SubwayTalks.ru

Что-то продвижений почти нет. Хотя куда им торопиться, пока н/х сделают.
Rovan, из форточки сфоткано?

Так и хочется спросить, что тут не доделанно? Разве что защитная плёнка с Alpolic'а не сорвана.

[quote="Vladimir91"][/quote]

Так точно.

Константин Филиппов писал(а):Так и хочется спросить, что тут не доделанно? Разве что защитная плёнка с Alpolic'а не сорвана.

Ещё не освобождены проходы между пилонами, которые так тщательно заделывали. Ну, конечно же, не сделан н/х. А так прибраться, и всё, кроме вышесказанного, будет доделано.

Кстати, на фото на пилоне, случайно не зелёная стрелочка приклеена?

Там обозначение направления к выходу. И рисунок другой.

А-а, понял. Человечек бегущий к двери. А то я уж подумал, что не успела станция ещё открыться, а они поналепили этих дурацких стрелочек.

Полагаю,когда её откроют,дело всеравно дойдёт до них. А пока их там недлякого клеить..

В пятницу встречался с товарищем, слово за слово, упомянул про его работу, так он мне сказал, что на Обводном канале будет пересадка на 6 и 7 линии и шахта с которой они строили станцию (куда мы летом спускались, номер не помню) будет использоваться для строительства этих линий. Мне не очень верится, что это правда. Насколько может быть правдива информация?

Тройная пересадка на «Обводном канале», ну-ну. Допустим, что 6-я линия туда придёт, но 7-ая?

может под седьмой имелась в виду кольцевая?

Кажется схема развития предусматривает пересадку между Кольцом и ККЛ на «Боровой», а с ФПЛ, видимо, на «Волковской». Такое ощущение, что под 7-ой линией имелась ввиду... 5-ая.

не факт что 7 - кольцевая... в любом случае 7 линии нам ждать ещё огоого сколько, дай бог чтоб 1-ую очередь шестой хотяб начали строить...

Roskas писал(а):шахта с которой они строили станцию будет использоваться для строительства этих линий.

Это абсолютная правда. Даже после сдачи "Обводного Канала" шахта 616 не будет демонтирована, а будет ждать момента, когда начнётся строительство 6 линии. Изначально под это дело должна была пойти шахта 616-бис, однако она так и не была построена в связи с отказом от строительства двухэтажного односвода (почти как Спортивная, у меня даже есть эскиз отделки). А для пилонной станции, в отличие от двухэтажной, достаточно 1 шахты, а не двух. Поэтому строительство будет вестись с 616, разбирать которую, а потом заново собирать - дорого.

По возможности постараюсь узнать подробнее по поводу будущего строительства. Еще он сказал что в период отпусков в Местрострое опуск щита будет висеть на нем.