SubwayTalks.ru

brusen
Совершенно верно + Сенная Площадь должна была стать аналогичным примером после надстройки гостиницы.

С Площадью Мужества не совсем верно. Сам вестибюль спокойно стоит во дворе дома. Под домом находится только проход к нему.
За сим предлагаю посторонние разговоры прекратить.

Так и говорили, что сделают также и на Спасской, если не успеют с ПИКом.

кстати, на выходе турникеты, надеюсь, ставить не будут?

Счего Вы взяли

Будут, их на всех новых станциях ставят.

бочка писал(а):а нельзя как-то отдельно построить вестибюль, а потом надстроить над ним здание?

Я не представляю, как в случае Спасской построить отдельный вестибюль, не затрагивая ПИК-1. Т.е. это наверное можно как-то сделать, но будет большой глупостью и некрасиво.

Работа кипит

Смонтировано 30 колец!

У ты! Нагнали!
Сказывается опыт, верно. На Обводном же тоже СМУ13 работало.

Скорость проходки ещё зависит от того, попадаются ли на пути щита крупные валуны или нет.

Вообще качество работы СМУ-13 и их руководящий и строящий персонал относятся к проходке наклона с помощью ТПМК намного более ответственно, чем аналогичные работники в СМУ-11.
Видимо, сказывается опыт строительства "Обводного Канала" да и другие факторы.
Желаю СМУ-13 скорейшего и безопасного завершения проходки НХ "Спасской".

да так к 15 мая закончат!!!!!!!!!!!!!!!!!!! молодцы!!!

Павел, в каком смысле к 15 мая? До 15го 12 дней, по 2 кольца в сутки 12х2 = 24 и плюс имеющиеся 34 = 58 колец. А установят 88. Скорее к концу месяца.