SubwayTalks.ru

Мнение эксперта. Некоторые, может, его уже читали под схемой, «В контакте».
Плюсы: Неву убрали — молодцы. Отказались от прописных — молодцы. Важные подписи типа аэропорта к линиям сделали — молодцы. А дизайн схемы всё равно получился ублюдский. Эти ужасные изломы настолько отяжеляют схему, что страшно становится. Ужасны также выравнивание названий линий. Они сосут жёстко, особенно «Волковская», которая залезает на 3-ю ветку. Также непосвящённый человек может спутать «Техноложку» с «Пушкой», «Сенную» с «Невским» — а это ужас. Надпись «Ж.д. станция» с точками и без пробелов ужасна. И вообще, схема производит не очень уютное впечатление.

Невы нет - минус. Видел неоднократно, как гости города ориентирваться по схеме начинали именно с Невы. А данный вариант схемы ориентирован на туристов в большей степени, чем предыдущий..

Нечитабельно. Все сливается в одну жуткую кашу.
Черные засечки, которые "станции", выглядят ужасно. Можно было бы сделать их одного с линиями цвета, как, например, на Лондонской и прочих схемах.
Нева. Плохо что нет.
Типографика сосёт.

Резюме - бредово, и есть у меня ощущение, что через некоторое время их на что-либо заменят.

А это ТОЧНО окончательный вариант? у меня просто несколько иная информация (

кстати, не пережатый файл, то есть оригинал - будьте добры, зашлите мне на почту. Заранее спасибо )

В таком случае, я вообще не понимаю зачем нужны эти схемы в вагонах - маленькие, плохо читаемые. Они никакой ощутимой пользы не имеют. Только рекламу лепить. Как ни крути - все равно криво выходит - то изломы, то надписи скученные. Надо в каждом вестибюле (можно и в ЦЗ под землей) повесить нормальную, большую схему, с привязкой к топографии, с названиями, которые не залезают друг на друга. Все будет читабельно и понимабельно.

Иван Волков писал(а):Стоя на Техноложке, смотрю на перспективу Загородного пр. И вижу очень странный прямой угол проспекта, сквозь который, почему-то, видно Владимирскую площадь и ст. м. "Владимирская". Очень странно... Линия 1 идёт на том участке прямо.

Вы, наверное, обладается угловым зрением Станцию метро "Владимирская" от "Техноложки" ну никак не увидишь

И совет: относитесь к схеме как к схеме. По ней расстояние умные люди не измеряют

misha писал(а):А это ТОЧНО окончательный вариант? у меня просто несколько иная информация (

Да точно, точно. Насколько я понимаю, был конкурс, на который представили множество схем, а сотрудники метро выбирали лучший

Вчера и на 100ТВ ее представили

DSROpen писал(а):Да точно, точно. Насколько я понимаю, был конкурс, на который представили множество схем, а сотрудники метро выбирали лучший

Было немного не так. Первая представленная схема была такая. А потом её начали кроить в СДО и она через 15 реинкарнаций стала такой как в первом посте.

А что такое СДО? Значит, все-таки хотели делать перспективную схему?

Оба-на!
Я единственный человек на этом форуме, кто раньше ничего не слышал о планах пустить восьмую линию метро от Политехнической через Пионерскую до Комендантского? Назревает сенсация?

По теме: в плане качества дизайнерской мысли, от первого варианта до "15-го", прогресса - ноль, это моё мнение.

Я в шоке, это что за квадратики. Или они все решили унитарить.

Фуфсяк писал(а):Я единственный человек на этом форуме, кто раньше ничего не слышал о планах пустить восьмую линию метро от Политехнической через Пионерскую до Комендантского?

Я где-то видел уже такой вариант.

Предполагаю, что в обозримом будущем схему менять не будут: ее разрабатывали, как видно по этой, на несколько десятилетий вперед

DSROpen писал(а):А что такое СДО?

СДО - Служба Договорных отношений.

DSROpen писал(а):Значит, все-таки хотели делать перспективную схему?

Я - хотел Тогда бы она смогла "прожить" до 2020 года. При вводе новых станций и линий, они бы просто "поднимались наверх".

-=StarFox=- писал(а):Как они только будут новые станции туда вписывать (вроде Обводного канала) непонятно...

Легко. Просто подписи станций "Фрунзенская" - "Купчино" перенесут на левую сторону от синей ветки

Andrew4fr писал(а):Я - хотел Тогда бы она смогла "прожить" до 2020 года. При вводе новых станций и линий, они бы просто "поднимались наверх".

То есть вы участвовали в конкурсе?

Эта схема - малая часть новой концепции информационного пространства метрополитена.
Воплощение её вы сможете увидеть на Волковской.
Мы предложили, так сказать, общее видение, а конкретным применением занимается СДО.
В процессе применения изначальные идеи претерпели некоторые изменения.
Это касается и схемы линий, и конструктива носителей и даже шрифтов.