Транспортная реформа 15.07.20

[Дозатор 95]

Итак о самой больной теме "тянутого расписания". Да на многих маршрутах она таскунское (сам с этим столкнулся), но даже при таком убогом расписании водители умудряются ПРИВОЗИТЬ ЗАГОН)))) Дезорганизатор признает косяки и сообщает, что с 1 сентября на многих маршрутах расписание будет пересмотрено в сторону уменьшения.

[Doughnut]

а где сообщают? Есть список "ускоряющихся" маршрутов?

[Den.S]

Мало того, что расписание растянутое, так его еще и нигде нет! На маршруте 73, например, на остановках одно расписание, на "Яндексе", - другое, а автобус приходит в то время, которого нет ни в одном источнике данных. И это не какая-то единичная задержка, каждый раз так. Тоже написал запрос в Организатор, пусть хоть письмом "тайное" расписание пришлют, елки-палки...

[GelezinisVilkas]

C 1 сентября 4-й этап реформы что ли начнётся?
Добавляют новые маршруты, а у Ветеранов тасуют остановки автобусов (опять через жoпу)

[TheSeaWind]

Так изначально говорили, что 3 этап растянут по времени. Как оказывается на 68А временные автобусы большего класса и этот маршрут скоро переведут на средние класс автобусов, а большой класс распределят на те маршруты, где прописано по контракту. Автобусный маршрут 2 продлили до Адмиралтейской, но все равно полностью не заменяет 306 маршрутку. А вот на 203 по всей видимости появились деньги и наверняка будет пользоваться спросом. В целом поменяют на новые автобусы до 15 ноября за исключением Пассажиравтотранс

[GelezinisVilkas]

Так же завтра появится самый тупорылый маршрут в городе.

[Brayn]

Так же завтра появится самый тупорылый маршрут в городе.

Я тоже посмеялся когда его увидел. Вести маршрут от станции метро Крестовский остров до гребного клуба, когда достаточно было всего лишь убрать забор между Новокрестрвской ( Зенит) и Яхтенным мостом.

[Адмирал]

Ну почему же, с 3 линии ведь нет пересадки на 5, кому-то и Крестовский удобнее.

[Адмирал]

Автобусный маршрут 2 продлили до Адмиралтейской, но все равно полностью не заменяет 306 маршрутку.

Хорошее решение, но всё равно маршрут не добивает до метро Невский проспект. Наверное, причина в том, что через Казанскую не пройдут гармони.

[GelezinisVilkas]

Я тоже посмеялся когда его увидел. Вести маршрут от станции метро Крестовский остров до гребного клуба, когда достаточно было всего лишь убрать забор между Новокрестрвской ( Зенит) и Яхтенным мостом.

Это не к гребному клубу, а к женскому детдому минобороны.

[Владимир_В_Е]

Мои впечатления о реформе:
С учётом того, что я почти не пользовался никакими маршрутками, где на линии были ПАЗ-ы 3204 и их производные, а единственный актуальый для меня К-208 заменили на автобусы, в которые стало удобно заходить с багажом (в отличие от ГАЗ-елей некст, которые там работали), лично мне стало однозначно лучше. Более того, новый 208-й, в отличие от к-208 не тащится еле-еле в ожидании пассажиров у каждого столба, а летит бодрее чем его предшественник-маршрутка. Единственный минус - непредсказуемый интервал из-за переезда на Удельной.
Но, в целом, у реформы полно минусов. Идеей реформы было отсутствие дублирования и что? Мы видим 294-й автобусный маршрут, например, который можно было бы сделать трамвайным, за исключением ненужных петель через Туристскую и Софьи Ковалевской - Северный. Мы видим 399-й, который дублирует трамвай по всей линии Культуры - Тихорецкий - Политехническая, как раньше это делала маршрутка. Такие примеры, как я понимаю, не единичны.
Отвратительно реализовано информирование пассажиров, таблички с отменёнными маршрутами ещё висят, а с новыми аншлагов на остановках ещё много где нет. И таки да, пока ничего лучше, чем жёлтые таблички пока в Питере не было, увы. Пилоны-"надгробия" полный отстой.
Очень не понравились НеФАЗ-ы. Ожидал от них большего. Неудобные салоны, отвратительные узкие форточки, жаркие, душные и вонючие душегобки. У кого там в Сканиях коленки упирались во впереди стоящие сиденья, как вам НеФАЗ? А вот пришедшие в город ЛиАЗ-ы, на удивление, получились неплохими. "Волжане" жутко шумные. Только МАЗ молодцы, что с 206 моделью, что с 203-й. Именно в них чаще всего рабочие кондиционеры.
На куче маршрутов "реформаторы" не угадали со вместимостью. Много новых маршрутов, где не помешали бы гармошки. 288-й, например.
Радует то, что по ходу вносятся какие-то коррективы. Может за год всё придёт к некому приличному уровню.

[TheSeaWind]

Изменения однозначно дальше будут происходить, но с вместимостью согласен, что в средних классах автобусов место не везде подходящее, а гармошки закупает только перевозчик Пассажиравтотранс. Все зависит от того, где человек живет. Есть те кто недалеко от метро и ему предоставлено больше альтернативных маршрутов, нежели тем кто дальше от метро живет. По большей части некомфортно будет тем, кто постоянно пользовался маршруткой. В Красносельском районе без метро провал виден в ЖК Солнечный город (Ветеранов с Будённого много малоэтажных домов). Лично мне как-то лучше стало, но посмотрим когда еще зима наступит. Потому что помнится до реформы по пути до колледжа приходилось два раза пропускать автобус, когда были переполнены на улице Доблести. Поэтому объективно говоря до реформы было не все так гладко с социальными автобусами

[Florstein]

По моим ощущениям, реформа в Кировском районе в целом удалась. Единственное (ладно, не единственное, но самое очевидное), что напрягает, это Адъ и Израиль, творящийся у станции «Проспект Ветеранов». Там теперь постоянная стоянка автобусов, прямо от одного выхода до другого (хорошо хоть не в два ряда). Также прекрасно, что в районе появились старые жёлтые МАЗы, коих до этого в наших краях не наблюдалось. Теперь это ржавые унылые вёдра тоже стоят у метро.

[Den.S]

Надо бы проблему стоянки автобусов у метро озвучить в Организатор перевозок. Потому что стоять они должны исключительно на "кольцах" и автобусных станциях, но никак не у метро. Одна из огромных претензий к маршруткам ведь была именно в их бесконечном отстое у станций метро, и была надежда, что от этого избавимся. На "Ветеранов", почему-то, не получилось...

[Florstein]

Ну, как бы, да. Это логично, когда автобусы отстаиваются на кольцах. Но логика же это не про нас, да? Поэтому мы у метро, вместо мелких ПАЗиков, получили полновесные МАЗы 103. Кстати, я понял, что меня почему-то сильно раздражают автобусы жёлтого цвета. Надеюсь, их всё-таки скоро спишут. Ибо это нечестно, я так не играю.