SubwayTalks.ru

Ivan_Ozerki писал(а):

ЛВС-90 писал(а):Одно из 3-ных сидений в торце 11547 теперь жесткое!!! Мои любимые вагоны делают моими нелюбимыми! Кошмар!
Неужели нормальных сидений нету!!!

Так сиденья на .9, вроде, с завода все жёсткие. Нет?

В том-то и дело что нет! Поэтому-то я испытываю такие разные чувства к.5 и к.9
Кстати 11547 что-то очень давно не видел, как и весь состав 10309-10310.

ЛВС-90 писал(а):Кстати 11547 что-то очень давно не видел, как и весь состав 10309-10310.

10309-10310 ездит на линии, что написано в моём предыдущем сообщении, но в составе один вагон- обычный КВРенный номерной 74ХХ номеров

Iona писал(а):Такой - это какой? Вообще-то один и тот же состав не может в одно и то же время регулярно отправляться - маршруты же меняются.

Имеется в виду состав из вагонов 81-540.9/81-541.9. Номер маршрута не знаю.
Сейчас, может, ездит уже в другое время. Но весной и в начале лета 2010 года ездил.

ЛВС-90 писал(а):В том-то и дело что нет! Поэтому-то я испытываю такие разные чувства к.5 и к.9

Теперь понял, какие сиденья вы считаете жёсткими. По моей классификации это ультражесткие

5 копеек от меня, снял сегодня на ТИ

Да, и к грядущему Празднику этот поезд оклеен наклейками "Спасибо за Победу" (виднеется красная посреди вагона). Есть ли некое праздничное оформление в салоне - не в курсе.

В салоне обычная реклама.

10299 и 10298 уже без бамперов.

Необычная аббревиатура трафаретом: ТР
Причём я такое замечаю только на 9-ках.
На ум приходит два варианта:
"токоприёмник рельсовый" - но он вроде ниже, на пару метров...
"тепловое реле" - обычно это для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. Но почему тогда в других сериях этого нет?
http://i57.fastpic.ru/big/2013/1202/5b/ ... 685b5b.jpg

На вагоне 10310.

Плохо зашпаклевано и на ходу отвалилось? Мда...

Интересно, что могла проделать такую дыру?

Andrey_K писал(а):Интересно, что могла проделать такую дыру?

Коррозия металла?

Коррозия металла?

Нет. Явно, что коррозия, это когда просто "сжирает" металл. Тут именно дыра. Для коррозии ещё рановато. Вагону и 10 лет нету. Да и нигде намёков на ржавчину нет. Вагон попал в хорошие руки хорошее депо. Единственное, что не очень - не заштопали дыру.
НЯЗ, лет 5-7 назад были какие-то новые требования. Толи по ПБ, толи ещё какие. И во всех вагонах что-то переделывали. Но обычно на этих местах есть огромные заметные заплатки. Тут видимо забыли припаять.

То есть, Вы хотите сказать, что эта дыра - технологическая?
И чем, позвольте узнать, она была сделана?
Зубами, зубилом или кувалдой?
В любом случае, проделать такое "технологическое отверстие" без применения литра водки умышленно не получится.
Ну, это на мой взгляд...

Это не моё мнение, я же сказал. Кто-то из здесь присутствующих мне говорил, что что-то там меняли, причём на всех вагонах. На остальных успели поставить заплатку, на этом - нет. Что именно там клепали - я не знаю. Пусть кто знает, напишет.