SubwayTalks.ru

в40 писал(а):в те годы метро закрывалось на час позже, а открывалось почти на полчаса раньше

А почему сократили? Пассажиропоток стал меньше?

в40 писал(а):Поэтому на период начальной эксплуатации и была отгорожена часть неиспользуемого участка платформы (тогда ведь ходили только 4-вагонные поезда)

А почему после увеличения количества вагонов и сокращения работы метрополитена решили оставить?

в40 писал(а):Но на таких станциях кроме среднего зала ещё есть боковые посадочные платформы, где в глухих участках чаще всего и хранят этот инвентарь

Это что за боковые посадочные платформы? И какие это станции?

Svetofor писал(а):Можно было сэкономить например на отделке не в ущерб безопасности и функциональности

Да на отделке и так наэкономили по максимуму...

vartal писал(а):

в40 писал(а):в те годы метро закрывалось на час позже, а открывалось почти на полчаса раньше

А почему сократили? Пассажиропоток стал меньше?

До 199* года метро работало до 1.00, как и во всех тогда городах бСССР. Пришёл Яковлев, и сделал на час меньше...
Видимо у кое-кого включился синдром "Лишь бы не как в Москве" или "По-питерски"...У них до 1.00, у нас будет до 0.00...

Kaamoos писал(а):Пришёл Яковлев, и сделал на час меньше...
Видимо у кое-кого включился синдром "Лишь бы не как в Москве" или "По-питерски"...У них до 1.00, у нас будет до 0.00...

А чем-то это было обоснованно? В той же Казани так вообще до 23.00 метро работало (или работает и сейчас?), а в Нижнем открывается практически во столько же, как в Москве...

vartal писал(а):А чем-то это было обоснованно? В той же Казани так вообще до 23.00 метро работало (или работает и сейчас?), а в Нижнем открывается практически во столько же, как в Москве...

Чем обоснованно лично мне не интересно. Для меня странно, почему его последователи не исправили это. Видимо, потому что в метро последний раз ездили никогда. Поэтому и не понять, насколько важно метро в городе, где оно есть.
Казань - не знаю до скольки. Я же писал как и во всех тогда городах бСССР. В ранних 90-х только рассматривали проект метро в Казани.

Нижнем открывается практически во столько же, как в Москве...

Как и во всех других городах РФ.
PS Вспомнил. В НН метро открывается раньше, чем в любом другом городе РФ. ЕМНИП, 5.15.

Kaamoos писал(а):До 199* года метро работало до 1.00, как и во всех тогда городах бСССР. Пришёл Яковлев, и сделал на час меньше...

Kaamoos, метро сократило время своей работы ещё при Собчаке (если не ошибаюсь, в 1992 г. станции начали закрывать в 00.30, а в 1993 г. - в 00.00). Яковлев стал главой города только в 1996 году.

vartal писал(а):А почему сократили? Пассажиропоток стал меньше?

Да, стал меньше, т.к. многие предприятия сократили число рабочих смен (в первую очередь, вечерние), или вообще закрылись. А метрополитен пытался найти способы сокращения расходов в условиях гиперинфляции.

vartal писал(а):А почему после увеличения количества вагонов и сокращения работы метрополитена решили оставить?

Потому, что увеличение количества вагонов в составах до шести происходило не сразу, а в течение целого десятилетия: года до 1977-78 по НВЛ ещё ходили 5-вагонные поезда. Поэтому загородка на "Василеостровской" (и на "ПлАНе") особых неудобств пассажирам не создавала. А когда число вагонов увеличили до шести, то метрополитен пошел по самому простому пути: организовал посадку и высадку только через две двери последнего/первого вагона (всё равно в этой части станции эскалаторов нет и количество входящих-выходящих пассажиров не так велико).

vartal писал(а):Это что за боковые посадочные платформы? И какие это станции?

Не совсем корректно выразил мысль - имел в виду платформы в боковых станционных тоннелях. Это все станции кроме станций типа "горлифт".

... а также ещё 19 штук - односводов и наземных-) Правда, к последним присобачить что-либо не так сложно с улицы, а односводы не так узки.

А еще лучше - расстрел.

Не поможет. У нас давно сформировалась культура перевода стрелок, в результате наказывают невиновных, а награждают непричастных.

односводов и наземных

Ну в некоторых односводах тоже часть платформ уходит в тоннели.

Редко бываю на Ваське. И вообще, не люблю Ваську. Редко поднимаю голову, чтобы куда-то бросить взгляд. Сегодня увидел помост для инвалидных колясок. Давно он там?

Kaamoos писал(а):Сегодня увидел помост для инвалидных колясок.

Какое-то неправильное определение.
Я бы назвал это просто пандусом.
Пользоваться им могут люди с детскими колясками, сумками и чемоданами на колёсиках.
Кроме того, многие люди с заболеваниями или травмами ног, в тех случаях, когда преодоление лестниц затруднительно.
Думаю, что инвалиды на колясках среди пользователей данного устройства составляют меньшинство, хотя для них оно также необходимо.

Ну, для меня пандусы - это подъёмники, которыми никогда не пользуются. Они сделаны только для галочки. Например, на Парнасе такой есть, где-то ещё. А тут целое устройство, скорее, как вы сказали многофункциональное. Т.е. не только для инвалидов-колясочников.

Сегодня мне позвонила знакомая из Москвы, и сказала, что хочет снять квартиру на Ваське, но говорит, что слышала, что станцию планируют закрыть на КР. Кто-нибудь может дать точные сведения, когда планируется КР на Ваське?

Kaamoos писал(а):Давно он там?

Где-то с ноября, если не ошибаюсь.

Kaamoos писал(а):Сегодня мне позвонила знакомая из Москвы, и сказала, что хочет снять квартиру на Ваське, но говорит, что слышала, что станцию планируют закрыть на КР. Кто-нибудь может дать точные сведения, когда планируется КР на Ваське?

Сразу после открытия 2-го выхода Спортивной, где-то март-май.

Нет, не март-май. Не раньше июня, раньше возможности нет из-за организационных вопросов.

В общем, через некоторое время после открытия Спортивной-2. На какой срок планируется закрытие?