SubwayTalks.ru

Я считаю, если оригинальные названия наконец перестанут снимать, то НИП не так страшен.
Ведь и лайтбоксы, и таблички/ленты на путевых стенах всегда можно снять/отодрать, а вот найти старые снятые буквы в будущем будет довольно сложно.
Так что это позитивная тенденция!

Интересно, какие путевые указатели они придумают для "Крестовского". По мне так ничего придумывать не надо, так как старые прямоугольные линейки в точности подходят по стилистике к этим вот доскам. Если же прилепят такую же простыню, как на остальных ониплённых, то всё коту еноту под хвост.

Выскажу крамольную мысль. По-мне, и эти фиолетовые вкрапления, и страшные схемы линии на стенах (другой вопрос, что они совершенно бесполезны) относительно безвредны для архитектурного облика станции - скажем, по сравнению с полосами. Принципиальных отличий несколько. Во-первых, полоса наклеивалась на всей длине станции, что не давало ни одного миллиметра стены, лишенного ее, и потому полоса превращалась в крайне уродскую и тупую часть декора. В данном случае есть зоны, где глаз может спокойно проскользнуть сверху вниз, минуя элементы НИПа, а это уже огромный плюс. Во-вторых, полоса бездарно граничила со стенкой, и на этой границе получался визуальный *я ругаюсь матом*. А теперь есть белая рамка, которая спасает ситуацию. Из-за всего этого перспективу станции эти нашлепки ПОКА не портят - другое дело, что их может стать больше.

Правда, есть две других вещи, которые нельзя не заметить. Во-первых, лайтбоксы - это по-прежнему клоунская, бесполезная зараза, которую надо истребить. Во-вторых, столбы на Чкаловской - это то, чего невозможно простить в принципе. И в-третьих, собственно, - никто не отменял того, что даже в нынешнем виде на стенах НИП нафиг никому не нужен, равно как и пока не появившиеся полотна с линией.

я думаю когда эти таблички появятся на протяжении всей стены, смотрется будет не менее убого чем полоса, а и смысл вешать их на против каждого окна, если на самих окнах в вагоне висит реклама, за которой не видно этих табличек

kot писал(а):Эксперименты продолжаются. Начинают включаться отдельные части мозгов.

Не уверен.
Самая главная часть мозга, которая бы послала лесом всех этих кудесников дизайна пока ещё спит. А надо всего лишь оснастить вагоны информационной системой.

Ах, как я хочу, чтобы эти "гении" от дизайна обклеивали туалеты в своём офисе никому не нужной плёнкой...

Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC Туалет WC

Конечно же надо оснастить вагоны нормальной визуальной системой оповещения. Но когда я ещё в самом начале общался с Левандом по этому поводу (в частности сказал, что очень неплохо бы оснастить ВСЕ вагоны бегущей строкой, как в новых трамваях, и это бы полностью устранило нужду в полосах и прочих дебильных элементах), то уже он мне советовал идти лесом со своими сказочными и невыполнимыми мечтами... короче говоря, дали по рулону скотча, и крутись как хочешь.

Нет денег на светодиодное табло, но зато есть деньги на сорок километров скотча для всего метро.
И на сорок лайтбоксов для каждой станции.

И на самого Леванда, что главное. На него деньги есть, а на табло нет.

тогда это больше похоже на отмыв денег с этим скотчем, раз нормальные идеи не воспринимают

Так у нас в виде эксперимента повесили в нескольких вагонах бегущую строку (в частности, в "Боинге" давно висит), но гоняют на ней какую-то абстрактную ерунду.

Все эти строки уже успели устареть. В вагонах уже пятилетней давности установлено вот это. Хочешь- станции показывай, хочешь- рекламу, а можно и на себя увидеть.
Это Италия, городок называется. Милан.

У них, в Милане, вот так, а у нас скотч. И большие радости случаются не когда в вагоне ставят информационный дисплей (или хотя бы бегущую строку), а когда станцию минует очередная информационная лента.

До чего же страну довело казнокрадство, взяточничество, попил бабла и дураки русский менталитет. Даже на таком примере пропасть гигантская видна. Потрясающе...

kot, про экраны я писал ещё полгода назад. Кажется в теме про "НеВу" или "Вагонмаш". Но нашему метро это нафик не надо. Хотя они бы могли рекламу крутить на них.

А строки я предлагал воткнуть не в новые вагоны, а в уже имеющиеся.

Shudder писал(а):У них, в Милане, вот так, а у нас скотч.

Кстати, на станциях в Милане именно скотч. У меня даже возникло подозрение, что НИП скопирован именно оттуда. Компьютер поправил, скоро выложу свои наблюдения в теме про НИП.

Было бы крайне любопытно обозреть, как это выглядит в Милане. Так же как и у нас, или всё-таки по-европейски.

tu2-167 писал(а):А строки я предлагал воткнуть не в новые вагоны, а в уже имеющиеся.

А я тоже самому грозному Леванду, волглых ему дней и опрятных ночей, предлагал поставить во всех (именно что во всех имеющихся!) вагонах по таблу:

Я 2-го июня 2009г. вот в этой теме писал(а):Хотя, насколько было бы лучше сделать "евроремонт" в вагонах - крупные бегущие строки с названием станций (как в новых трамваях) и "живую" схему линии с лампочками (как в Москве, в поездах "Русич").

... Буду рассказывать внукам, о том, что 3 раза общался с самим Левандом. Интересно, он в данный момент икает? Хорошо бы икал.