SubwayTalks.ru

Kaamoos писал(а): ↑04 сен 2024, 02:08 Питеру ни с вагонами метро, не с трамваем не везёт. Прям напасть какая то =(

С трамваем нормально у ПК ТМ

в40 писал(а): ↑03 сен 2024, 23:13 Про распространение дыма и взрывной волны уже писалось неоднократно.

Ну дым в закрытом пространстве тоннеля и так распространится по всем вагонам, просто чуть медленнее.
А вот взрывная волна в ограниченном пространстве одного вагона опаснее, чем в длинном составе.
Скажем так, у пассажиров в аварийном вагоне в составе без прохода шансов - ноль, с проходом, шансы выжить - есть. При этом у всех в других вагонах, не зависимо от типа, шансы одинаковые.

TheSeaWind писал(а): ↑04 сен 2024, 08:58 С трамваем нормально у ПК ТМ

С этими более менее. Хотя тесноваты и хрустят в кривых.
Я про изделия УТМ...

GelezinisVilkas писал(а): ↑04 сен 2024, 09:17

в40 писал(а): ↑03 сен 2024, 23:13 Про распространение дыма и взрывной волны уже писалось неоднократно.

Ну дым в закрытом пространстве тоннеля и так распространится по всем вагонам, просто чуть медленнее.

Так это и есть плюс, а не минус. Ведь лучше (звучит это, конечно, кощунственно) потерять в поезде 100 человек, чем 200-300.

GelezinisVilkas писал(а): ↑04 сен 2024, 09:17А вот взрывная волна в ограниченном пространстве одного вагона опаснее, чем в длинном составе.

Ничего подобного. Торцевые части кузовов вагонов гасят воздействие взрывной волны, тем самым ограничивая её распространение в замкнутом пространстве - это своего рода глухие (условно) перегородки в трубе.

GelezinisVilkas писал(а): ↑04 сен 2024, 09:17Скажем так, у пассажиров в аварийном вагоне в составе без прохода шансов - ноль, с проходом, шансы выжить - есть. При этом у всех в других вагонах, не зависимо от типа, шансы одинаковые.

Спорное утверждение.
Вспомните последствия теракта 03.04.2017.
Еще неизвестно, сколько было бы жертв в составе, будь у него сковозной проход.

25053-25054 прибыл в депо

в40 писал(а): ↑04 сен 2024, 10:48 Ничего подобного. Торцевые части кузовов вагонов гасят воздействие взрывной волны, тем самым ограничивая её распространение в замкнутом пространстве - это своего рода глухие (условно) перегородки в трубе.

Чем меньше по объёму помещение, тем более разрушительное воздействие имеет ударная волна.

Труба (тоннель) ограничивает распространение взрывной волны в пространстве и усиливает её распространение в две противоположные стороны.

Арсений писал(а): ↑05 сен 2024, 12:45 25053-25054 прибыл в депо

Это 27й состав, видимо?

Да, 54/2=27

Арсений писал(а): ↑09 сен 2024, 13:18 Да, 54/2=27

План на год - 32 кажется, да?

Нет, по 28-й состав включительно

Арсений писал(а): ↑10 сен 2024, 08:16 Нет, по 28-й состав включительно

Т.е. они его получат например в конце сентября и потом будут 3 месяца сидеть куковать потому что финансирование на 29й закинуто на январь 2025? Глупость какая

Icefer писал(а): ↑11 сен 2024, 18:55
Т.е. они его получат например в конце сентября и потом будут 3 месяца сидеть куковать потому что финансирование на 29й закинуто на январь 2025? Глупость какая

Нет, не получат в конце сентября, потому что 28 состав ещё даже в Мытищах не существует)

Арсений писал(а): ↑12 сен 2024, 11:30
Нет, не получат в конце сентября, потому что 28 состав ещё даже в Мытищах не существует)

А из-за чего такой неравномерный график поставок? Мытищи и так загружены, московскими заказами?

Раньше большой интервал предвещал прибытие красной "Охты". Теперь огромный интервал - гарантия прибытия этого сарая. В чём проблема выравнивания интервалов?