственным пересадочным узлом (вместо трёх), да ещё и со старыми составами.

ЗЫ: правда в ТХ линии предусматривалась эксплуатация 81-714/717.

в40 писал(а): ↑11 май 2024, 19:31 ИМХО: с МПЛ вообще пора все "номерные" передать на ЛПЛ, ФПЛ и ККЛ (для возможности изменения количества вагонов в составах). А МПЛ укомплектовать "Юбилейными" с КВЛ (возможно с дополнительной закупкой необходимых типов вагонов), с трансформацией 8-вагонных составов в 6-вагонные.

Нет уж, спасибки. Не надо на МПЛ эти душегубища со стрёмным дизайном. Пусть на НВЛ будут, куда они и предназначались. На МПЛ по праву нужно что-то современнее.

wld писал(а): ↑11 май 2024, 20:55 Мытищи не особо горят желанием делать шестивагонники

Очень смешно...Они демпингнули во времена контракта на НеВу, и Питер получил Юбилейные. Сейчас, когда МВМ остался единственным метровагонным производителем, будет рад любому заказу. На любое количество вагонов. Особенно в свете того, что Метровагонмаш под санкциями.

Арсений писал(а): ↑29 апр 2024, 21:19 в работе уже 21 состав, в депо на наладке 22-й, для КВЛ осталось 15 составов

15 составов это сколько в месяцах? Месяцев 10 работы т.е. примерно до февраля 2025?

Обещали до 2025г заменить все Ёма.

Учитывая, что в Питере работает правило "метровагоны служат 50 лет", а как известно, самый молодой Ем 1979 г.в. (7152), то поставки при желании могут растянуть до 2028-2029 г. (это крайний срок).

Icefer писал(а): ↑13 май 2024, 03:23

Арсений писал(а): ↑29 апр 2024, 21:19 в работе уже 21 состав, в депо на наладке 22-й, для КВЛ осталось 15 составов

15 составов это сколько в месяцах? Месяцев 10 работы т.е. примерно до февраля 2025?

по графику в этом году будет еще 6 составов, остальные 9 в следующем году

Арсений писал(а): ↑13 май 2024, 22:41
по графику в этом году будет еще 6 составов, остальные 9 в следующем году

А опережать график могут? Или МВМ загружен заказами для Москвы под (потенциальный) пуск троицкой и уменьшение интервалов на БКЛ, поэтому не особо?

9 составов на 2025 это примерно до июня? Там +- в июле как раз обкатка 6 линии должна быть, там решили какой состав будет по итогу? Балтийцы из Северного, с пассажирами до Нарвской?