SubwayTalks.ru

Сегодня увидел в живую. Зачем в парках стали красить вагоны, прошедшие КВР? Чистый (!) белый пластик, жёлтые поручни (тоже без изъянов), калорифер (!!!) полностью - всё это плохо покрашено в мерзкий серый цвет. Зачем?
З.Ы. При этом техническое обслуживание на высоте: у вагона на первом круге и второй (!!!) остановке полностью перестала открываться последняя дверь.

Предлагаю заценить состояние линолеума одного из вагонов СТТП. Если чё, вагон 2004 г.в. Судя по всему, ухаживать за вагоном считается плохой приметой или моветоном...Но почти все Кузнечики СТТП в таком состоянии - дыры в полу, заплатки и порванные сидушки и также, замена на кожаные, которые ещё быстрее рвутся.

Зато могу процитировать одного из "ремонтников", севшего как-то утром в трамвай с банкой пива (он общался с кем-то знакомым): "у меня этот вагон на двух болтах ездит. Нормально. Доделать надо, да лень всё. И так сойдёт".
З.Ы. Сразу вспомнился мультик:

У СТТП вообще трамваи выглядят крайне плачевно. Особенно инновационный способ окраски "шваброй по грязи" делает внешний вид неотразимым. Резинки вообще ни чем не оклеивают. Такое чувство, что люди ненавидят свою работу. А вообще, если разбираться в относительно небольшой зарплате - то люди сами пришли туда работать за эти деньги и никто их не тянул а уши. Потому делать надо всё хорошо или увольняться. Вообще неплохо бы по СТТП петицию составить о отвратительном состоянии ПС... Машки ТМ-5 выглядят новее, чем некоторые АВН СТТП.

Оффтопну (немножко):
Господа, не положен ли кондуктору бейджик? Одно время все в них ходили (проверка была 3 дня). Теперь ещё и огрызаются.

MetroGnom писал(а):Оффтопну (немножко):
Господа, не положен ли кондуктору бейджик? Одно время все в них ходили (проверка была 3 дня). Теперь ещё и огрызаются.

Возможно они прячут их, чтобы в случае нарушения было трудно их идентифицировать. Также, иной раз нету в рамке у кабины фотки и ФИО водителя и кондуктора.

Кто-нибудь знает, как там дела с поставками Витязей? Как известно, до января 2017 г. ещё 3 штуки должно прибыть.
Судя по СТТС, вагоны не поступали.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4567&cid=2

Присоединяюсь к вопросу. А ещё интересно, они придут с новыми масками или с такими как сейчас?

Kaamoos писал(а):Кто-нибудь знает, как там дела с поставками Витязей? Как известно, до января 2017 г. ещё 3 штуки должно прибыть.
Судя по СТТС, вагоны не поступали.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4567&cid=2

Наоборот, вообще-то. Поставка 2016 года выполнена вся досрочно, в декабре - январе.
Поставка 2017 года по срокам - до июня 2017 года.

Летом оскайнетили юг города (модель ЛВС-2005), теперь оскайнетили север города (71-134А).
Наверное одна их немногих реклам, которая не так сильно раздражает. Вагоны в ней смотрятся свежо.
Хоть на время эти рекламы закроют собой всю страмоту окраски под слона.

Любая оклейка, затрагивающая окна, вызывает у меня единственную реакцию - отвращение.

MetroGnom писал(а):оклейка, затрагивающая

Поддерживаю. Особенно тонированные. В Питер вообще солнечных деньков очень мало, так ещё и вагоны тонированы, а поверх тонировки ещё и наклейка снаружи...
Но именно цвет вагону идёт, безотносительно рекламы.
Интересно, Ваську будут скайнетить? Например, КТМы?
Кто-то видимо, мощно проплатил. Честно говоря не помню, чтобы в Питере значительную часть вагонов оклеивали одной и той же рекламой.

Раньше вовсю размещали рекламу на подвижном составе. Но тогда получали за аренду сами перевозчики - ГЭТ и ПАТ. Но Смольному это дело не понравилось, что деньги остаются у перевозчиков, а не идут к нему, поэтому и запретили рекламу на подвижном составе. Но у частников реклама на подвижном составе немного встречается.

Я несколько другую мысль высказал. Смысл в том, что никогда в СПб не было одной столь массовой рекламы на одном виде транспорта. Т.е. скайнет на трамваях.

Kaamoos писал(а): никогда в СПб не было одной столь массовой рекламы на одном виде транспорта

Да ну, полно было трамваев-сигарет "Ротманс", трамваев-пива "Ленинградское", трамваев-шоколадок "Пикник", трамваев-оливок "ИТЛВ" и прочих. Это только то, что помню. Десятки вагонов были окрашены/оклеены в одиноковые схемы по всему городу. Просто сейчас трамваев мало осталось, и да, тема с запретом рекламы подкосила.