SubwayTalks.ru

Только они на Лиговском не работали

russobalt-t писал(а):Зато на 76-м теперь 15-метровые Волжанины 1-го парка ходят.

Завидую "пражанам", катающихся на "волжанах".

russobalt-t писал(а):Да и в чём проблема замены жёлтой китайчатины на более удобные и вместительные ЛиАЗы?

Я считаю, ЛИАЗы (не двойные с гармошкой, конечно) менее вместительные, чем Golden Dragon. Насчёт удобства, они оба неудобные, каждый по-своему.

Klauzert писал(а):. Такой важный маршрут, а только БВ или СВ.

На 91 только БВ сейчас допустимы были.

Klauzert писал(а):.
Но боюсь, что через год всё-таки 91 маршрута в его прежнем виде не станет. Не любит его Комитет по транспорту и всё. Останется только 141-й.

Предположительно будущим летом будет конкурс на 91 и другие лиговские маршруты, которые будут изменены по изменившемся пассажироптокам после открытия новых станций метро.

На 76 в Волжанах стало свободнее ехать, чем до того в Драконах там же.

Klauzert писал(а):Я считаю, ЛИАЗы (не двойные с гармошкой, конечно) менее вместительные, чем Golden Dragon. Насчёт удобства, они оба неудобные, каждый по-своему.

Да вы слепой

По 74-ому теперь ездят гармошки 7-ого автобусного парка, заметил уже два 6213. Наверное из-за того, что ПТК ушла с маршрута.

А ПТК ушла? Буквально на прошлой неделе ехал - уже после смены парков на 91-м и 76-м. А на 65 теперь не 1 парк, а 7-й.
А в этот понедельник видел ПТК-шные ЛиАЗы на 74-м.

Ушла, вообще говорилось что ещё где-то в середине ноября должна была. И слава богу!
Поправлю своё сообщение, наряды поделили. Ездят по 74-ому и первый и седьмой автобусные парки.

Михаил К писал(а):Предположительно будущим летом будет конкурс на 91 и другие лиговские маршруты, которые будут изменены по изменившемся пассажироптокам после открытия новых станций метро.

Зачем торопиться и устраивать конкурс летом? Через год (в ноябре 2013) бы и организовали.
А пассажиропоток, предполагаю, если и уменьшится, то незначительно. Многие пассажиры с Пражской и Софийской будут добираться не до ближайшей станции метро, а напрямую до Лиговки и Площади Восстания без пересадки на метро.
Так что буду болеть за сохранение маршрутов в прежнем виде, да ещё и с ЛиАЗами 6213.

Klauzert, извините, не сдержался , с такими?

Между прочим, похоже, не обошлось без пострадавших - я проходя мимо (между ними) видел отъезжающую "скорую", а ещё одна стояла слева (по картинке) от автобуса.

По новостям, 6 или 7 пострадавших.

Это автобус маршрута № 3 и трамвай № 25 (49) не поделили дорогу на Лиговке у Свечного переулка? Трамвай решил проехать на Свечной, а автобус попёр по Лиговке. Интересно, кто же виноват в ДТП?
Пострадавшие, наверное, все из трамвая. Поправиться им!

Трамвай к Кузнечному почти пустой идёт, а вот "тройка" обычно хорошо у Московского вокзала наполняется. Трамвай только тронулся с остановки - и 5 метров не проехал, наверное. А автобус, похоже, прорывался под жёлтый через перекрёсток. Боюсь, пострадали именно пассажиры автобуса. Опять же, скорая рядом с ним стояла. Краем уха слышал сетования вагоновожатой (может и кондуктора - некогда рассматривать было - спешил за ребёнком в школу) на дурацкий сигнал светофора. В чём "дурацкость" не понял - режим светофора скотский только по-отношению к пешеходам, переходящим к Перцеву дому.

russobalt-t писал(а):А ПТК ушла?

Да, так как закончился пятилетний договор с ней на обслуживание половины 74. Теперь на 74 только ПАТ.

Вскрыты конверты по текущему конкурсу

Лот-маршруты-претенденты (в порядке уменьшения количества баллов):
1 - 60, к-240а, к-240б - СЛК, Барс-2, ПА;
2 - 55, к-4, к-6к, к-273 - АТП-31, Пассажиртранс, ПА;
3 - 168, к-216, к-345 - Барс-2, ПА;
4 - 63, к-36, к-42, к-338 - 5 парк, ПА;
5 - 62, 156, к-12, к-39, к-49, к-217 - Пассажиртранс, Такси-2, ПА, Мива, Власта-Транс;
6 - 18, 18а, к-52 - Барс-2, 5 парк, Вест-Сервис (ПА);
7 - 64, 64а, к-171а, к-171б - Пальмира, 5 парк, ТП, ПА.



http://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transpor ... -17102012/

Klauzert, с 74 ничего не изменится и он никак не изменится. Как изменятся пассажиропотоки на Лиговских маршрутах увидим в новом году. Волковская уменьшила поток Купчино-Лиговка, посмотрим что сделауют Международная с Бухарестской

Klauzert, нельзя было подождать год, это только у вас в голове всё просто получается, а на деле договоры на обслуживание закончились как закончились, они не будут ждать, когда там какое-то метро достроят... Кстати, кажется в этой теме кто-то хотел видеть 5292 вместо 52994 на Лиговке, так вот его мечта сбылась (частично, 52994 от АП-1 остались): из того, что замечено на 74 от АП-7, помимо 6213, как раз 5292, а еще 6212 (поставки 2007 года, т.е. самый новый, желтые поручни), дорестайлинговый 5256, скании (причем как трехдверная, так и двухдверная ходят)