Адмиралтейская

[Metroschemes]

А гражданина США можно и вида на жительство лишить, ИМХО сэкономить.. Гы-гы-гы!

[Strannik]

Относительно гражданина США, не верю.

А я верю, особенно если он студент.

[Константин Филиппов]

В качестве собственика или он там прописан? Скорей всего у него там просто регистрация, а это, согласитесь, совсем не то.

[Strannik]

M-да... Вы пожалуй правы.

[Ваня]

Ничего удивительного, в Питере живёт несколько десятков тысяч американцев, британцев, французов.

[Константин Филиппов]

Мой район. Выборгский. №12 (210) за 30 марта 2007 года.

Для строительста станции «Адмиралтейская» расселяют дом

Наталья Тихонова, «Мой район»

28 марта 2007

Жилищный комитет выделил для жителей дома №4 на Малой Морской более ста квартир в Красногвардейском районе


Фото: Александр Петросян, «Мой район»



Расселение дома, на месте которого построят вестибюль станции метро «Адмиралтейская», началось. Ирина Конина, жительница дома № 4 по Малой Морской улице еще не знает, как воспринимать новость – радоваться или огорчаться. Этого момента здесь ждали двадцать лет.

О том, что дом на углу Кирпичного переулка и Малой Морской улицы расселят, было известно еще в 1986 году, когда под ним построили вестибюль станции метро. «У меня как раз тогда ребенок родился», - вспоминает Лидия, жительница дома. Она никак не ожидала, что уедет отсюда только, когда дочери исполнится 22 года.

По словам Людмилы Щукиной, пресс-секретаря администрации Центрального района, с Малой Морской улицы люди должны уехать в Красногвардейский район. Жилищный комитет выделил под эти цели 114 квартир в домах на проспекте Энтузиастов, 31, корпус 3, Индустриальном проспекте, 37/12 и 23 и улице Осипенко, 10, корпус 1.

Все дома новые. На сегодняшний день на месте будущего вестибюля метро живут 100 семей – 47 из них занимают муниципальное жилье, 53 – собственники квартир.

К переменам все относятся по-разному. Семья Ирины Кониной с нетерпением ждет переезда. «Дом старый, море машин, - рассуждает Ирина. – Нечего нам здесь делать». Ее соседка Лидия не в восторге от происходящего. С мыслью уехать с Малой Морской она свыклась уже давно, но ее не устраивает предложенное жилье.

«На днях смотрела двухкомнатную квартиру на «Ладожской» - рассказывает Лидия. – У нас сейчас тоже двухкомнатная, какой смысл переезжать. У меня взрослые сын и дочь, разве можно нас селить вместе в такую квартиру».

Такого же мнения придерживается еще часть жильцов. Менять квартиры в двух шагах от Дворцовой площади на такие же, но в спальном районе, готовы не все.

Чиновники обещают, что будут максимально тактичны с переселенцами и постараются учесть все их пожелания. Например, три семьи отказались переезжать в Красногвардейский район, и сейчас им ищут квартиры в Приморском и Фрунзенском районах. Что касается увеличения метража квартир, то, скорее всего, эта просьба останется невыполненной. Как показывает прошлый опыт расселения домов, все вопросы такого плана решаются только
через суд и не в пользу жителей.

http://www.mr-spb.ru/story/reg-center/2 ... _1117.html

[Елена]

О, вижу, меня опередили.
То же самое - МР "Приморский".

[Echoes]

ээээ... "было известно еще в 1986 году, когда под ним построили вестибюль станции метро..." - опять журналамерские ошиПки, "построен в 86 году", гы гы гы. Конечно, из центра неохото уезжать, но Приморский и Фрунзенский районы вполне приличный вариант, особенно Приморский - чистый воздух, метро вообщем-то рядом.

[Zhuravkov]

Для того, кто всю жизнь прожил в центре (+ ВО и ПС), уехать даже в лучший из новых районов - часто просто катастрофа, примерно как от метро Академическая в пос. им. Морозова.

[Fedorka]

http://www.fontanka.ru/2007/04/03/064/

Проходческий щит для «Адмиралтейской» обойдется в 20 млн евро

03/04/2007 16:50

Более 20 миллионов евро обойдется ЗАО «Метрострой» проходческий щит для наклонного хода. Об этом сегодня журналистам сообщил глава компании Вадим Александров.

По его словам, проектирование немецкой компанией «Херренкнехт» по договору с «Ленметрогипротранс» уже завешено. Стоимость контракта по проектированию составила 100 тысяч евро.

Проходческий щит понадобится для строительства наклонных ходов для выходов на станцию метро «Адмиралтейская», «Обводный канал»и работ на «Сенной площади».

Его сооружение займет порядка 9 месяцев. К этому времени планируется завершить расселение дома на Малой Морской улице, на первом этаже которого будет расположен вестибюль «Адмиралтейской».

Как сообщила сегодня глава Центрального района Светлана Штукова, в этом доме проживает 59 семей-собственников и 42 семьи, снимающие жилье по договору социального найма. На данный момент 38 семей (как снимающих жилье, так и являющихся его собственниками) дали согласие на переселение. Семь семей приняли решение о денежной компенсации за жилплощадь.

Кроме этого, как сообщил Александров, на текущие работы по строительству Фрунзенского радиуса ЗАО «Метрострой» будет просить у правительства 1 миллиард рублей в дополнение к пяти выделенным. По его словам, один миллиард «недодали» в прошлом году, и компании пришлось создать кредиторскую задолженность на 1,2 миллиарда рублей.

[Драматург]

И еще - http://dp.ru/spb/news/citynews/2007/04/03/211499/ - Метрострой "зароет" 20 млн евро

[4pet]

Интересно когда же состоится "момент первой оплаты"
и кто-нибудь может прокоментировать про уклон? ничего не понял

[vark]

В тему:
http://www.newspb.ru/allnews/806907/

Наклонный ход (эскалаторный тоннель - ИА REGNUM) от подземного метровокзала к наземному вестибюлю станции "Адмиралтейская" будет прокладываться впервые в практике петербургского метростроения не вручную, а проходческим щитом. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в комитете по транспорту петербургского правительства.

"Щитовая проходка необходима для сохранности зданий, который будут находиться в районе котлована - она наиболее "травмобезопасна" для них", - пояснил собеседник агентства. При этом щит ОАО "Метрострой" будет приобретать за счет собственных средств у компании "Херренкнехт".

В настоящее время продолжается расселение дома по адресу ул. Малая Морская, 4/1, который предстоит снести с тем, чтобы вырыть котлован для "железного крота". Впоследствии здание будет восстановлено - на первом этаже разместится наземный вестибюль, на верхних этажах - офисные и торговые площади. В комитете по транспорту отметили, что интерес к этому проекту проявляет холдинг "Адамант".

Сроки строительства новой станции еще обсуждаются, но, скорее всего, она будет запущена в 2011 году. Это связано с нехваткой средств - большая часть городских бюджетных уходит на финансирование строительства Фрунзенского радиуса, а из федерального бюджета выделяется мало средств на метростроение в Санкт-Петербурге, несмотря на обещания чиновников, подчеркнул собеседник агентства.

Ранее петербургские власти рассчитывали ввести станцию "Адмиралтейская" в эксплуатацию в 2008-2009 годах. Однако реализация проекта затянулась из-за того, что необходимо было расселить граждан, которые проживают в доме по адресу ул. Малая Морская, д. 4/1. Этот дом находится рядом с одним из самых посещаемых в Санкт-Петербурге туристами мест - аркой Главного штаба у Дворцовой площади.

[Randy]

"Адамант" уже расчехлил буровую установку

[Михаил]

Открытие станции «Адмиралтейская» отложили еще на два года

Наклонный ход от подземного метровокзала к наземному вестибюлю станции «Адмиралтейская» впервые в практике петербургского метростроения проложат не вручную, а проходческим щитом. Об этом сообщили в комитете по транспорту петербургского правительства, передает ИА «REGNUM».

«Щитовая проходка необходима для сохранности зданий, который будут находиться в районе котлована - она наиболее «травмобезопасна» для них», - пояснил собеседник агентства. При этом щит ОАО «Метрострой» будет приобретать за счет собственных средств у компании «Херренкнехт».

В настоящее время продолжается расселение дома по адресу ул. Малая Морская, 4/1, который предстоит снести с тем, чтобы вырыть котлован для «железного крота». Впоследствии здание восстановят - на первом этаже разместится наземный вестибюль, на верхних этажах - офисные и торговые площади. В комитете по транспорту отметили, что интерес к этому проекту проявляет холдинг «Адамант».

Сроки строительства новой станции еще обсуждаются, но, скорее всего, ее запустят в 2011 году. Это связано с нехваткой средств - большая часть городских бюджетных уходит на финансирование строительства Фрунзенского радиуса, а из федерального бюджета выделяется мало средств на метростроение в Санкт-Петербурге, несмотря на обещания чиновников, подчеркнул собеседник агентства.

Ранее петербургские власти рассчитывали ввести станцию «Адмиралтейская» в эксплуатацию в 2008-2009 годах. Однако реализация проекта затянулась из-за того, что необходимо было расселить граждан, которые проживают в доме по адресу ул. Малая Морская, д. 4/1. Этот дом находится рядом с одним из самых посещаемых в Петербурге туристами мест - аркой Главного штаба у Дворцовой площади.

http://www.nevastroyka.ru/1/67163/

Тьфу, уже запостили эту статью. Тогда еще раз акцентирую внимание на возможном переносе срока ввода нх..