SubwayTalks.ru

Felis
однако, на Спортивной внизу такие же стрелки, указывают на несуществующий пока переход. А на Чкаловской мне всегда казалось, что они именно на выход указывают.

Какой-то винегрет из Монферрана со стрЕлками, приправленный чертями.

к сожалению не было возможности выложить раньше, 15 апреля, в районе 21-22 часов на переходе Сенная-Спасская производилось тонировка мозаик

Сегодня побывал на Спасской, 2 раз после открытия.
Что магу сказать по поводу экскалаторов? Шум значительно снизели по сравнению с тем шумом, что был в первые дни после открытия. на уши уже не давит.

Кто нибуть в курсе насчёт ловли сотового на станции? забыл посмотреть

Мегафон не работает 100%, а мб шум снизился в связи с уменьшением скорости экскалаторов?

А может и сама техника немного прикаталась...
Сегодня был (Сенная -> Спасская), по личным ощущениям скорость та же

Личные ощущения на то и личные, мб кто из знатоков подскажет, почему шум уменьшился или это личне ощущения отдельных форумчан?

Brayn писал(а):Сегодня побывал на Спасской, 2 раз после открытия.
Что магу сказать по поводу экскалаторов? Шум значительно снизели по сравнению с тем шумом, что был в первые дни после открытия. на уши уже не давит.

Кто нибуть в курсе насчёт ловли сотового на станции? забыл посмотреть

ни один оператор не ловит на Спасской-ещё не поставили антены.Эскалаторы стали медленнее на переходе Садовая-Спасская, чем были после открытия в марте

Шум от эскалаторов ужасный. Переходя со Спасской на Садовую шум слышен едва поднимаешся по леснице. Может механизм и прикатался, но шум тише не стал

Хотелось бы узнать подробности вчерашней аварии на перегоне Достоевская Спасская. Там действительно вышла из строя ТП? Или сломался поезд по другой версии?

А меня вот интересует такой вопрос: тут недавно постилась фото дисплея эскалаторов, так вот на одном из эскалаторов пробег всего ничего в одну сторону. А как его испытыали 24 часа в одну сторону? У меня путем простых арифметических действий что-то не получается "пройти тест"...

Показания датчиков можно сбросить в легкую. Ониж в винде хранятся.

Похоже, перед пуском в эксплуатацию обнулили.

Регулярно пользуюсь этой станцией с момента открытия от 2 до 6 раз в сутки. В основном - пересадкой на Сенную, реже - на Садовую. Единственная претензия к эскалаторам - повышенный шум, но сейчас как-то он стал не так заметен: то ли, действительно, они меньше шуметь стали, то ли просто уже привык. Собственно, шум не удивителен: у "обычных" эскалаторов привод "спрятан" под полом/потолком верхней натяжной камеры - поэтому шума нет, а тут привод прямо под ступенями. С беспричинными остановками эскалаторов ни разу не сталкивался - если и были, то меня как-то миновали. Кстати, для сравнения: за это же время столкнулся 1 раз с остановкой "обычного" эскалатора.
В общем, думаю, после обкатки на Спасской ЭТХ вполне имеют право на жизнь в наклонных ходах старых станций, но той обкатки должен пройти, наверное, как минимум, год.