SubwayTalks.ru

m014un писал(а): Если действительно отменят дублирующие маршруты и не увеличат парность, то будет настоящая давка.
Стоит ли гнаться за полностью низким полом?

Полностью низкий пол - это хорошо, тем более в сочетании с высокими платформами на остановках.

Когда 10 и 64 поеду вот тогда будут убраны дублирующие маршруты: два автобусных, пять маршруточных (четыре закроют, а один укоротят). Также несколько маршруток перенесут с Ириновского проспекта на другие улицы.
Убрать конкурентов "Чижику" - это финансовых интересов города, так как при пассажиропотоки меньшим 33,2 млн пассажиров в год, ему надо будет платить концессионеру за каждого неперевезенного пассажира (то есть, платить сверх обычных субсидий) http://www.fontanka.ru/2018/03/01/042/ .

Для того, чтобы выяснить, что предпочтут пассажиры, дублирующие маршруты нужно не убирать, а, наоборот, - оставлять. Тогда будет реальная конкуренция. В противном случае монополисту можно не напрягаться.

А монополии никакой не будет, так как и закрываемые маршруты целиком дублируют одну только восьмерку http://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transpor ... ransporta/ . Оставлять этих дублеров "Чижика" невыгодно для города. Конкуренция же в наземном транспорте на дорогах не нужна вообще, а нужна только на аукционах/конкурсах за маршруты.

Михаил К писал(а):Оставлять этих дублеров "Чижика" невыгодно для города.

Для города или для концессионера?

Для города, потому что ему надо обеспечить максимально возможный пассажиропоток "Чижику" для минимизации отсутствия дополнительных расходов за неперевезенных пассажиров концессионных трамваев.

К чему тогда вообще затевать такую авантюру?

в40 писал(а):К чему тогда вообще затевать такую авантюру?

потому что трамвай лучше вонючих маршруток?

Я имею в виду авантюру с частным трамваем.
Опять выходит, что ликвидация маршрутов проводится исключительно в интересах частного бизнеса.

С софитами на маршруте 8 как была путаница, так и остается - на 002 зеленый и синий (должно быть - зеленый и желтый). Объявление на счет кнопок лучше бы делать перед остановкой. Скорость набирает только между Передовиков и Индустриальным. Интервалы были 5-8 минут (ехл в 17.30 примерно). Проходы тесноваты для толпы в час пик. В остальном - слава богу, что пустили наконец нужный мне маршрут. Ура!

p.s. Кем надо быть, чтобы стрелять по трамваям?? Что за новая мода?

в40 писал(а):Опять выходит, что ликвидация маршрутов проводится исключительно в интересах частного бизнеса.

"Чижик" - это не частный трамвай, а концессионный. Ликвидация будет проводиться в интересах города чтобы ему обеспечить опредленный пассажиропоток концессионеру, минимизируя свои дополнительные выплаты (если не сделать, то придётся больше платить). Большинство отменяемых и изменяемых маршрутов - коммерческие. Вам жалко, что их не будет?

Мне жалко, что в угоду частнику под разными благовидными предлогами выпиливаются муниципальные маршруты. Сначала трамваи выпиливались в угоду маршруткам, теперь уже дошли до выпиливания муниципальных маршрутов в угоду концессионному (название-то какое!) трамваю.
Думаю, что И.В.Сталин это не поприветствовал бы...

MetroGnom писал(а):Поступила интересная информация (НЕПРОВЕРЕННАЯ, АХТУНГ!!!!!) о возможном переезде ПТО "Рыбацкое" в головной парк. Официальная версия - ремонт.
Ну а среди работников уже строятся теории вплоть до передачи ПТО частнику, сокращения ПС парка и т.п.
Срок - май месяц.

Ремонт ПТО, насколько я знаю, решили проводить без закрытия (частями). Линия в Рыбацкое, похоже, опять в пролёте.

В ПТО уже две недели мёртво стоит 7105. Как бы не списали гнилушку, ибо в конце месяца должно быть первое списание по городу. Причина простоя неизвестна (попытаюсь узнать на следующей неделе), но стоит под открытым небом. Также гниют 7111 (с 1 декабря) и 7100 (его всё ещё мурыжат в ЦКР). Вагоны ОБВ ГЭТу не особо нужны, как я вижу.

в40 писал(а):Мне жалко, что в угоду частнику под разными благовидными предлогами выпиливаются муниципальные маршруты.

Муниципальными являются все социальные и коммерческие маршруты города работающие в его границах.

Из-за "Чижика" город хочет закрыть автобусы: 21 и 168; маршрутки: к-21, к-77, к-92 и к-153; укоротить к-401 чтобы по Красногвардейскому району он вообще не ехал; перенести почти все маршрутки с пр. Наставников на другие улицы. Кого Вам жалко из перечисленного?

Больше всего - ликвидированные трамвайные маршруты к "Ладожской".

Чижик 21му не замена.