SubwayTalks.ru

Я согласен, что иногда сам черт не разберет, как деревня называется - хороший пример это Глинка-Глинки под Павловском. Но это не тот случай, по всем документам все числится по деревне Рыбацкое.

С Фонтанки - http://www.fontanka.ru/2007/04/03/064/ - Проходческий щит для «Адмиралтейской»

И еще - http://dp.ru/spb/news/citynews/2007/04/03/211499/ - Метрострой "зароет" 20 млн евро

Из этой статьи можно сделать вывод, что 64-ой станцией Петербургского Метрополитена станет Адмиратейская ФПЛ, а не Обводный канал, как казалось. Щит-то один, а начнут с Адмиралки.

Вообщем нумерация, как мне кажется будет такая:

61 - Спасская
62 - Звенигородская
63 - Волковская
64 - Адмиралтейская
65 - Обводный канал

вполне возможно
66 - Народная

Константин Филиппов, ну Спасская-то без вестибюля...

Я считаю не вестибюли, а станции. Спасская и Звенигородская, будут сданы хоть и без вестибюля, но на них поезда будут останавливаться, следовательно их уже можно будет считать полноценными станциями.

Ты делаешь вывод на основе этой статьи (см. выше), а в этой статье речь о НХ. И где же логика?

Ну, на основе этой статьи я сделал только один вывод, что Адмиралтейская будет сдана раньше Обводника. Предложеная мною нумерация сделана по очерёдности пусков, Спасская и Звенигородская сомнения не вызывали, со всем остальным было не очень понятно. Обводник могли пустить одновременно с веткой (тогда бы он становился бы 63, Волковская 64, а адмиралтейская 65). Если же его не пускали со всей линией то тоже могли быть варианты. Лично я думал, что его пустят до Адмиралтейской.

Открытие Спасской, например, могут задержать... ну скажем на 2-е недели и тогда вся эта нумерация летит к чёрту

Не думаю, при желании пуск можно организвать в один день. Примерно так:

На линии Комендань - Дыбенко выпусить составы ТЧ-5 и ТЧ-6 через один. Один состав из ТЧ-6 загнать на Волковскую, а один из ТЧ-5 на Спасскую. Старая линия работает в штатном режиме. Губернатра доставляют на Волковскую, там она говорит соответствующие слова, её грузят в поезд и везут на Садовую. По прибытию "губернаторского" поезда на тройной узел запустить все поезда ТЧ-6 на ФР. Поезда же ТЧ-5 будут ехать по привчному маршруту до Дыбенко. Тем временем Матвиенко спускается на Спасскую, возможно даёт очередную лекцию с очередным перерезанием ленточки, её опять грузят в поезд и везут на Достоевскую. После чего, поезда из ТЧ-5 уже не проходят на Садовую, а следуют до Спасской и под оборот. Линии постепенно освобождаются от чужих теперь составов и привет, Правобережная и Фрунзенско-Приморская линии функционируют в штатном режиме.

все станции она не раз объедет заранее, а на открытие всё метро объзжать не будет точно
Ещё надеюсь если приедет Путин, ей будет стыдно за пилоны-обрубки

Путин уже не приедет. (Приедет не Путин)

А почему вы так уверены, что Владимир Владимирович не почтит свлим присутствием открытие? То, что к этому моменту он не будет президентом ничего не значит.

Может быть и посетит, но автор предыдущего поста все-таки скорее всего имел в виду приезд президента. Стыдно должно быть за то, что строили так много лет, и все равно участок откроется с одним наклонником и "станцией-призраком".

4uTep, нет я имел ввиду именно авторитет человека, а не призедента

Randy @ 23rd Марта 2007, 11:40 писал(а):Не в интересах истины, а в интересах правды - на Охте тоже РЫБАЦКОЕ. И всегда было Рыбацкое. За воспаленное воображение картографов не отвечаю

Откуда дровишки, что ВСЕГДА? Ежели деревня, то вполне могла назваться как РыбацкАЯ. Вообще нужно в топокарты старые глянуть, но сейчас не под рукой. Картографы совесткого времени воспалённым воображением не обладали, в военных структурах с воображением туго

Кстати, до кучи ещё один вариант: Рыбацкое-на-Охте (предлагает ТопЭнциклопедия).