SubwayTalks.ru

На 1 линии Пьеха ушла, а тип объявления станций не изменился. Как и Пьеха объявляла станции, делая паузы, так и "новый" Быков. Но, конечно, голос "нового" Быкова лучше, чем у Пьехи.
Запомнилось то, что при объявлении станции "Площадь Ленина. Финляндский вокзал" пауза между словами "Ленина" и "Финляндский" уменьшилась. Уж очень быстрое объявление получается, неместному трудно будет уловить такой темп голоса, ИМХО.

Тихий ужас, а не спектр. Мало того, что всё зашкаливает и фонит, так ещё и ни одной паузы между словами, точнее, одна большая. Во нашинковали! Слушать без содрогания труды этих балбесов безмозглых невозможно. Это ж после каждого слова кропотливо, но совсем не ювелирно вырезались отличительные черты Быковских объявлений - паузы (сам он быстрее не читает - слышно же). Да так, что он слова, получается, глотает. Урроды...

Как до такого додуматься можно было?
(чего-то я в последнее лишь по глупым риторическим вопросам специализируюсь...)



А объявление на КВЛ, на колонной "Техноложке", быстро поправили. Там снова выход на левую сторону.

Кстати, замечу, что объявления в вагонах (и на эскалаторах) также относятся к "информационному пространству", так бурно обсуждаемому в последние дни.
И хотя не довелось мне послушать, как там народные артисты станции объявляют, подозреваю, что отвратительный звук никуда из вагонов не делся. Стыдуха.

Dush писал(а):Неужели опять вернутся к цифровым магнитофонам в кабине? Ну что-то типа САВПЭ, как на железной дороге?

Все возможные в метрополитене объявления на все линии будут зашиты в ПЗУху на борту. На состав со станции будет передаваться только код нужного объявления. За счёт отсутствия преобразования по РЧ звук будет получше. Вообще полоса вагонного усилителя 300-6300 Гц, Hi-Fi конечно не сделаешь, но и не нужно - вполне достаточно для ясной, разборчивой и громкой речи.

Что интересно. Сегодня (04.06.09) на 5й линии по крайней мере на Волковской и Звенигородской по-прежнему был Г.Орлов....

Он был на всей линии. Может быть Быкова ещё не записали, или Орлова решили оставить.

Сегодня был проездом от "Площади Ленина" до "Технологического института". Объявления очень понравились. Громкие, чёткие, никаких шумов и хрипов из динамиков - приятно слушать. Имел возможность выслушать объявления всех пересадок с КВЛ на остальные четыре линии. Остался весьма доволен. Особенно тем, что при пересадке называется наименование станции другой линии (естественно кроме "ТИ"). Да, тембр голоса В.А.Быкова несколько изменился, но по-прежнему узнаваем. В общем, на первой линии - НОРМАЛЁК!!!

Кстати, в исполнении М. Быкова, как и обращали внимание на объявление М. Боярского, Гостиный двор по-прежнему объявляется двойственно: и тебе переход на станцию Невский проспект, и переход к поездам второй линии. Тоже эксперимент что ли? =/

Я там понимаю переход на станцию Невский проспект [и выход там в город за неимением оного на ГД] и переход к поездам второй линии. По аналогии на 5 должны были бы говорить на Пушкинкскую и на первую

Мне больше нравится построение: Следующая станция Маяковская, переход на станцию Пл. восстания к Московскому вокзалу к поездам 1-й линии. В связке это звучит будто поезда первой линии обитают на Московском вокзале, на который нужно проходить через Пл. Восстания.
Зачем эти странные нагромождения?
Названия станции перед паузой зачастую звучат вообще нелепо. В первую очередь по произношению =(

Действительно, достаточно объявлять вокзал собственно на Восстания и Маяковской.

"Гостиный двор. Следующая станция Маяковская, Московский вокзал. Переход на станцию Площадь Восстания к поездам Кировско-Выборгской линии" - сообщение времён конца 80-х годов.

Константин Филиппов
А по-моему, начала 90-х. Ведь до открытия центрального участка Правобережной линии в 1991 году объявляли только названия линий: переход к поездам Московско-Петроградской линии, переход к поездам Невско-Василеостровской линии и т.д. А вот после открытия в 1991 году ещё двух новых пересадочных узлов уже появились уточнения в виде наименования станций пересадки: переход на станцию "Достоевская" к поездам Правобережной линии.

Выходит, каждая новая линия - новая революция.
Хочется теперь узнать, что было при открытии НВЛ и МПЛ

Прочитал я разные мнения и суждения о персоналиях, голосами которых звучат объявления и подумал: пусть объявления озвучит Валентина Ивановна Матвиенко!

__________________________________________________________________________________________________
Поезд прибыл на бесконечно конечную станцию Проспект Ветеранов