SubwayTalks.ru

Закипает мозг.

вчерашнее:

"Горьковскую" стёрли с лица земли, чтобы построить заново

Наземная часть станции метро напоминает сейчас развалины, сообщают "Вести". Знаменитый купол уже канул в лету. Сооружение в метр толщиной распилили специальным инструментом. Теперь строители разбирают вестибюль. Уже сняли 500 тонн бетонных конструкций. В ближайшее время на площадку придёт техника для вывоза строительного мусора.

"Очень много вывозим. Там есть кирпичная кладка, которая демонтируется. Сегодня мы уже приступает к монтажу будущих колонн "летающей тарелки", - рассказал телеканалу начальник участка ЗАО "Метрокомпакт" Виктор Яскевич.

слон, выше уже есть

От вестибюля почти ничего не осталось.

THE END!
Вот успеют к августу...к декабрю?

К декабрю должны успеть.

Насчёт "The end" я бы не сказал. Поясню:
Есть ещё подземная часть, со всевозможными коммуникациями. Её тоже нужно ломать, хотя бы потому, что теснота там жуткая (чисто "хрущёвская"), а делать новый вестибюль, оставив старую подсобку- просто неразумно (хотя мало ли у нас парадоксов!).
Машинный зал, интересно, будут расширать? Ох, как надо бы, а там те же самые метровые бетонные стены.
Всю канализацию и водопровод надо перекладывать, причём по новым нормам- должно быть два водопроводных ввода.
А это куча согласований с Водоканалом, с Садово-парковым Хозяйством и т.д.
Сдаётся мне, что эти нюансы окажутся посерьёзнее возведения стекляхи.
Интересно, как там новенький пол себя чувствует? Жив ли?

Не представляю, как можно перестроить подземные помещения, не затронув пол. Или над ними нет отремонтированного пола?

Отремонтированный пол только над машинным залом. Служебные помещения располагаются под кассами и огибают НХ сверху. По крайней мере в вестибюле ПП так.

На Горьковской аналогично.
Сейчас побеседовал с инсайдером, он сказал, что нормального проекта так и нет, особенно по инженерным сетям, но судя по всему коренной реконструкции не будет. Это называется "компромиссный вариант". Денег нет, руководство метро заставляет все возможные работы выполнять силами эксплуатации. Верхушка вестибюля будет "летающей тарелкой" (кому-то из высшего руководства уж больно понравилось, под его прикрытием всё и происходит).

То есть, если я Вас правильно понял, подземную часть вестибюля оставят в пределах существующей конструкции?

Гарантировать не могу, всё течёт, всё изменяется. Но на сегодня- именно так.

Ввод ожидается зимой 2010 г.

Здорово! Остаётся спросить, в феврале или в декабре?
Разница, знаете ли существенная.

Старые подсобки могут не ломать, а просто "ну и хрен с ними" - сделать новые помещения в новом здании, а остатки старых отключить и забыть.

Ввод - скорей в феврале (обещают вообще в конце этого года, но в общем понятно что вряд ли успеют)