SubwayTalks.ru

Icefer писал(а): ↑13 дек 2024, 17:27 Ну, в плане поставок на 2028 (?) Новые 6вагонки всё равно есть, можно и на пару лет раньше вместо 3 8вагонок получить 4 6вагонки. Стоимость из-за голов будет отличаться но пренебрежимо. Вообще, мне странно что в плане поставок исключительно рассчитаны замены, похоже что продления и новое депо там вообще не заложены.

Что до "зачем на обрубке 8 вагонов" - для ПМ дешевле иметь 8вагонки с интервалом 8 минут чем 6вагонки с интервалом в 6. Провозная способность та же, машинистов меньше. Можно вообще иметь 2 челнока в противофазе и оборотниками не пользоваться - вот ещё экономия технического пробега.

Жаль, что не строят станции длиной 2 километра. Можно было бы запускать один 100-вагонный состав раз в два часа. Экономия зарплаты машинистов просто зашкаливала бы.

Icefer писал(а): ↑13 дек 2024, 17:27 Что до "зачем на обрубке 8 вагонов" - для ПМ дешевле иметь 8вагонки с интервалом 8 минут чем 6вагонки с интервалом в 6. Провозная способность та же, машинистов меньше. Можно вообще иметь 2 челнока в противофазе и оборотниками не пользоваться - вот ещё экономия технического пробега.

С интервалом 8 минут один состав обернётся по обрубку туда и обратно и без разницы сколько в нём будет вагонов 3, 6 или 8. Один будет в резерве, тоже без разницы сколько в нём будет вагонов 3, 6 или 8. Тоже самое с челноками.
Так же советую посчитать что дешевле лишний машинист со своей зарплатой или затраты на электроэнергию сожженную на катание лишних пустых вагонов.

Более эффективно купить 15 вагонов на 3 состава, 2 челнока или не челнока и один в резерве. Чем покупать 16 вагонов и или иметь конский интервал или не иметь резерва.

Потом при желании можно докупить один вагон и сформировать два 8 вагонных состава, хотя к тому моменту когда это понадобиться на 6-й линии, эти 15 уже выработают свой ресурс полностью.

В ТЧ-1 вчера прибыл 29 состав
Осталось 8, емок - 7

Т.е., 1 таки под продление сети (пуск 6 линии)?

Баптийцев для ТЧ-1 всего будет 37 составов. Юбилейных - 31. Учитывая парность на линии и необходимость резерва, я думаю что нет.

Так а на чём тогда 6 линию запускать то? На ЕМах не списанных? Или на 6вагонных балтийцах из следующей партии (которая, по логике, вообще для 2 линии).
В контракт на 6вагонные надо бы кстати заложить продление 3 линии, он как раз будет заканчиваться в примерно 2028 когда её вводить будут

Соберут из того что есть, переделают головы в промежутки.
Ничего страшного не произойдёт, если по линии будут ходить номерные или пришельцы. Вам шашечки или ехать?!

Мне вот тоже совершенно непонятны эти истерики.
Что страшного произойдёт, если первую очередь ККЛ откроют номерные?

Пускай открывают на чём угодно, лишь бы участок наконец ввели.
И так уже до некоторых новых станций не получается прокатиться на старых поездах, например, до Беговой и будущей Каменки.
Не исключено, что и например Брестская и Лахта уже не увидят номерных.

А так хоть разнообразия в фотографиях будет больше, со временем.
На открытие могут кстати вполне Неву притащить, да там и оставить.
Она ничем не хуже Баптийца, а в чём то даже лучше.

На завод прибыл 32 состав

а в депо - позавчера - 30й

Всё-таки 5 составов для 6 линии?

Презентовали Губернатору Александру Беглову юбилейный 30-й восьмивагонный состав «Балтиец». В скором времени он выйдет на Кировско-Выборгскую линию петербургского метро.

Мы продолжаем обновлять подвижной состав нашей подземки ударными темпами. До конца этого года планируем полностью заменить вагоны на «красной» линии метро. Здесь будут курсировать только современные поезда с асинхронным тяговым приводом. Они более энергоэффективны по сравнению с поездами предыдущих серий, ведь их использование позволяет обеспечить значительную экономию электроэнергии.

Постепенно будем обновлять вагоны метро и на других линиях. Уже в этом году, по плану, завод-изготовитель передаст метрополитену один современный состав «Балтиец» для Фрунзенско-Приморской линии. И еще пять современных составов поступят в город для работы шестой линии Петербургского метрополитена, которая сейчас строится.

https://t.me/polyakov_kv/3753

Судя по тому что 5, видимо таки 6вагонных, и потом отдадут на 2 линию году эдак в 2028-29? Или это сразу с запасом, под открытие сегмента до, как минимум, Заставской?
Или это 5 из тех 38 которые были в заказе на 1ю линию, просто перераспределили на 6, и они будут обслуживать по ситуации и 1 и 6, благо станции на табло переключаются?

Это будут пять восьмивагонных составов именно для шестой линии. В соответствующей окраске.

SubwayTalks.ru

81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"

Re: 81-725/726/727 "Балтиец"