SubwayTalks.ru

Смотря, как смонтировано. Указатели ИП-2003 тоже имели свойство раскачиваться при сквозняках.

люстры на Лиговском Проспекте вот уже почти 20 лет раскачиваются, и ничего.

Бывало, что падали, в Москве случай был. (давно, правда). В связи с этим в СНиПе появился пункт, запрещающий делать подвесные светильники над путями.

andreev писал(а):одному мне кажется, что это может сверзиться на голову?

Я за!

За что? За то, что может сверзиться на голову? Лично я против подобного развития событий.

Сегодня на переходе со Спасской на Садовую тестировать начали крайний правый экскалатор на спуск. Таким образом на данном переходе все экскалаторы перебрали, теперь остается вопрос будут ли они работать на подьем.

Да, именно за это - чтоб сверзилось. Тогда будет хоть какая-то надежда, что НИПмены отправятся понятно куда.

holms_2000 писал(а):Сегодня на переходе со Спасской на Садовую тестировать начали крайний правый экскалатор на спуск. Таким образом на данном переходе все экскалаторы перебрали, теперь остается вопрос будут ли они работать на подьем.

Его тестируют со вторника. На пересадке Сенная/Спасская 3 эскалатора в работе на спуск, крайний правый в ремонте.

мЕтрофанушка , вдумайтесь в то , что ВЫ говорите ! Отменить НИП ценой человеческой травмы , а то и жизни !

Я прекрасно всё осознаю. А вы подумайте, как ещё можно отменить НИП и ЭТХ. Что ещё должно случиться, чтобы изменилась политика нашего метро. До сих пор чего только ни случалось, а результатов нет.

Rumm писал(а):Его тестируют со вторника.

Я езжу там каждый день утром в 9.20 и только сегодня увидел его в движущемся состоянии.

Не совсем понятно, какое отношение к Спасской имеет Адмиралтейская и ФПЛ. Если этот вариант рассматривается в контексте пересадки пассажиров из Весёлого Посёлка на ПЛАН с 4 линии на 3, а затем на Адмиралтейской на 5 линию - даже чисто с точки зрения удобства это будет не намного лучше, чем пересадки на Достоевской/Владимирской и Пушкинской/Звенигородской. Ну, может, народу чуть поменьше будет.
Но даже если будет принято решение о замене ЭТХ с полным закрытием Спасской, то со второй Адмиралтейской явно никто не будет заморачиваться, по-крайней мере, специально для этой цели.

Да какая полная замена, когда не на что менять??

мЕтрофанушка , по поводу вашего предложения подумать как отменить НИП и ЭТХ могу сказать , что это может сделать только чиновник , который может ПРИКАЗЫВАТЬ руководству ПМ . Дабы не быть голословным , могу привести в пример снос ларьков вокруг станций , а это весьма серьезная финансовая потеря . Других способов , увы , не вижу .

Ну так эти чиновники, которые могут или не могут приказывать, обсуждаются уже 30 страниц. Метрошникам никто ничего не будет приказывать, потому что они выгодны властям - хорошо пилят бабло, прогибаются и лижут разные места. Необходимо что-то, чтобы власти поняли: есть вещи важнее денег и прогибания.
Тем временем (мешая в кучу НИП, ЭТХ и ЗОП):
- массовое порицание пассажиров оказалось менее важным, чем деньги и прогибание;
- ясные скептические прогнозы инженеров оказались менее важными, чем деньги и прогибание;
- едкие статьи в прессе оказались менее важными, чем деньги и прогибание;
- свершившаяся-таки поломка эскалаторов оказалась менее важной, чем деньги прогибание;
- массовый отказ законодательного собрания рассматривать проект ЗОП оказался, судя по болтовне, менее важным, чем деньги и прогибание... По крайней мере, он не сказался на намерениях метрошников.
Вот и вопрос: что же остается, если не человеческие жертвы? Более того, и этого может оказаться недостаточно... Но тогда уж вообще будет привет.