Поставки новых вагонов в ПМ

[kot]

Да ладно, никто не обращает внимание на надпись "места для пассажиров с детьми..."
Точно так же всем будет наплевать на надпись "вагон для пассажиров с детьми..."
Очередная глупость, приучающая население к неисполнению закона, не более.

[в40]

Они что, совсем там вывихнулись? Какие ещё отдельные вагоны...

Не удивляйтесь. Они живут в параллельном мире. Откуда им знать, как люди ездят в метро в час "пик"?

[в40]

Да ладно, никто не обращает внимание на надпись "места для пассажиров с детьми..."

Ну почему же? Очень часто вижу, как пассажиры, занимающие эти места, при появлении пожилых людей (или мамочек с маленькими детьми) освобождают им свои места (и не только специально выделенные места, но и обычные).
Наличие таких выделенных мест не является запретом их занимать при отсутствии данной категории пассажиров. А выделено не так уж мало: 28,5% от общего количества мест в Е-образных и 25% - в номерных.

[alf]

Не видать нам «Ох-ты», как своих ушей.

А вот это оказывается правда . Спасибо за инфу .
И как сей агрегат теперь будет называться ?!!

[andreev]

И как сей агрегат теперь будет называться ?!!

Скоро сами быстрее нас узнаете

[alf]

Скоро сами быстрее нас узнаете

Да мне вот интересно andrey72 послушать . Раз уж лохонулся , пусть ляпнет что - нибудь в своё оправдание перед хозяевами .

[Kaamoos]

Ага. Будет интересно послушать.
Уже как минимум трое человек в нетерпении

[в40]

Теперь уже четверо...

[Nomernoy]

«Октябрьский завод» попросил Смольный пересмотреть стоимость контракта на поставку 11 составов метро
06.04.2015 19:17

Петербургский «Октябрьский электровагоноремонтный завод», который входит в группу «Трансмашхолдинг», направил письмо в адрес вице-губернатора Игоря Албина с просьбой пересмотреть условия контракта на поставку 11 составов метро. Об этом «Фонтанке» рассказали в «Трансмашхолдинге».

Напомним, что в конце 2013 года «Октябрьский завод» обошел на аукционе «Вагонмаш», который контролирует чешская Skoda, снизив стартовую цену с 4 до 3 млрд. График поставки, указанный в контракте, следующий: 2014-й – один состав, 2015-й – пять, 2016-й – пять. Однако первый состав до сих пор не прибыл: предполагается, что подрядчик привезет его в метрополитен до конца апреля. При этом производится он не в Петербурге, а в подмосковных Мытищах, на заводе "Метровагонмаш". По словам собеседников в Смольном, «Трансмашхолдинг» просит пересмотреть график поставки, чтобы в текущем годы привезти семь составов, а оставшиеся четыре – в 2016 году. Одновременно компания хотела бы, чтобы стоимость вагонов была увеличена на 15 – 20% по сравнению с действующей. Необходимость увеличения в компании объясняют ростом ключевой ставки и ухудшением общеэкономической ситуации.

http://www.fontanka.ru/2015/04/06/156/

Это просто какой-то цирк!
Взялся за гуж - не говори, что не дюж.

[alf]

Великолепная наглость .

[andreev]

Это не цирк. Это передовой, надёжный, российский производитель! Сделаем кое-как, не в срок, не пойми что.

[alf]

Интересно , почему они не просят внести их в реестр недобросовестных поставщиков ?

[alf]

Ждём , что Албин выдумает в этот раз ...

[Florstein]

Непонятно, как же его можно внести в список недобросовестных, коли вдруг оказалось, что де-факто это у нас единственный передовой, надёжный, российский производитель.
Да тут ещё и продразвёрстка импортозамещение подкралось незаметно.

[Волос2]

Нормально демпингануть на 25%, выиграть, а потом попросить 20% накинуть. Причем при этом впаря Яузу допотопную. Феерия!