SubwayTalks.ru

AvvT писал(а):Теперь он в сцепе (__-__-__-11449-0139-8687)

тут вообше похоже на "мы его слепили из того, что было"

Вагон резервный, теперь его могут вцепить в любой состав.

Забавная голова 1114...Два вида поручней у сидушек. Более округлые и обычные (те, что в большинстве Октябрят).
Во всём вагоне выборочно стоят где-то такие, где-то другие. (Весь вагон сфоткать не смог, т.к. дальше меня сидело достаточно народу). Мдя...Для полной картины не хватает ещё где-то вертикалые поручни, где-то разные сиденья.

Всему своё время! Петрополитен поможет исправить это упущение (во всяком случае, с сидушками ).

Опа! Это сегодня? Просто я сегодня где-то в 12:00-12:30 видел на Звенигородской обкатку в сторону Международной как-раз состав 1113-1114

Нет. Это второй день работы этого состава на линии.

в40 писал(а):Всему своё время! Петрополитен поможет исправить это упущение (во всяком случае, с сидушками ).

В смысле будет ещё хуже?
Вобщем-то ты прав. К слову, я в теме "Пришельцев" писал, что обнаружил замену (вместо пластика на декоративный пластик у кабины) в вагоне 10374. Так вот, за это время (около месяца) я обнаружил ещё две таких замены: вагоны 11538 и 11604
Фото 11604 куда-то потерялось.

Судя по фото, на заменённый пластик в виде рамки так и напрашивается разместить на нём рекламу.

Вагон и так прошит рекламой, куда уж ещё - и на ящики чтоль?))))

Комитет по транспорту Петербурга закупит новые вагоны для метрополитена
25.03.2013 16:46

Комитет по транспорту закупит новые вагоны для метрополитена, на приобретение 17 новых стандартных вагонов для петербургской подземки ведомство выделило 465 млн рублей.

Вагоны, по заказу комитета, должны поступить в распоряжение ГУП "Петербургский метрополитен", конкретно в депо "Автово". Максимальный срок поставки - конец 2013 года.

Конкурсный отбор организаций, которые пожелают заключить контракт, будет проведен 22 апреля. Обеспечением заявки выступит гарантия в сумме 93 млн рублей.

Полная версия материала: http://www.fontanka.ru/2013/03/25/149/

В Автово как в передаточный пункт или реально в Автово для эксплуатации? В последнем что-то сомневаюсь.

Да, как-то странно. Вдруг, обходились Емами, и тут решили обновить парк?!?!
Хотя, действительно, и то, и то возможно. Логически:
Если первое: вполне понятно - в "Невское" и "Выборгское" вагоны и так идут через Автово.
Если второе: тоже, объяснимо - вагоны на КВЛ уже на пределе износа. Самый древний 3186 должен был быть списан в 1999 г. Самые новые Емы на 7*** - должны быть списаны в следующем году.
Не стоит обольщаться, что некоторым сделан КВР. Кузова от этого новее не стали. Стоит вспомнить 3765 и 3800, которых уже нет, хотя по факту, они должны были отъездить как минимум ещё 5 лет.
Так что от трещин кузова, хребтовых балок и т.п. ни один вагон не застрахован. Кузов не поменяешь. По-этому очень возможно, что и в "Автово", правда, это подозрительно быстро. Я всё-таки до последнего буду надеяться, что в ТЧ-5 или в ТЧ-6. Очень бы хотелось НЕ ВИДЕТЬ на КВЛ .5П. Хоть бы Крюка закупили - что угодно, хоть тех же Ем заново наклепали, только бы не .5П.
(Извиняюсь за лирику - накипели эти .5П)

В ссылке про депо автово не слова ясно написано 3 линия

Вагоны, по заказу комитета, должны поступить в распоряжение ГУП "Петербургский метрополитен", конкретно для третьей линии подземки. Максимальный срок поставки - конец 2013 года.

или они потом изменили статью

Изменили.

"Фонтанка" уже достала.
За 2 дня это второй случай.

И так частенько.

Кувалдёнок Октябрёнок на станции «Международная».