SubwayTalks.ru

2-е полосы - это сильно. по-нашему...

А ОТ туда уже вернули? Кто-нибудь в курсе?

Нет... У меня рядом девушка живет, каждый день бываю там... Слежу... Машин то на Александровской Фермы поболее теперь стало...

4pet @ Mon Aug 04, 2008 10:41 pm писал(а):2-е полосы - это сильно. по-нашему...

а зачем там больше? ИМХО двух полос в каждом направлении вполне достаточно.

Думаю, что тему можно переименовать из "виадука" в "путепровод". Это всё-таки разные вещи.

но ведь на российском проспекте сооружение чаще виадуком называют, чем путепроводом, хотя тоже над путями...

Поддержу Shurman'а. По отношению к объекту, соединяющему пр. Славы и Ивановскую ул., я тоже чаще слышал название "виадук".

Виадук в переводе с латинского и есть путепровод. Так что какая, в принципе, разница?

Прошу извинить, что завёл тему в оффтоп. Я судил по политехническому словарю 20-тилетней давности, где было написано, что виадуки строят через ущелья, овраги, лощины и т. п., а путепроводы - на пересечении автомобильных и железных дорог.

Mitrich @ Fri Aug 08, 2008 3:27 am писал(а):Поддержу Shurman'а. По отношению к объекту, соединяющему пр. Славы и Ивановскую ул., я тоже чаще слышал название "виадук".

А вот тут кстати не соглащусь, Невский путепровод, как раз как мне кажется путепроводом чаще называют.

ArtTrapezа. Я в словаре вычитал такое:
"Виадук - сооружение мостового типа, предназначенное для преодоления неводных преград - ущелий, оврагов, дорог, железнодорожных путей и т. п."
То есть никакой разницы не делается. Да и вообще, русский перевод латинского термина никакого нового смысла не добавляет

По Невскому путепроводу. В прессе, видимо, его называют путепроводом, но простые жители южных районов, по моим наблюдениям, обычно говорят "виадук на Славы".

Собственно по термину. Словарь иностранных слов (1964):
"Виадук [...] - мост через долину, ущелье, дорогу или железнодорожные пути".

Короче, светофоры везде работают. Но на продолжении Димитрова ночью хоть глаз выколи.. Жуть, как темно..

А опоры уличного освещения стоят?

На одной стороне. И те не горят. На другой стороне срочно взялись доделывать то, что не сделали в прошлом году.
Короче, двигаться с максимальной осторожностью в ночное время.

Нам в тех краях новые сети ещё и не начинали передавать, насколько мне известно. Ну а как начнут - это ещё несколько месяцев на устранение косяков. Да в тех краях ещё проблема с точками подключения к Ленэнерго.
Потом, сложилась такая традиция: город выделяет строительным оганизациям средства на первоначальное (до сдачи эксплуатирующей организации) поддержание работы сетей. Как правила из рассчёта на год. Строители забирают денежку себе и на год забывают о сетях, через год, уже частично порушенные и разукомплектованные, сети начинают передавать эксплуатационникам, опять выцыганивая у города средства на устранение недостатков. Продолжаться это может о-о-очень долго...
Таким образом уже несколько лет не было освещения на Октябрьской набережной в районе Уткиной заводи - подрядчик испарился, сеть никому не передана, а в таком состоянии никто её принимать не собирался.