SubwayTalks.ru

То есть ко всем этим Экспофорумам, Павловскам и прочим мы будем тянуть одну несчастную КВЛ?

т.е. ко всем этим... никто ничего никогда тянуть не будет

По крайней мере, в ближайшие два десятилетия...

в40 писал(а):Продление на юг не планируется.

А почему тогда такой большой пикетаж у станции возле депо, после которого фактически вся вторая линия поместится?

Пикеты были даны произвольно на стадии проектирования Приморского (Ждановского) радиуса таким образом, чтобы при развитии линии не получить нулевых пикетов, как это произошло с КВЛ и МПЛ. Из того, что ось станции "Шушары" имеет пикет 239+41,581, вовсе не следует, что кто-то рассматривал возможность продления линии на юг ещё почти на 24 километра.
К слову, 24 километра на юг - это примерно здесь.

А зачем так "сжигать мосты" с окончаниями линий? Ведь если понадобится продление, то что тогда делать? Кстати, насколько я понимаю путевое развитие за Проспектом Просвещения, там как раз заложена возможность проления линии по боковым тупикам?

в40 писал(а):Пикеты были даны произвольно на стадии проектирования Приморского (Ждановского) радиуса таким образом, чтобы при развитии линии не получить нулевых пикетов, как это произошло с КВЛ и МПЛ. Из того, что ось станции "Шушары" имеет пикет 239+41,581, вовсе не следует, что кто-то рассматривал возможность продления линии на юг ещё почти на 24 километра.

Как-то слишком перестарались с произвольностью... Почему в Москве тогда не "боятся" назначать пикеты линий, чтобы нулевые пикеты были в центре линий?

mmx358 писал(а):насколько я понимаю путевое развитие за Проспектом Просвещения, там как раз заложена возможность проления линии по боковым тупикам?

Да, как минимум, за "Проспектом Просвещения" ещё две станции планировались (в третьем абзаце с конца статьи об этом сказано).

vartal писал(а):Почему в Москве тогда не "боятся" назначать пикеты линий, чтобы нулевые пикеты были в центре линий?

Видимо, москвичам так больше нравится. (Или чтоб шпиёнов запутать).

в40, а это за какой год статья?

Журнал "Метрострой" №7 за 1988 год.

в40 писал(а):Видимо, москвичам так больше нравится. (Или чтоб шпиёнов запутать).

Ну тогда и нижегородцам тоже нравится, раз у них нулевые пикеты на станции Московская начинаются, если судить по этой схеме (для одной линии уж точно)... И какой-то странный пикет у станции Горьковская (почему нет нуля впереди на пикете?) - получается, что дублирует пикет на перегоне между Чкаловской и Ленинской.

mmx358 писал(а):Ведь если понадобится продление, то что тогда делать?

Не понадобится-от Шушар в Колпино и Пушкин вполне справится наземный транспорт.

Михаил К, да вы что! ну а в Осиновую Рощу-то, конечно, наземный транспорт не справится, надо метро строить...

Точнее, Колпино очень далеко от всех линий метро и по полям туда нерационально тянуть метро, а вот в Пушкин может прийти в далёком будущем 1 линия, после её продления в Пулково.

А до Пушкина полей на наблюдаете?