SubwayTalks.ru

А как быть если накопительная забита, и стоять больше негде? + мы то с вами это понимаем, а народ в 80 % случаев нет. Встанут в проходе, да ещё и напротив свободных мест, в то время когда в салоне буквально не протиснуться. Чудной бывает народ. И ведь ладно бы, если бы не кондукторы, туда сюда снующие по проходу. Где их нету, там конечно по проще, но опять же при селёдке не очень приятно протискиваться сквозь тела по узкому проходу (мне то с моими 192 см проблем нет, но людей жаль ). А вообще да, приятный глазу салон, но с таким вот минусом.

А представляете, как бы было круто вообще без сидений. Раздолье - хоть пляши!

Было бы прекрасно.) Можно лаже лечь, если чисто. А если серьёзно, лично мне нет разницы ехать стоя или сидя, лишь бы было жизненное пространство.

Странно, на 39 маршруте ходит новый волжанин, у него поручни (стойки) не прямые, а полукругом, на сайте завода такого не обнаружил, это что какая то модификация?

Вы не путаете с ЛиАЗом-6213 2012 года поставки? У них как-раз полукруглые поручни.

у меня такой вот несколько глуповатый вопрос.
Кто придумывает социальные маршруты, которые обслуживаются частниками? Исключительно Организатор Перевозок, или сами частники тоже вносят свои коррективы и предложения?

Изменять, вводить и отменять маршруты (и социальные и коммерческие) может только город в лице Компота. Перевозчики могут вносить и вносят свои корректировки и предложения в трассы маршрутов. Затем они либо утверждаются, либо не утверждаются.

А не может такого быть что они без утверждения, ну по собственной инициативе делают, ну типа нарушают порядок?

Нарушают порядок и не редко. Ездят так, как им удобно, а не так, как предписано городом. То есть, разворачиваются, не там где им предписано, а где привыкли, где удобнее.

Ну и расписание хронически не соблюдается. Это относится к Третьему парку.

В своё время в теме про Проспект Ветеранов обсуждалась надобность создания ещё одной автобусной остановки у второго (южного) выхода с Ленинского проспекта. Этой идей заинтересовались местные муниципалы

На мое имя поступило обращение по поводу создания новой остановки по адресу: бул. Новаторов, 10, где проходят автобусные маршруты №№ 18, 18А и 142. Уверен, что в данном вопросе нам необходимо знать коллективное мнение жителей. Если вы готовы высказаться, прошу вас написать в Муниципальное образование и сообщить свое мнение

Линк.
В общем, если есть кто из МО Княжево (т.е., грубо говоря, между Трамвайным-Ополчения-Дачным-Ветеранов-Зины Портновой), отпишитесь им в электронную приёмную на сайте, может и выгорит чего.

Да и многие жители МО Ульянка и Дачное весьма заинтересованы в этой остановке. Думаю, им тоже можно написать муниципалам из Княжево - авось пинками не выгонят - предполагаемая остановка-то на их территории, но пользоваться ею будут даже в большей степени пассажиры 18-го автобуса, а их основа - жители близлежащих округов.

Florstein писал(а):А представляете, как бы было круто вообще без сидений. Раздолье - хоть пляши!

Было такое в советское время. Помню.
Был шокирован, но папа сказал, что это допустимо.

Как понимать данную наклейку???
"ЭТО НЕ ИГРА. ЭТО ЖИЗНЬ, КОТОРУЮ ТЫ МОЖЕШЬ ОБОРВАТЬ"
Памятка для террористов, что бы они одумались? или чтобы пассажиры не возили с собой оружие, и не стреляли из него? Что это вообще такое?

Так сколько же историй за пару лет с обстрелом автобусов из травматов.

Во как! Я даже не знал про массовый отстрел автобусов.

Сейчас с частотой примерно 1 раз в 1-2 недели обстреливают ПАЗики Питеравтовские как правило, ну и примерно раз в 1-2 месяца стабильно обстреливают городские автобусы, наклейки появились ещё осенью. Обстреливают как правило на юге города, включая южные пригороды (несколько случаев в Колпино точно было, и у Звёздной тоже несколько случаев) причём 95% жертв - собственность Питеравто как ПАЗики, так и ЛиАЗы. Недавно, на прошлой неделе вроде был последний случай - там в 3-х местах в городе в один день обстреляли и впервые кого-то поймали, далее подробности неизвестны, но моё мнение что это конкуренты, слишком однонаправлено на одного перевозчика, пусть и самого крупного.