SubwayTalks.ru

читайте Трефилыча, там все написано

Randy писал(а):читайте Трефилыча, там все написано

ээээ а это кто и где???? Как найти?

Здесь.

Ну про "кротов" понятно. Если щит действительно запустили, то по идее он уже должен был установить несколько колец? Вот и интересны отзывы реальных метростроевцев, которые сидят здесь на форуме.

Наверняка щит уже немного продвинулся вперёд, но на совсем небольшое расстояние, поскольку первое время скорость будет небольшой, потому что идёт некая "притирка" и постепенно всё будет входить в рабочий режим.

Сколь метров уже пройдено щитом?

Значит, весь участок от Международной (за исключением дистанции от платформы до конца оборотного тупика и схождения тоннелей главных путей) до Шушар включительно будет двухпутным? Один момент интересен: станции будут с береговыми платформами или островной?

Проспект Славы - обычная пилонная станция. Двухпутный участок начнется южнее. (См. эту тему выше и тему про Проспект Славы).

Михаил К
Вчера слышал про 3 смонтированных кольца.

Пользуяс случаем спрошу: надолго ли Шушары и ТЧ-7 "Южное" будет концом линии? Планируется ли потом продление на юг или здесь закончится все и продлевать будут только на север?

mmx358
Надолго. Возможно, даже навсегда.
Наземная станция+депо - верный признак окончания линии.(примеры - Купчино, Парнас, Рыбацкое, Девяткино).

Надолго.

mmx358 писал(а):Планируется ли потом продление на юг или здесь закончится все и продлевать будут только на север?

Продление на юг не планируется. По этой причине пути, которые будут укладываться в галерее за станцией, заворачивают в депо по очень малому радиусу - всего 100 метров. На таких малых радиусах кривых пассажирская эксплуатация невозможна (по крайней мере, для эксплуатируемых сейчас типов вагонов).

А врезать стрелки и пустить продолжение прямо?

Не получится. У стрелок радиусы кривых по боковому отклонению составляют 200 метров.