SubwayTalks.ru

Vladimir91 писал(а):Подскажите, уважаемые жители окрестностей данной станции. У вас так каждое рабочее утро или это что-то нештатное?

0_cb6f9_11d48c2f_orig.jpg

Автор

Это Вы еще в мае снимаете. Сейчас очередь гораздо меньше, начались отпуска у людей, некоторые студенты уже не учатся.
Приезжайте зимой в это время. Очередь на вход начинается уже в подземном переходе, надо выстоять, чтобы войти
через стеклянные двери в вестибюль станции. Очень нужен второй выход.....

ooo писал(а):Похоже каждое, за пол года был 4 раза между 8:00 до 9:00 утра и картина была именно такая,
культурная толпень почти сразу за дверьми из подземного перехода в подземный вестибюль
много народу, все спокойно двигаются, не толкаются (в отличии часа пик на невском гостинке чернышевской приморской ваське)
в 7:30 (примерное время включения 3-го эскалатора) и 9:30 (примерное время отключения 3-го эскалатора) толкучки ещё/уже нет

А не толкаются потому что нет условий для толкотни. На Чернышевской толкаются потому что с прибывающих поездов люди на выходе
подходят с боков очереди и давка начинается у окончания ограждения, ибо если сбоку не надавить, то и не пройдешь. На Коменде все огорожено,
станция конечная,подпитка толпы идет с одного направления при выходе с нее, до прихода очередного поезда три эскалатора успевают "всосать" народ.
А утром на входе ограждение ....

Мишель писал(а):А не толкаются потому что нет условий для толкотни. На Чернышевской толкаются потому что с прибывающих поездов люди на выходе
подходят с боков очереди и давка начинается у окончания ограждения, ибо если сбоку не надавить, то и не пройдешь. На Коменде все огорожено,
станция конечная,подпитка толпы идет с одного направления при выходе с нее, до прихода очередного поезда три эскалатора успевают "всосать" народ.
А утром на входе ограждение ....

Хуже всего на Василеостровской. Народ не успевает зайти на эскалатор, как прибывает следующий поезд, и начинается месево.

Мишель писал(а):

Vladimir91 писал(а):Подскажите, уважаемые жители окрестностей данной станции. У вас так каждое рабочее утро или это что-то нештатное?

0_cb6f9_11d48c2f_orig.jpg

Автор

Это Вы еще в мае снимаете...
...Приезжайте зимой в это время. Очередь на вход начинается уже в подземном переходе...

Это не я фотографировал, поэтому и спрашиваю, ссылка на автора под фото.
Что ж, если такое почти всегда, можно только посочувствовать.

Освещение всегда было таким грязно желтым?
Смотрю, на открытии уже желтило, но ещё не так мрачно было

Цвета на фото с предыдущей странице соотвествуют реальности
http://periskop.livejournal.com/1407323.html

И ещё ссылка на тему с 2 фото с разных станций, на фото один и тот же предмет, настройки все одинаковые, разное только освещение:
viewtopic.php?f=50&t=7998&p=222545#p222545

Неужели это соотвествует ГОСТ-СанПиН и не наносит вред здоровью (в т.ч. зрению сотрудников) ?

Vladimir91 писал(а):Что ж, если такое почти всегда, можно только посочувствовать.

Самое адское было - на просвете, с 1995 по 2004 год, когда был закрыт участок Лесная-пл. Мужества.
Можете себе представить когда не было Коменды - практически весь приморский район ехал на две станции: Просвет и Пионерская.
А на Просвет в свою очередь ехало как минимум 3 района: Выборгский, Приморский и огромный кусок Калининского. Не забываем про пригороды.
Ситуация на Просвете усугублялась тем, что много народу, живущего на Озерках и Удельной ехали на Просвет, чтобы сидя ехать до центра. От этого на платформе просто некуда было встать.
Очередь до входа в вестибюль с 7.00 до 10.00 исчислялась десятками метров. Сама очередь была с двух сторон, т.к. строили "Норд". Толщина очереди была тоже несколько десятков метров...Вспоминать такое тяжело.
Пионерская - тут ехали все, кому было ближе от Коменды.
Теперь всё сосредоточилось на Коменде, т.к. поток равномерно разделился: до Пионерской и до Коменды.
Разница в том, что у Коменды гораздо больше домов, чем у Пионерской. От этого такие несправедливые толпы.

Подозреваю, что схожий пассажиропоток будет на северных станциях НВЛ

Kaamoos, можете не рассказывать, "Просвет" был моей станцией до начала 2000 года . Поэтому ситуацию с тогдашним пассажиропотоком прекрасно знаю (по рассказам родителей, сам в те времена пользовался подземкой довольно редко, тем более в часы пик).

Kaamoos писал(а):

Vladimir91 писал(а):Что ж, если такое почти всегда, можно только посочувствовать.

Самое адское было - на просвете, с 1995 по 2004 год, когда был закрыт участок Лесная-пл. Мужества.
Можете себе представить когда не было Коменды - практически весь приморский район ехал на две станции: Просвет и Пионерская.
А на Просвет в свою очередь ехало как минимум 3 района: Выборгский, Приморский и огромный кусок Калининского. Не забываем про пригороды.
Ситуация на Просвете усугублялась тем, что много народу, живущего на Озерках и Удельной ехали на Просвет, чтобы сидя ехать до центра. От этого на платформе просто некуда было встать.
Очередь до входа в вестибюль с 7.00 до 10.00 исчислялась десятками метров. Сама очередь была с двух сторон, т.к. строили "Норд". Толщина очереди была тоже несколько десятков метров...Вспоминать такое тяжело.
Пионерская - тут ехали все, кому было ближе от Коменды.
Теперь всё сосредоточилось на Коменде, т.к. поток равномерно разделился: до Пионерской и до Коменды.
Разница в том, что у Коменды гораздо больше домов, чем у Пионерской. От этого такие несправедливые толпы.

Ну тогда у нас тут пока рай по сравнению с тем, что было на Просвете. Сегодня вообще толщина очереди перед турникетом 6-7 человек, это ничто.
И можно сидя уехать со станции, причем всем. Сейчас освещение заканчивают менять. Очень светло и красиво в вестибюле подземном.
Ждем-с постройки новых кварталов и глядишь побьем рекорд Просвета !

Kaamoos писал(а): Можете себе представить когда не было Коменды - практически весь приморский район ехал на две станции: Просвет и Пионерская.

Хм, извиняюсь за наивный вопрос. А каким образом Приморский район ездил на Просвет? Съездов на КАД тогда не было, пришлось бы делать не ближний круг. Приморский район в принципе один из самых сложных в плане автотранспортной доступности из-за водных и железнодорожных преград. Ездили на "Пионерскую", факт. Там по утрам толпы были похлеще. А ещё на "Старую Деревню" катались, но про неё ничего сказать не могу, ибо не видел.

Horror писал(а):

Kaamoos писал(а): Можете себе представить когда не было Коменды - практически весь приморский район ехал на две станции: Просвет и Пионерская.

Хм, извиняюсь за наивный вопрос. А каким образом Приморский район ездил на Просвет? Съездов на КАД тогда не было, пришлось бы делать не ближний круг. Приморский район в принципе один из самых сложных в плане автотранспортной доступности из-за водных и железнодорожных преград. Ездили на "Пионерскую", факт.

Да, наверное Приморский район всё же на Пионеру ездил. На Просвет действительно, не удобно ездить. Только если самым стойким духом - с Пионеры на Просвет, чтобы сидя ехать в центр. Но думаю, таковых было меньшинство. Всё-таки на Пионеру ехали.

Там по утрам толпы были похлеще. А ещё на "Старую Деревню" катались, но про неё ничего сказать не могу, ибо не видел.

К счастью, ни разу не приходилось там оказываться в те годы. Но очень много знакомых рассказывали какой это был ад: С утра станция была открыта ТОЛЬКО на ВХОД. Точное время не помню. Вроде с 8 до 10 утра. Вечером - закрыта на ВХОД. Примерно с 18 до 20. И так по будням (пусть кто знает - поправит).
Когда в те годы я ехал с Просвета в центр в последнем вагоне, всегда на Пионере ждал месева, особенно, если я не успевал сесть. Народ буквально утрамбовывал, пытаясь войти. На Пионере вход у первого вагона, и там войти было не реально, даже если поутрамбовать. Максимум 2-3 человека влезало в каждую дверь, а на Пионере были толпы как на Просвете. Поэтому все бежали в последние вагоны. Там реально было пожестить и уехать с первого поезда.

Kaamoos, в районе Коменды и домов больше, и они выше! Т.е. больше жильцов вмещают. И стройка активно ведётся.
А по поводу Старухи могу сказать, что очереди на вход начинались ещё перед ступеньками на улице. Выходишь из трамвая и почти сразу видишь толпу на вход. Про закрытие на выход Старухи не уверен. Вроде она работала и на выход. Точно не помню уже. После открытия Коменды в 2005 году практически перестал юзать Старуху.

zet писал(а):Про закрытие на выход Старухи не уверен. Вроде она работала и на выход.

Не закрывалась: в утренний час "пик" 3 эскалатора работали на спуск и 1 - на подъём. Вечером - наоборот: 1 - на спуск; 2-3 на подъём.

zet писал(а):Про закрытие на выход Старухи не уверен.

Я такого и не говорил. Более того, я не был в том районе в те годы. Впервые на Старой деревне я оказался году в 2006 или 2007-м.

Kaamoos, а-а-а... дык если это было про Пионерскую, то утреннее закрытие на выход похоже на правду, а вечернее закрытие на вход было с 17:00 до 19:00 (по пятницам с 16:45).