SubwayTalks.ru

Вооо, все, теперь все ясно, спасибо за ответы

81-720
Неправда ваша, "Ритор" не был Эка-02.

По моим данным она обкатывалась в питере именно с таким номером.

Нашёлся тут на Даче один старичек.

почему он покрашен в современные цыета? с ним что делать собирались-то?

Этот вагон - грузовой депо Невское. Раньше ходил с вагонами 3935, 3936, 3856.

Zhuravkov писал(а):почему он покрашен в современные цыета? с ним что делать собирались-то?

Да ничего просто ТО очередное покрасят подлатают, испытают пневматику и снова в бой.
З.Ы. И приписки он вроде ТЧ-3.

Да, точно! К ТЧ-3! К ТЧ-5 - 2277.

http://picasaweb.google.com/GolAnVlad/h ... 3565843442

В интернете обнаружил эту фотку. Открытие станции Дачное. Как мне помнится, эту станцию открыли в 1966 году. В связи с чем у меня возник такой вопрос. На фотке показан вагон типа Г. В тоже время есть предположение (в ранге убедительной гипотезы), что все Гэшки из Ленинградского метрополитена были переданы в Москву в 1965 году в обмен на вагоны типа Е. Данная фотка ставит под сомнения 1965 год, как дату передачи Гэшек. Кто-нибудь может сказать, когда вагоны типа Г покинули Ленинградский метрополитен?

Г-шки исчезли не в одночасье, а постепенно, правда, довольно быстро. В 67-м их уже не было. Приезжая в Москву и видя там Г-шки проникался гордостью за наш , более современный метрополитен.

а вот такой вопрос: на дверях рамы оконные деревянные с пластиковыми углами -это Г или уже Д?
последний раз такой вагон я в конце 80х видел.

Эк, вспомнил! Действительно, были. Это Д. На Г все рамки были деревянные.

kot писал(а):Приезжая в Москву и видя там Г-шки проникался гордостью за наш , более современный метрополитен.

только сейчас картина обратная, в Москве ходят более новые вагоны...

А кто может прояснить ситуацию по поводу автосцепок? На фотографии станции "Дачное", указанной несколькими сообщениями ранее я обратил внимание, что у головного вагона сцепка железнодорожного типа. Когда эти автосцепки были заменены на европейский тип? Или в каких-то определённых условиях сцепки меняли (например для передачи вагонов из Москвы в Питер по железке)??? Необходимо докопаться до истины...

Опять же в поиск, обсуждалось. И типы сцепок и названия.
Современные сцепки появигись на вагонах типа Д.
На Г ещё старые (но не железнодорожные, просто похожи).