SubwayTalks.ru

Кстати, мне показалось, что на второй линии на Техноложке в обе стороны до сих пор остался Розенбаум, хотя везде Быков.
И еще. На всех станциях первой линии, где удалось побывать за последние дни, пауза в обьявлении полностью выполняет свою функцию: фраза "Следующая станция..." звучит сразу ПОСЛЕ открытия дверей. Ну хоть эту задумку довели до ума, слава богу.
А вот о второй линии такого не скажешь, там обьявление следующей станции почти всегда звучит ДО открытия дверей.
Про другие линии сказать ничего не могу.

На всех станциях первой линии, где удалось побывать за последние дни, пауза в обьявлении полностью выполняет свою функцию: фраза "Следующая станция..." звучит сразу ПОСЛЕ открытия дверей. Ну хоть эту задумку довели до ума, слава богу.

Вот именно, лишь на одной Первой линии, на всех остальных- жуть.
На третьей вообще всё в тоннеле объявляется, как и на второй...

Поездил послушал новые объявления: голос Быкова стал каким-то металлическим, объявления отстраненными, менее человечными что ли... Эффект "доброго сказочника" исчез И еще, тоже отметил, что голос преобрел какой-то старческий оттенок. На ПЛ стараются подогнать паузы под открытие дверей, почти получилось, на НВЛ пока неудачно - двери открываются намного позже, чем объявлена следующая станция.

P.S. Интересно, а послезавтра, 12 июня нас опять Боярскими-Пьехами-Розенбаумами порадуют?

Не порадуют, можете не беспокоиться. Это у них слишком много времени отнимает. Вон, до сих пор не на всех станциях обратно-то вернули. На "Техноложке" Розенбаум, правильно Den.S сказал.

Я по-прежнему не смотря ни на что считаю, что Быков для нашего метрополитена - самое оно. Эффект "доброго сказочника" пропал лишь стараниями метрошников, которые редактировали записи. Голос стал выше за счёт излишнего повышения амплитуды, а быстрее стал из-за того, что вырезали паузы между словами. Ну, а особенности речи (например, лёгкое грассирование), появившиеся у Михаила Александровича с возрастом, лишь придают его объявлениям своеобразный колорит, достойный ПМ.

Я уж не мечтаю о корректной нарезке записей (они вон - даже ОДЗ нашинковать умудрились!), но вот если если вернут спектр звука в границы дозволенного, то к Быкову частично вернётся былой узнаваемый тембр.

Да, метрополитен не стал менять тупого технического решения и пошел простым путем - подгонкой длительности пауз под конкретные станции. На ПЛ почти получилось. На ФПЛ тоже неплохо, а вот на НВЛ и МПЛ пока разброд между объявлениями и открытием дверей.
На КВЛ не знаю - давно не ездил.

На обоих техноложках на обоих линиях в обе стороны автоинформатор вообще отключен. Даже на зеркале перед остановкой первого вагона висит памятка для машиниста "УПО отключено!"(точно такая же памятка висит на Кировском Заводе, кстати).

Кстати говоря, а записи-то на 5-й и 4-й линиях исправили немного (на остальных пока не прислушивался). То есть, на 5-й, наверное, не зря Орлов так долго вещал - после него сразу появились объявления лучшего качества. Теперь таких диких хрипов, как раньше, не наблюдается. Голос Быкова частично обрел утраченный родной тембр и помолодел.

Неужто кто-то из начальников заметил эту жуть? Хочется надеяться, что кому-то хорошенько надавали по рогам (почему-то я не сомневаюсь, что у того, кто испортил записи, есть рога) и лишили квартальной.

Хочется обнаглеть и вспомнить чудесный рекордер господина Dush'a. Вдруг у Dush'a выдастся свободный часок, и он когда-нибудь запишет исправленные объявления, дабы сравнить спектрограмму звука?

В субботу, примерно в 23.45 на КВ при движении в сторону Ветеранов на ТИ было чудо:
старая запись "Осторожно, двери закрываются, следующая станция Балтийская, Балтийский и Варшавский вокз..."(запись оборвалась). Я был немного нетрезв, но не настолько!
Вагоны были желтые (линкруст), кроме первого и последнего, есс-но.

Что-то автоинформаторы в последнее время частенько вырубаются то на одной станции, то на другой. Позавчера на Невском не работал (правда это было очень поздно, почти перед самым закрытием метро), недавно - на Техноложке, сегодня на Балтийской... Не знаю, может ведутся какие-то работы, а может все из-за этих новых обьявлений (по времени подгоняют, переделывают и т.д...)

kot писал(а):В субботу, примерно в 23.45 на КВ при движении в сторону Ветеранов на ТИ было чудо

На Вашем месте должен был быть я! Кстати говоря, это наверняка было объявление, записанное покойным ныне Вадимом Чернявским. Потому как, когда в конце 2005-го года Быков всё переписал, за "Балтийской" числился лишь один вокзал.

Den.S, Вы ведь тоже заметили, что и на КВЛ объявления стали по качеству примерно такими же, как старые? Хрипы теперь, вроде как, зависят лишь от качества трансляции конкретного состава/вагона.

Я слабо разбираюсь, кто что когда записал, но это был голос из далёкого прошлого...

Ещё один пример бездумного информирования пассажиров. (ехал по эскалатору Чернышевской и слушал. Внимательно.)
"Уважаемые пассажиры! Сообщаем Вам, что с 7-00 до 10-00 по рабочим дням закрыт на вход вестибюль Такой-то станции. С 17-00 до 19-00 ограничен выход на Другой-то станции. и т.д.
Прикол в том, что человек реагирует на название станции, но когда он его услышал, время работы или закрытия на вход или на выход уже сказали и вспомнить , если специально не запоминал- нереально.
Сначала надо говорить, что "Чернышевская", а потом- что она закрыта по рабочим дням, с ... до ...

И вдогонку: не понимаю, зачем объявляют так: "...с семнадцати часов НУЛЯ МИНУТ до девятнадцати часов НУЛЯ МИНУТ вход на станцию закрыт." Кто придумал так обьявлять? Неужели они думают, что если обьявить "с семнадцати до девятнадцати часов вход на станцию закрыт", то не все поймут, о каком времени идет речь? Бред же... Я понимаю, если бы с 17:30 до 19:30, например, тогда да. Но зачем нули эти произносить? Кошмарно звучит.

С семнадцати часов нуля семи с половиной минут... Тоже всегда это поражало. Как и 15-минутки в режимах станции. Как-будто нельзя делать ограничения ровно в 9, а не в 9-15.

"...с целью недопущения его самопроизвольного перемещения..." (с)
Мне эта фраза хорошо запомнилась) О багаже)