SubwayTalks.ru

kot писал(а):Интересно, как решат вопрос с отоплением, там этот вопрос очень серьёзный.

неучто у Петербургтеплоэнерго там мощностей свободных нет? там котельная, если я не ошибаюсь, во дворе 25-27 дома по Кронверкскому. или они электричеством обогреваются?

kot не будет балайки из стекла вокруг. Сегодня "Горьковская" превратилась в головку швейцарского сыра...
Итак, 11 сентября прекратил своё существование бронекупол вестибюля станции метро "Горьковская"
Около 20 часов из него был вытащен первый сегмент

tu2-167 писал(а):Итак, 11 сентября прекратил своё существование бронекупол вестибюля станции метро "Горьковская"

Не надо нам намёков на WTC, купол сломали всего навсего 11 июня.

Алмазная ленточная пила - это вам не шутки...

Надеюсь, что таким образом они отмоют себе столько бабла, что смогут жить безбедно до старости лет, после чего оставят в покое распил метро и тихо начнут его строить.
Чтоб их всех перекосило.

Не слабый купол был

Толщина впечатляет... А построят очередную гипсокартоновую развалюшку.

кстати. из каких норм рассчитывается прочность этого купола? (ну то есть не абстрактное попадание какой-то авиабомбы, а конкретно)

Тоже впечатлил размер купола. Имхо, надежная была конструкция. Только вот козырек подкачал...

thinky писал(а):

kot писал(а):Интересно, как решат вопрос с отоплением, там этот вопрос очень серьёзный.

неучто у Петербургтеплоэнерго там мощностей свободных нет? там котельная, если я не ошибаюсь, во дворе 25-27 дома по Кронверкскому. или они электричеством обогреваются?

Давным-давно станция отапливалась от котельной института травмотологии. Потом перешли на электрокотёл (финский, хороший). И повесили элекрические ВТЗ.Это был первый такой опыт в нашем метро. Однако, электрической мощности катастрофически не хватало, а СТП больше дать не может.
С тех пор прошло немало лет, м.б. что-то изменилось.

Выпили ещё один сегмент...
Мне интересно как они будут последние сегменты удерживать

Либо половину спилят - потом одним или двумя KATO на землю снимут.
Либо одним краном держать будут вторым снимать. Но это бред. т.к. если он нечайно обнется хана станции Горьковская вместе с эскалаторами.

Вот чёрт большую часть жизни прожил рядом. А теперь её первую разбирают

Ну даже тремя "КАТО"ми они её не снимут. Когда выпилили полный сегмент я посчитал, что примериваются к весу её. Однако сегодня выпилили ничуть не больший сегмент. Теоретически сейчас можно посчтитать вес такого сегмента, ежели бы знать диаметр основания купола.

На самом деле слабо себе представляю эту операцию с обеспечением безопасности НХ в частности.

Может быть соберут какую-нибудь опорную конструкцию, но пока всё смахивает на "сейчас начать главное, а как дальше потом подумаем".

tu2-167 писал(а):Однако сегодня выпилили ничуть не больший сегмент.

Я думаю, что размеры выпиливаемых сегментов ограничены не грузоподъёмностью кранов, а размерами (и грузоподъёмностью) грузовика, на котором их вывозят.

Roskas писал(а):Ну вот и все...Мне жаль.

Рано или поздно это должно было произойти.
В этой истории больше всего радует, что метро постепенно начинает превращаться из бомбоубежища в транспорт. Возможно, когда-то эта тенденция коснётся и подземной части и тогда строительство будет обходиться дешевле, появится возможность сделать, наконец, лифты и т.д.

Ну конкретно эта стройка его делает только дороже...