SubwayTalks.ru

в40 писал(а):Выдаёт ошибку:
ERROR:
HTML5 Browser with CSS3D or WebGL support required!

В Opera/Chrome/FF/IE всё работает, только что смотрел. Проверьте наличие flash-плеера.

Работает. Опера двадцать чего то там. Стройплощадка как на ладони!

Эххх. Как время летит. Ещё при мне тут были корпуса кирпичного завода. Небольшая детская крепость рядом...

Да, шикарно! И панорама классная, и качество съёмки великолепное.

Фото демонтажной камеры

Как обстоят дела с проходкой? Сколько осталось смонтировать колец в центральном зале? Сколько в правом, и сколько в левом тоннелях?

Вчера частично разобрали защитный козырёк над южным спуском. Сегодня тоже кипит работа. Что-то будет

Строительство северного вестибюля (28.03.2015 г.):

Стройплощадка южного вестибюля с "пробок из окна". Было (15.03.2015 г.):
Сегодня (29.03.2015 г.):

Такое впечатление, что кладут шпалы и рельсы трамвайные по старому (+-) пути примерно между площадками Пр.Славы.
Может и ошибаюсь или подземные переходы уже подкопали?

Под трамвайные пути "подкоп" уже есть download/file.php?id=31006&mode=view - фотка от 2 ноября 2014 г.

Не промахнулись ли с южным наклонным ходом и с раположением верхнего вестибюля? Может надо было чуть-чуть восточнее вывести выход?
Получается, что Бухарестская дорога прямо по краю вестибюля идёт - вибрация, шум и всё-такое...

Таких вестибюлей эксплуатируется уже много, никаких проблем нет. Просто будет еще один.

Ну да, приятно стоять в вестибюле и слышать как сверху грохает трамвай и сотрясается пол под ногами

если рельсы уложат нормально и грохотать не будет. В идеале вестибюль должен располагаться по оси проспекта/улицы и тогда всем будет удобно.

Не паникуйте!
Вестибюли находятся за пределами проезжей части (восточнее Бухарестской улицы), а трамвайные пути - на оси улицы.

На строительстве южного вестибюля начали разработку котлована вокруг наклонного хода: