SubwayTalks.ru

x-code имел ввиду расстояние от станции до выхода, плюс расстояние от выхода Спортивной до выхода Василеостровской.

Так я не понял. Почему второй выход Спортивной после 2020 года. Пресса эту новость не муссирует, да и на форумах ничего нет. Откуда такая уверенность в прекращении всех дел в отношении этого выхода. Я чего то пропустил в этом форуме?

Да не будет никто ждать 2020 года - это чьи-то фантазии. Просто если на Дворцовом совсем уж все печально и его неминуемо закроют в этом году, то, имхо, Тучков закрывать не будут до открытия Дворцового... Хотя с другой стороны, Биржевым мостом для того, чтобы выехать с Васильевского пользуется очень мало автолюбителей, а НОТ - вообще нет, большинство потока - транзитный, через Дворцовый и Биржевой. Так что если закрыть Дворцовый, то транзитного потока не будет, а Биржевой будет выступать в роли Тучкова... Может быть, если внимательно все посчитать, и не так уж плохо закрыть одновременно Тучков и Дворцовый. Хотя, конечно, нагрузка на Биржевой, Благовещенский и Троицкий значительно возрастет.

вот мне интересно, как собирались при всех этих ремонтах организовать выделенку для трамваев (мимо второго выхода Спортивной, есессно)? И почему именно через Тучков мост?

На второй выход со "Спортивной" уже заложены деньги в бюджете на 2012 год, ничего отменять не будут. А по Тучкову еще не готов проект!

В бюджете заложены средства и на «Нарвскую» и на ККЛ, но первого в этом году не будет точно, а второе под большим ?

Это я лишь к тому, что на основании бюджета делать выводы несколько не правильно.

На ККЛ на этот год средства в бюджете не такие большие, думаю, их под силу освоить, даже если просто площадки потихоньку занимать.

С площадками ситуация такая же, как с местами для сидения в вагонах: их можно занимать только в том случае, если они свободны. А если уже кем-то заняты - то не судьба...
Так вот на "Спортивной" площадка, которую прежде занимала автостоянка, уже освободилась...

Константин Филиппов писал(а):В бюджете заложены средства и на «Нарвскую» и на ККЛ, но первого в этом году не будет точно, а второе под большим ?

Это я лишь к тому, что на основании бюджета делать выводы несколько не правильно.

Посмотрите адресную инвестиционную программу в приложении к бюджету, раздел "комитет по транспорту". На "Спортивную-2" в 2012 -- 1,5 ярда, на "Нарвскую" -- 176 млн, на ККЛ -- 400 млн. Два вторых объекта -- это пока только подготовка. Если ведомство не тратит деньги, деньги убегают, так что исполнять будут (если только после поправок эти деньги официально не снимут).

Одновременное закрытие Тучкова и Дворцового моста автоматически означает, что и Васильевский, и бОльшая часть Петроградки остаются и без трамваев, и без троллейбусов. Шарман.

Till писал(а):Одновременное закрытие Тучкова и Дворцового моста автоматически означает, что и Васильевский, и бОльшая часть Петроградки остаются и без трамваев, и без троллейбусов. Шарман.

Ну почему же без троллейбусов? Надо только повесить короткий кусочек перед Дворцовым мостом, чтобы с Университетской набережной на стрелку ВО заехать, а там через Биржевой мост на ПС.

На сайте Смольного появилась информация про ограничение движения в связи с распоряжением ГАТИ

Василеостровский район
Ограничение движения
г. Санкт-Петербург, перекрёсток наб. Макарова и Кадетской линии В.О.
Срок: 26.03.2012 - 03.04.2012
Работы по демонтажу островков

А вот собственно ссылка:
http://www.gov.spb.ru/today?newsid=8628

Насколько я понял, НОТ на Дворцовом останется, так что не такая большая Ж будет в этой части острова.

Василеостровский район
Ограничение движения
(...)
Работы по демонтажу островков

Васильевского и Декабристов?

Извините, не удержался...

Чуть более подробно о предстоящих работах с сайта ГАТИ.

от 23/03/2012 № 144
Ограничение движения
ЗАО "СМУ- 11 Метрострой"
Работы по переустройству тротуара
наб.МАКАРОВА (четная сторона)от Малого пр. В.О. до Кадетской линии В.О.
03/04/2012 - 10/04/2012

от 23/03/2012 № 143
Ограничение движения
ЗАО "СМУ- 11 Метрострой"
Работы по демонтажу островков
г. Санкт-Петербург, перекрёсток наб. Макарова и Кадетской линии В.О.
26/03/2012 - 03/04/2012

от 23/03/2012 № 142
Ограничение движения
ЗАО "СМУ- 11 Метрострой"
Работы по установке временного ограждения
наб.МАКАРОВА от Малого пр. В.О. до Тучкова моста
10/04/2012 - 31/12/2012

от 23/03/2012 № 141
Ограничение движения
ЗАО "СМУ- 11 Метрострой"
Работы по установке временного ограждения
г. Санкт-Петербург, перекрёсток наб. Макарова и Кадетской линии В.О.
10/04/2012 - 31/12/2012

http://www.gati-online.ru/index.php?opt ... &Itemid=64 (на 23 марта 2012 года номера позиций в таблице 31 — 34)