Объявления в метро

[SerYoga]

На 1 линии Пьеха ушла, а тип объявления станций не изменился. Как и Пьеха объявляла станции, делая паузы, так и "новый" Быков. Но, конечно, голос "нового" Быкова лучше, чем у Пьехи.
Запомнилось то, что при объявлении станции "Площадь Ленина. Финляндский вокзал" пауза между словами "Ленина" и "Финляндский" уменьшилась. Уж очень быстрое объявление получается, неместному трудно будет уловить такой темп голоса, ИМХО.

[Florstein]

Тихий ужас, а не спектр. Мало того, что всё зашкаливает и фонит, так ещё и ни одной паузы между словами, точнее, одна большая. Во нашинковали! Слушать без содрогания труды этих балбесов безмозглых невозможно. Это ж после каждого слова кропотливо, но совсем не ювелирно вырезались отличительные черты Быковских объявлений - паузы (сам он быстрее не читает - слышно же). Да так, что он слова, получается, глотает. Урроды...

Как до такого додуматься можно было?
(чего-то я в последнее лишь по глупым риторическим вопросам специализируюсь...)



А объявление на КВЛ, на колонной "Техноложке", быстро поправили. Там снова выход на левую сторону.

[kot]

Кстати, замечу, что объявления в вагонах (и на эскалаторах) также относятся к "информационному пространству", так бурно обсуждаемому в последние дни.
И хотя не довелось мне послушать, как там народные артисты станции объявляют, подозреваю, что отвратительный звук никуда из вагонов не делся. Стыдуха.

[mx]

Неужели опять вернутся к цифровым магнитофонам в кабине? Ну что-то типа САВПЭ, как на железной дороге?

Все возможные в метрополитене объявления на все линии будут зашиты в ПЗУху на борту. На состав со станции будет передаваться только код нужного объявления. За счёт отсутствия преобразования по РЧ звук будет получше. Вообще полоса вагонного усилителя 300-6300 Гц, Hi-Fi конечно не сделаешь, но и не нужно - вполне достаточно для ясной, разборчивой и громкой речи.

[Алексей Евгенич]

Что интересно. Сегодня (04.06.09) на 5й линии по крайней мере на Волковской и Звенигородской по-прежнему был Г.Орлов....

[vladimir]

Он был на всей линии. Может быть Быкова ещё не записали, или Орлова решили оставить.

[в40]

Сегодня был проездом от "Площади Ленина" до "Технологического института". Объявления очень понравились. Громкие, чёткие, никаких шумов и хрипов из динамиков - приятно слушать. Имел возможность выслушать объявления всех пересадок с КВЛ на остальные четыре линии. Остался весьма доволен. Особенно тем, что при пересадке называется наименование станции другой линии (естественно кроме "ТИ"). Да, тембр голоса В.А.Быкова несколько изменился, но по-прежнему узнаваем. В общем, на первой линии - НОРМАЛЁК!!!

[bars]

Кстати, в исполнении М. Быкова, как и обращали внимание на объявление М. Боярского, Гостиный двор по-прежнему объявляется двойственно: и тебе переход на станцию Невский проспект, и переход к поездам второй линии. Тоже эксперимент что ли? =/

[alekssa1]

Я там понимаю переход на станцию Невский проспект [и выход там в город за неимением оного на ГД] и переход к поездам второй линии. По аналогии на 5 должны были бы говорить на Пушкинкскую и на первую

[Nozar]

Мне больше нравится построение: Следующая станция Маяковская, переход на станцию Пл. восстания к Московскому вокзалу к поездам 1-й линии. В связке это звучит будто поезда первой линии обитают на Московском вокзале, на который нужно проходить через Пл. Восстания.
Зачем эти странные нагромождения?
Названия станции перед паузой зачастую звучат вообще нелепо. В первую очередь по произношению =(

[MaksegZ]

Действительно, достаточно объявлять вокзал собственно на Восстания и Маяковской.

[Константин Филиппов]

"Гостиный двор. Следующая станция Маяковская, Московский вокзал. Переход на станцию Площадь Восстания к поездам Кировско-Выборгской линии" - сообщение времён конца 80-х годов.

[в40]

Константин Филиппов
А по-моему, начала 90-х. Ведь до открытия центрального участка Правобережной линии в 1991 году объявляли только названия линий: переход к поездам Московско-Петроградской линии, переход к поездам Невско-Василеостровской линии и т.д. А вот после открытия в 1991 году ещё двух новых пересадочных узлов уже появились уточнения в виде наименования станций пересадки: переход на станцию "Достоевская" к поездам Правобережной линии.

[мЕтрофанушка]

Выходит, каждая новая линия - новая революция.
Хочется теперь узнать, что было при открытии НВЛ и МПЛ

[Частый пассажир]

Прочитал я разные мнения и суждения о персоналиях, голосами которых звучат объявления и подумал: пусть объявления озвучит Валентина Ивановна Матвиенко!

__________________________________________________________________________________________________
Поезд прибыл на бесконечно конечную станцию Проспект Ветеранов