SubwayTalks.ru

Zhuravkov писал(а):и еще вот что (готовьте минусы в репутацию ):
чем больше развивается дорожное хозяйство, чем лучше дороги, тем больше машин появляется. может, наоборот, начать затягивать гайки пора? побольше пешеходных улиц, можно с тамвайчиком, кстати. повыше налоги, чтобы ведра с гайками и прочих всяких нищебродов отсечь, а то разелось слишком много. только платные парковки, и подороже.
эх, Сталина с Берией на все это нет..

21.04.09 (20:08)
Трамвайный парк Петербурга пополнится летом

"Горэлектротранс" объявил аукцион на закупку трамвайных вагонов. Начальная стоимость контракта составляет 100 млн рублей, передает корреспондент Горзаказ.Орг.

На эти средства ГУП планирует приобрести 9 вагонов, назначенный срок службы каждого из которых должен составлять не менее 20 лет. При этом гарантия на вагон без ограничения по сроку эксплуатации должна распространяться до 100 тыс. км пробега, на окраску кузова - до 5 лет эксплуатации или до первого капитального ремонта, на сквозную коррозию - до 10 лет со дня ввода в эксплуатацию.

Рассмотрение заявок на торги начнется 15 мая. Сам аукцион должен пройти 22 мая. Победитель должен будет поставить 9 вагонов в течение лета 2009 года: по 3 в июне, июле и августе.

Трамвай № 29 останется на улице Ленсовета
22 апреля 2009, 17:58 | Денис Аксенов, «Мой район»
Закрывать маршрут больше не планируют.


Фото: http://vagons.tramvaj.ru

По словам Владимира Логвиненко, пресс-секретаря ГУП «Горэлектротранс», вагоны решено серьезно модернизировать.

Трамвайное кольцо на перекрестке Дунайского проспекта и улицы Ленсовета комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) продал в прошлом году под строительство автозаправочной станции.

По словам Алексея Луняка, начальника Управления экономической и инвестиционной политики, она появится до 2011 года.

Как объясняют в КУГИ, по программе развития трамвайной сети кольцо должны были ликвидировать еще в 2007 году. Однако решили повременить – пока не найдется инвестор, который готов будет развивать территорию.

Галина Спица, которая живет на Дунайском проспекте, вела долгую переписку с чиновниками, доказывая, что необходимо оставить единственный общественный транспорт на улице Ленсовета. Недавно активистка узнала, что Смольный решил пойти на уступки жителям и оставить трамвайные пути.

Губернатор поручила «Горэлектротрансу» закупить двухкабинные вагоны, у которых пассажирские двери - с обеих сторон. Такому виду трамваев не нужно кольцо для разворота: вагоновожатый переключает стрелку на конечной остановке, пересаживается в другую кабину – трамвай едет в обратную сторону.

Правда, когда такие вагоны выйдут на линию - неизвестно. Сначала необходимо отремонтировать трассу. Работы по реконструкции начнутся не ранее следующего года.

Много новых трамваев и троллейбусов в этом году не будет
22.04.2009 08:22

Девять трамвайных вагонов готов купить город в этом году. На сайте «Государственного заказа» появилась информация об открытии аукциона на поставку трамвайных вагонов для Санкт-Петербурга, передает корреспондент «Фонтанки».

Город готов потратить всего 100 млн рублей и купить 9 трамваев. Из условий аукциона можно сделать заключение, что это будут одиночные вагоны без «гармошки».

Напомним, что в прошлом году купили 51 трамвай петербургского трамвайно-механического завода, из которых 20 — это были вагоны повышенной вместимости.

Конкурс на закупку троллейбусов пока не объявлен, что достаточно странно, поскольку аналогичный аукцион для вагонов метрополитена объявлен ещё 30 марта. В прошлом году в городе появилось более сотни новых "рогатых" машин.

Не исключено, что в этом году троллейбус так же, как и трамвай, посадят на "урезанный" паек, а, может, и совсем лишат новой техники.

Для метро в этом году планируется закупить 14 вагонов (это 2 состава и ещё 2 резервных вагона) на сумму 268,5 млн рублей

Roskas писал(а):...А для новых вагонов, даже если они типа "тяни-толкай" разве не нужен какой-то остановочный пункт что ли, запасной тупик и что обычно бывает на конечных остановках?

24 апреля 2009 г. Закрытие трамвайного движения на узле Бухарестской ул. и ул. Салова

В связи с производством путевых работ на узле Бухарестской ул. и ул. Салова закрывается трамвайное движение:
с 00:00 25.04.09 до 05:00 27.04.09;
с 10:00 27.04.09 до 15:30 30.04.09;
с 10:00 до 18:00 01.05.09.

Трамваи следуют:
маршрут №25: от к/ст "Купчино" по действующей трассе до ул. Салова, далее по ул. Салова, Благодатной ул., Московскому пр., Авиационной ул. до к/ст. "пр.Ю. Гагарина", а от к/ст "Карбюраторный завод" по действующей трассе до к/ст "ул.Марата"
маршрут №49: от к/ст "М. Балканская ул." по действующей трассе до ул. Салова, далее по ул. Салова, Благодатной ул., Московскому пр., до к/ст "Московские ворота"

с 00.00 02.05.09 до 04.30 04.05.09;
с 00.00 09.05.09 до 04.30 11.05.09,
с 04.05.09 по 12.05.09 по рабочим дням с 10.00 до 15.30, 11.05.09 - с 10.00 до 18.00

маршрут № 25: от к/ст"пр.Ю.Гагарина" по Авиационной ул., Московскому пр., Благодатной ул., ул.Салова, далее по действующей трассе до к/ст"ул.Марата"
маршрут № 43: от к/ст"Купчино" по действующей трассе до к/ст "пр.Славы"
маршрут № 45: от к/ст." Купчино" по действующей трассе до к/ст "пр.Славы"
маршрут № 49: от к/ст."Малая Балканская ул. " по действующей трассе до к/ст."пр.Славы"

На мосту Александра Невского встали трамваи
28.04.2009 09:18

Сильно затруднено движение автотранспорта по мосту Александра Невского в сторону центра.

Как сообщили "Фонтанке" очевидцы, причина в обрыве контактной сети. На мосту стоят, как минимум, три трамвая и аварийные машины. Аварийные бригады уже восстанавливают поломку.

Движение к Заневскому проспекту по мосту при этом практически не пострадало.