SubwayTalks.ru

И после нового года. Увы...

в40 писал(а): А Вы в глубине души надеялись, что банкротство - это какое-то формальное определение и работы будут продолжаться без перерыва до бесконечности?

Я немного экономист, и в моём мире есть одна такая цитата, не помню чья: банкротство - это перекладывание кошелька в брюки и отдавание пиджака кредиторам. Трамп за жизнь раз 6 банкротился, и ничего.

Возможно, что Трампу в этот период было нелегко перейти с устриц на нагетсы. А вот какие проблемы в этот период были у тех, кто работал в его структурах, - неизвестно.

А в его структурах в этот момент были польские нелегалы, рискующие получить рак из-за асбеста и уехать домой.
Вот и с простыми работниками метростроя примерно так же.

Подземник передаёт, что ПСТ 46/222, ЛСТ 126/222.

Между прочим, сегодня началась щитовая проходка тупика первого пути в сторону 841 шахты. Последняя на строящемся участке ККЛ.

проходка из 726 колец к 841 шахте завершилась 15 июня 2022, на первом участке механизированной проходки, с помощью ТПМК больше не будет.

Длина щитовой проходки тупика 5 пути - 795 колец.

Подземник писал что 726 пройдено именно КТ-1, с 18 февраля по 15 июня, остальные 70 примерно метров могли ранее пройти или вручную

Не буду Вас разубеждать.
Подземнику до публикации количества колец следовало бы внимательнее посмотреть длину тоннеля от торцевой стены МЩК до стены кроссинговой камеры, куда щит и пришёл. А также вспомнить, что ширина одного кольца на щите - 1 метр.

Репортаж о строительстве станции и несколько кадров из него https://topspb.tv/news/2022/06/28/peter ... ilovskaya/

Gleb писал(а): ↑19 май 2021, 00:48

Razer писал(а):на 06.05.2021
ССТ 9,8: монтаж к110
ЛСТ 8,5: монтаж к4
ППТ 5.63: монтаж к372

Если все верно обозначил, то на схеме так получается:

ПОС Казаковская_06.05.2021нов.png

Gleb, а есть актуальная версия схемы на 2022?

на 01.08.2022:
камера 9,8 ГКС-1 пройдена
камера 9,8 ГКС-2 пройдена
камера 9,8 ГКС-3 разработка породы под прорезные кольца
тоннель 5,64 по 6му пути монтаж к133
БСП 9,8 приступили к сооружению рам проемов
су-825 разработка породы штросс, торцевых стен

Кадры из видео у фонтанки, а про АИП видно следующее:
"К Новому году не освоенной останется почти половина — 27,1 млрд. 2023-й должен стать ударным (15,9 млрд), 2024-й — разгрузочным (9,3 млрд), неожиданный 2025-й — остаточным (1,9 млрд). Проект осенней корректировки еще будут принимать в трех чтениях, так что эта конструкция еще может измениться."
https://www.fontanka.ru/2022/09/08/71638976/